RCV-E Aria di F5J

[Indoor]

390 visite in 2 giorni è significativo....continuiamo così a discutere sul Barone in modo che tanti abbiano la curiosità poi di provare a gareggiare.

Parlarne solo sui social vuol dire buttare al vento tante energie.

L'unico appunto è che scrivono solo in pochi mentre leggono in molti e questo è un limite...ma non accade solo nei forum, purtroppo.

Paolo Dapporto

[rovermer]

Si comincia. Ecco l'invito alla prima gara RCV-E!

Vi aspettiamo numerosi!

[rovermer]

Ho saputo che per alcuni ci sono problemi ad aprire il file dell'invito in formato .PDF
Lo reinserisco in formato .Jpeg

[claudio v]

Originalmente inviato da milan

....
con lo stesso spirito ho fatto per un paio di anni Autonomy con un Castor di 2,5 mt nella categoria superiore L in mezzo a modelli fino a 4 mt, sempre mettendone dietro parecchi, sempre lavorando all'ottimizzazione del modello con modifiche anche banali come allungare la fusoliera, aumentare le superfici di coda, trovare il diedro ottimale piegando sul campo le baionette di titanio...E cercando di migliorare la guida cagnesca anche con l'aiuto delle tre canne da pesca con le striscie appese...ma soprattutto guardando cosa facevano i piloti che vincevano.

...........

Con questo spirito competitivo, se con un 3 mt autocostruito prendessi paga da un modello comprato da 1,5 mt, che sparisce alla vista in un amen, mi metterei subito a lavorare per ribaltare la situazione, non è evitando chi ottiene risultati migliori che ci si evolve, al contrario si ottiene un' involuzione, con qualche coppa e medaglia in piu', ma che tristezza.

Umberto

...

Ciao Umberto, ti quoto molto, in particolare per le parti evidenziate. Nel 2014 e 2015 in Autonomy anche io ho fatto la L con quello spirito e mi sono divertito molto, soprattutto dimostrando che con un modello std di 3 metri si potevano fare oltre 30 voli in condizioni buone.
Da quello ho lavorato molto sul pilotaggio e sulla messa a punto che sono basilari per termicare bene, molto più del supermodello.
Francamente credo sia inutile costruire tanti modelli alla ricerca del supermodello, che non esiste, si ottiene molto di più mettendo a punto bene quel che si ha e migliorando il pilotaggio, soprattutto guardando attentamente chi vola meglio, abituandosi a cambiare idea e approccio ogni volta che se ne presenta la necessità.

[rovermer]

Per chi volesse partecipare ma non ha l'altimetro Multi 3 preparato per la gara, l'organizzazione ne ha tre da prestare al concorrente. Comunicare al momento della iscrizione l'eventuale necessità.

[milan]

Originalmente inviato da claudio v

Ciao Umberto, ti quoto molto, in particolare per le parti evidenziate. Nel 2014 e 2015 in Autonomy anche io ho fatto la L con quello spirito e mi sono divertito molto, soprattutto dimostrando che con un modello std di 3 metri si potevano fare oltre 30 voli in condizioni buone.
Da quello ho lavorato molto sul pilotaggio e sulla messa a punto che sono basilari per termicare bene, molto più del supermodello.
Francamente credo sia inutile costruire tanti modelli alla ricerca del supermodello, che non esiste, si ottiene molto di più mettendo a punto bene quel che si ha e migliorando il pilotaggio, soprattutto guardando attentamente chi vola meglio, abituandosi a cambiare idea e approccio ogni volta che se ne presenta la necessità.

Complimenti per i risultati, credo che l'ultima frase centri perfettamente l'atteggiamento necessario per migliorare, e accettare le sfide, altrimenti che gara sarebbe se si tornasse a casa senza novità grande o piccola che sia da applicare al modello e da provare.

Umberto

[rovermer]

Originalmente inviato da milan

Complimenti per i risultati, credo che l'ultima frase centri perfettamente l'atteggiamento necessario per migliorare, e accettare le sfide, altrimenti che gara sarebbe se si tornasse a casa senza novità grande o piccola che sia da applicare al modello e da provare.

Umberto

Ho aspettato a rispondere ma ora devo farlo. Senza voler offendere nessuno ovviamente vorrei chiarire una cosa. Il mio intento è quello di portare il maggior numero possibile di persone alle gare. Per far questo, forte della esperienza fatta con la AVOT con cui gareggiammo un paio di decenni fa che ha avuto il merito di portare molti concorrenti che mai e poi mai si sarebbero cimentati con la F3J canonica, ad avvicinarsi e poi a partecipare alle gare con quel regolamento, ho pensato e proposto un regolamento che ai professionisti sembra troppo poco impegnativo, che non dia loro stimoli per crescere ed imparare. Beh, mi dispiace ma non è per loro questa gara, se vogliono partecipare così da passare ai meno esperti le loro conoscenze, ben vengano, ma ripeto, non è pensata per loro ma per chi vuole cimentarsi con qualcosa di impegnativo ma non troppo, con qualcosa che NON li ponga subito e senza speranza fuori dalle parti alte della classifica, questa è la loro gara sufficientemente impegnativa per dare gusto e che consente a tutti di partire alla pari senza che nessuno ne sia avvantaggiato smaccatamente. Non c'è nulla di peggio che umiliare stracciando con prestazioni eccezionali chi comincia, alla gara successiva probabilmente non si ripresenterà, per cui a chi giova? Poi, successivamente, una volta capito il piacere di gareggiare potranno, chi vorrà, partecipare a gare che li porteranno a confrontarsi con i mostri sacri e ad imparare le sottigliezze che possono portarli ad avere prestazioni eccezionali. Ma per cominciare a divertirsi con gare non esageratamente tirate ma interessanti, credo che questa sia una strada percorribile. Se a te non piace mi dispiace, se a Claudio non piace mi dispiace, se Max non può partecipare coi suoi modelli da professionista mi dispiace, ma non è per i professionisti o per i modelli dalle prestazioni stratosferiche che ho pensato e scritto questa proposta. Per loro ci sono già fior fiore di regolamenti e di gare. Ripeto, senza offesa per nessuno!

[TaxiDriver]

Antonio

[milan]

Originalmente inviato da TaxiDriver

Antonio

Ma la tua firma non era "mai piu' TIM" ? E prima " mai piu' VW " ?



Umberto

[TaxiDriver]

Varia in base hai dispetti che mi fanno.

Ciaoooo