Elica F3a

[Magopancione]

Ragazzi vorrei un consiglio su che elica utilizzare su un ST G2300 (23c.c.) con risonanza 3M.
Il motore è montato su un aereo da F3A 2x2 ( autocostruito di derivazione Oxalys)l'aereo pesa in o.d.v. circa 4700g.
Avrei pensato di utilizzare una Apc quadripala 15x11 ( la vende Mobby) oppure 16x12S (elica Sala sempre Mobby) o APC 16x14 o 17x10. sinceramente non so cosa prendere. A voi la scelta. Grazie 1000 a tutti

[francolvr]

18x10

[ranox]

Ho quel motore su un F3a 2x2.
Ho fatto, ed anche tu dovrai farle, un pò di prove prima di dire quale elica montare. L'accordatura di una pipa risente principalmente di due fattori, la miscela (quanto nitro) e l'elica. Oltre ovviamente alla distanza della pipa dal centro del pistone. Non tutte le pipe sono uguali o rispondono allo stesso modo.
Unico parametro che tengo fermo è la miscela (5% di nitro è più che sufficiente).
Poi si inizia a sperimentare varie eliche, fino a stabilire IN VOLO quale elica sia la più adatta alle forme ed al peso del modello.
Sono arrivato a 10.000 giri (se ricordo bene) con una APC 17x10 e tanto nitro. Ma in volo non rendeva bene, modello troppo veloce, poco o niente freno dell'elica nelle discese. Alla fine ho messo solo il 5 di nitro, ritoccato la lunghezza dell'accordatura e con una 18x8 MARO in legno ed il modello è diventato equilibrato nell'esecuzione di ogni figura.
Prenditi qualche elica, la miscela falla 80- 15 olio - 5 nitro e inizia a volarci.
La messa a punto di un F3A è operazione lunghetta, man mano che correggi il disassamento del motore, corse dei servi ed esponenziali ne approfitterai per provare diverse eliche e accordare a queste la pipa che hai.

Buon divertimento

Robbè