Primo meeting AUTONOMY F5J 2008: Anghiari 16 Marzo

[comax74]

no Anto', non mi piace come suluzione. Anche i regolatori hanno le loro efficienze (ho sentito il vecchio Bruno dall'alto della sua esperienza e mi ha confermato il discorso) ed un regolatore a meta' gas tende a scaldare e a non essere massimamente efficiente.

[TaxiDriver]

Originalmente inviato da comax74

no Anto', non mi piace come suluzione. Anche i regolatori hanno le loro efficienze (ho sentito il vecchio Bruno dall'alto della sua esperienza e mi ha confermato il discorso) ed un regolatore a meta' gas tende a scaldare e a non essere massimamente efficiente.

Max io è un mese che vado cosi' e non si è verificato nulla di strano bohhhh!!!!! (a parte un bastardo di HS 55 degli alettoni al quale si è rotta l'elettronica e mi ha fatto cadere in vite il Pulsar fortunatamente con lievi danni )

Ciao

Salute e saluti per tutti

[comax74]

Anto', non succede niente di strano...solo minor rendimento dovuto al calore che disperde corrente.

[claudio v]

Originalmente inviato da comax74

Anto', non succede niente di strano...solo minor rendimento dovuto al calore che disperde corrente.

Dicono ... pro optime minime malo...

Anche io ogni tanto riduco con il regolatore e dopo un tot di prove non saprei dirti quanto perdo... probabilmente molto poco dato che non sono riuscito ad accorgermene con le prove fatte. Tutto questo, naturalmente, con assorbimenti "bassi": piu` si sale con i consumi e piu` si butta via.

Forse con il regolatore al 60-70% della potenza perdi un 5-10%, ma con una 2s da 2400 rispetto a una 3s da 2100 perdi di sicuro almeno il 30%.

Quindi sarebbe meglio, se le batterie sono ugualmente "buone", usare la 3s e perdere un 10% con il regolatore... ne guadagneresti sempre e comunque.

Come ti ho gia` scritto con 2 kg e 150 watt hai tutta la potenza necessaria per salire a 4m/s... che bastano e avanzano per la nostra formula.

Poi, fai in fretta a vedere come funziona.
Scarichi il pacco 2s facendo tot salite a circa 150 metri e poi provi a ripetere con il 3s: il pacco che ti fa fare piu` salite a 150 metri e` quello che va meglio. Se domani non si cosa fare ,ti sei trovato l'occupazione per il pomeriggio.

ciao

[comax74]

concordo...mi manca solo il tempo per le prove!!
domenica mattina cmq saro' sul campo di volo di buon'ora e faro' un po' di prove con il 3S e varie eliche. Oltretutto devo anche baricentrare il modello.
All'arrembaggio!!!!

[sakai]

Elenco aggiornato delgli iscritti :

AGOSTINI MASSIMO 35,090
DEL LUNGO ANTONIO 40,575
FORCOLIN ANDREA 40,665
ARAMINI MASSIMO 40,685
MATTIS RODOLFO 40,715
SIMONINI ROBERTO 40,735
LAGHI ROBERTO 40,775
CECCARELLI MARCO 40,815
COMANDUCCI MAURIZIO 40,835
VIGADA CLAUDIO 40,850
DAPPORTO PAOLO 40,865
VETRINI GIANNI 40,875
SCHALLER URS 40,935
PAGLIANO EUGENIO 40,975
SCATRAGLI DINO 41,030
AGNELLI STEFANO 41,100
BIDINELLI ROBERTO 41,180
PECORELLI ALESSANDRO 72,790

saluti a tutti.
Massimo / Antonio

[cordor]

Salve,mi sapreste dire dove trovo il circus circus? quale ditta lo produce?

[claudio v]

Salve a tutti,
Ecco finalmente le classifiche ufficiali dopo il meeting di Anghiari: ne approfitto per ringraziare il GAAT che ci ha dato un'ospitalita` splendida sia prima, sia durante, sia dopo il meeting.
Penso che tutti i convenuti ricorderanno la cena del sabato sera: siamo stati ospitati in una splendida sala privata (c'eravamo solo noi) di un castello-ristorante a 2 passi da Anghiari... veramente memorabile , non solo il posto ma anche per tutto quello che ci hanno portato: fantastica la cena e ineccepibile l'organizzazione dell'evento!

Per tornare agli aspetti tecnici, nelle 3 ore di tempo operativo i 17 concorrenti hanno trovato condizioni meteo impegnative.
Data la direzione del vento, il campo si trovava proprio sottovento alle colline e momenti di relativa calma si alternavano a turbolenze e "megabuchi" di ogni tipo.
In quelle condizioni particolari e` stato avvantaggiato chi ha preferito utilizzare salite piu` rapide e modelli un po' piu` veloci .
Ma soprattutto ha ottenuto dei buoni punteggi chi ha scelto il momento giusto in cui volare e ha avuto "i pollici giusti" .

Nei modelli sotto i 220 cm di apertura, Mattis con il suo Jem ha avuto la meglio. In quelle condizioni, anche se un po` shakerato, si e` difeso bene contro il Joke di Pomponi e il Pulsar di Del Lungo.

Nei "grandi", ottima la prestazione di Vetrini che sta affinando modello e tattica di gara, ma molto bravo anche Comanducci Alias Comax74 che, messo assieme il suo stork in configurazione Autonomy il sabato per "provare a giocare", la domenica l'ha fatto rendere alla grande... peccato per un piccolo contatto in volo che per fortuna ha generato pochi danni.

Che altro aggiungere: spero che tutti si siano divertiti e di rivederne molti a Molinella il prossimo 13 Aprile per il secondo meeting di Autonomy F5J 2008

CLASSIFICA 1° MEETING AUTONOMY ANGHIARI (AR) 16 / 03 / 2008
Cat. A - modelli con A.A. inferiore a 220 cm
Cat. Class. Concorrente Punti
A 1 MATTIS RODOLFO 2070
A 2 POMPONI ALBERTO 1920
A 3 DEL LUNGO ANTONIO 1800
A 4 FORCOLIN ANDREA 1670
A 5 SCATRAGLI DINO 1560
A 6 SIMONINI ROBERTO 1414
A 7 PECORELLI ALESSANDRO 1105

Cat. B - modelli con A.A. superiore a 220 cm
Cat. Class. Concorrente Punti
B 1 VETRINI GIANNI 3195
B 2 PAGLIANO EUGENIO 3160
B 3 COMANDUCCI MAURIZIO 3093
B 4 VIGADA CLAUDIO 2725
B 5 DAPPORTO PAOLO 2483
B 6 ARAMINI MASSIMO 2540
B 7 CECCARELLI MARCO 2280
B 8 AGNELLI STEFANO 1708
B 9 BIDINELLI ROBERTO 1650
B 10 SCHALLER URS 1120

saluti

[claudio v]

Ed ecco anche, finalmente, la tabella riassuntiva con i dati dei modelli, i punteggi relativi e qualche foto .

Saluti a tutti,
ci si vede a Molinella il 13 Aprile p.v.

[MaxAgo]

Ciao a tutti.

Per chi fosse interessato ho messo le foto del Meeting di Autonomy F5J svoltosi ad Anghiari (Ar) il 16 marzo.

Questo è il link:

YouTube - Autonomy Anghiari 16-03-08

Un saluto a tutti e a presto.

Massimo / MaxAgo (ex Sakai)
Antonio / TaxiDriver
Arezzo