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Vecchio 28 aprile 06, 00:44   #1 (permalink)  Top
Andrea vola anche per noi
 
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1° Gara F3A a Chieti - Pescara

Sotto riportate le foto della prima gara di campionato Italiano Di F3A svoltasi a Chieti - Pescara

L avera novità di quest'anno nsono i nuovi modelli entrati in F3A con la nuova concezione tutto fibra e tutto finito.

I Toscani si sono presentati tutti con modelli nuovi e competitivi.

Il livello di preparazione quest'anno è molto alto il che lo rende un campionato molto competitivo.

Il Benincasa è passato al Genecis che vedete in foto mentre Silvestri vola con l'Angel Schadow elettrico con il nuovo Hacker C50 13 Xl

In allegato anche la classifica, la foto dei primi tre di cui sono orgoglioso essere presente e una panoramica di quasi tutti i concorrenti.















Grosso modo una idea ve l'ho data.

Per ora è tutto ci vediamo alla prossima puntata.

Buoni voli e felici acrobazie

Andrea
Maxir non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 aprile 06, 13:45   #2 (permalink)  Top
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L avera novità di quest'anno nsono i nuovi modelli entrati in F3A con la nuova concezione tutto fibra e tutto finito.


Andrea[/quote]


Sai che novità...
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Vecchio 28 aprile 06, 15:54   #3 (permalink)  Top
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E' da un po' che questa categoria, aeromodellisticamente parlando, l'avete accoppata..........roba da siuri sponsorizzati.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 aprile 06, 16:00   #4 (permalink)  Top
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Quando i piloti torneranno ad essere anche costruttori ne riparliamo. Così è veramente uno schifo, modelli tutti uguali.
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Vecchio 28 aprile 06, 17:05   #5 (permalink)  Top
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D'altra parte l'imposizione di un programma porta inevitabilmente a modelli simili, il pronto al volo quando si deve dar la precedenza all'allenamento diventa poi quantomeno utile, comunque certo se continua così arriveranno ad una sostanziale paralisi, anzi che c'é la "novità" dell'elettrico, questo significa che chi la pratica non é fondamentalmente contro le novità, é che non spesso non può.
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Vecchio 28 aprile 06, 19:40   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da damgiu
Quando i piloti torneranno ad essere anche costruttori ne riparliamo. Così è veramente uno schifo, modelli tutti uguali.
Maleducatamente ti rispondo dicendoti parla per te !!!!

E come controbotta ti domando: ma sai con chi hai a che fare ???

Saluti acrobatici

Andrea
Maxir non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 aprile 06, 19:41   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Peppe46
Sai che novità...
Pilota Panzer !! si spieghi meglio.
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Vecchio 28 aprile 06, 19:43   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fai4602
E' da un po' che questa categoria, aeromodellisticamente parlando, l'avete accoppata..........roba da siuri sponsorizzati.

I sponsor ti possono anche aiutare, ma quello che ti fa vincere sono i pollici !!!

Saluti acrobatici

Andrea
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Vecchio 28 aprile 06, 19:57   #9 (permalink)  Top
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Boooni che stiamo qui per fare due chiacchere
André credo anch'io che i tuttofibra non siano una novità in senso assoluto, sicuramente lo é per F3A credo sia questo il senso dell'affermazione di Peppe , comunque sta prendendo una strada difficile da praticare per chi non ha grosse disponibilità,i pollici li devi pur sempre allenare con modelli da f3a e se questi costano un botto come se fà ?
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Vecchio 28 aprile 06, 20:46   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300
Boooni che stiamo qui per fare due chiacchere
André credo anch'io che i tuttofibra non siano una novità in senso assoluto, sicuramente lo é per F3A credo sia questo il senso dell'affermazione di Peppe , comunque sta prendendo una strada difficile da praticare per chi non ha grosse disponibilità,i pollici li devi pur sempre allenare con modelli da f3a e se questi costano un botto come se fà ?

Intendevo che i "pappafatta", tuttofibra o mezzemezzo, ci sono sempre stati in F3A e non è certo 'sta novità.
Il problema è che, a parte qualche mosca bianca, tipo Seba the Best, nel F3A circus, credo che nessuno abbia una capacità che va oltre l'assemblaggio di un pronto al volo o quasi.
O meglio, ce n'erano... na volta...
Adesso compri il modello superfigo del campione di turno, ci metti l'ultimo grido di motore a skioppo o elettrico, a seconda delle mode del momento, condisci il tutto con una radio supercompiuterizzata da 5 o 6 mila euro, servi megadigitali e altre baggianate che fanno tanto trend e poi vai a volare.
Sai che soddisfazione.......
Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
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