FXJ Open Class A Molinella 17/10/2010

[roberto54]

QUI IL DETTAGLIO DEI LANCI 2 metri OPEN

[roberto54]

QUI Il Dettaglio DEI Lanci Open Class

[milan]

Visto che nel corso della gara abbiamo avuto qualche problema con il cronometraggio, proporrei di renderlo obbligatorio per i concorrenti.

Basterà che chi ha appena volato, allontanato a distanza di sicurezza modello e radio, sia obbligato a tornare sul centro appena utilizzato per cronometrare il concorrente successivo.

Sopratutto in caso di pioggia non si assisterà piu' alla "fuga" dei cronometristi....


Ciao Umberto


Non lo faccio per bisogno, ma bisogna che lo faccia !

[roberto54]

Originalmente inviato da milan

Visto che nel corso della gara abbiamo avuto qualche problema con il cronometraggio, proporrei di renderlo obbligatorio per i concorrenti.

Basterà che chi ha appena volato, allontanato a distanza di sicurezza modello e radio, sia obbligato a tornare sul centro appena utilizzato per cronometrare il concorrente successivo.

Sopratutto in caso di pioggia non si assisterà piu' alla "fuga" dei cronometristi....


Ciao Umberto


Non lo faccio per bisogno, ma bisogna che lo faccia !

SI si puo' fare,pero' non c'e' stato il tempo di provare,ma io ho il crono radiocomandato,ne ho 3,viene attivato dal timer uff.,e sono sul tavolo del CD,quindi il concorrente o l'aiutante non fanno altro che stoppare il crono via radio quando il modello si arresta sulla base di atterraggio,ovviamente ogni crono e' numerato con il rispettivo radiocomando da me fornito al momento della chiamata per il lancio,cosi' come il concorrente che avra' un numero,quando i lanci saranno terminati il CD registrera' i tempi di volo conseguiti,se venivi al mio tavolo GAZEBO avresti visto il tutto.COSA NE PENSI?DIMENTICAVO il radiocomando va appeso al collo oppure nel caso di aiutante puo' essere tenuto in mano,e' poco invadente e pesa pochissimo,e non disturba i nostri apparati radio di qualsiasi frequenza operativa.

[roberto54]

QUI CHI VUOLE VEDERE DOVE SIAMO FINITI

2011FXJ04

[frank]

Originalmente inviato da roberto54

QUI CHI VUOLE VEDERE DOVE SIAMO FINITI

2011FXJ04

Prova a tradurlo con Google... troverai riferimenti a un certo Robert Rovine...

[roberto54]

Originalmente inviato da frank

Prova a tradurlo con Google... troverai riferimenti a un certo Robert Rovine...

BE',sono diventato anche Roberta,RUIN,RUINU,ecc...

[milan]

Originalmente inviato da roberto54

SI si puo' fare,pero' non c'e' stato il tempo di provare,ma io ho il crono radiocomandato,ne ho 3,viene attivato dal timer uff.,e sono sul tavolo del CD,quindi il concorrente o l'aiutante non fanno altro che stoppare il crono via radio quando il modello si arresta sulla base di atterraggio,ovviamente ogni crono e' numerato con il rispettivo radiocomando da me fornito al momento della chiamata per il lancio,cosi' come il concorrente che avra' un numero,quando i lanci saranno terminati il CD registrera' i tempi di volo conseguiti,se venivi al mio tavolo GAZEBO avresti visto il tutto.COSA NE PENSI?DIMENTICAVO il radiocomando va appeso al collo oppure nel caso di aiutante puo' essere tenuto in mano,e' poco invadente e pesa pochissimo,e non disturba i nostri apparati radio di qualsiasi frequenza operativa.

Ne penso bene, io sono abituato a cronometrarmi da solo usando i cronometri della Futaba; c'è un piccolo ritardo nello spegnimento dopo l'arresto del modello, che avendo le mani impegnate a guidare si avrà anche maggiore con il telecomando (occorre andarlo a trovare).
Mi viene in mente che per uniformare la posizione del telecomando, lo si potrebbe dotare di una molletta da attaccare al Tx (antenna, maniglia o altro).

Il 13/11 facciamo un "richiamino" ?

Ciao Umberto

Non lo faccio per bisogno, ma bisogna che lo faccia !

[Elio56]

Originalmente inviato da milan

Visto che nel corso della gara abbiamo avuto qualche problema con il cronometraggio, proporrei di renderlo obbligatorio per i concorrenti...............................

Concordo pienamente con Umberto, la miglior soluzione per i cronometraggi è sicuramente quella di coinvolgere tutti i concorrenti/partecipanti alla gara impegnandoli quando sono liberi dal volo.
Oltre a limitare i disguidi, i ritardi e le eventuali contestazioni su autocronometraggi dubbi questo porta ad un coinvolgimento che rende più unito l’intero gruppo di concorrenti.
Già domenica ci sono stati dei concorrenti che hanno espletato sistematicamente anche la funzione di cronometrista senza avere problemi con la propria attività di volo.
Se entriamo in questo ordine di idee si riduce inoltre l’impegno a chi organizza la gara, eliminandogli quella fastidiosa incombenza della ricerca di persone disponibili.
Saluti Elio

[milan]

Originalmente inviato da Elio56

Concordo pienamente con Umberto, la miglior soluzione per i cronometraggi è sicuramente quella di coinvolgere tutti i concorrenti/partecipanti alla gara impegnandoli quando sono liberi dal volo.
Oltre a limitare i disguidi, i ritardi e le eventuali contestazioni su autocronometraggi dubbi questo porta ad un coinvolgimento che rende più unito l’intero gruppo di concorrenti.
Già domenica ci sono stati dei concorrenti che hanno espletato sistematicamente anche la funzione di cronometrista senza avere problemi con la propria attività di volo.
Se entriamo in questo ordine di idee si riduce inoltre l’impegno a chi organizza la gara, eliminandogli quella fastidiosa incombenza della ricerca di persone disponibili.
Saluti Elio

Uno di quelli (che cronometravano) ero io, Bruno,Fusina,Dapporto, praticamente ad ogni lancio ero in mezzo al campo.
Lavoro interessante, ma alla fine mi sono trovato con le articolazioni (già a riposo con problemi) doloranti, e non piu' in grado di continuare la gara.
Per questo e per i motivi che anche tu hai elencato ho messo le mani avanti !
Se ciascun concorrente farà la sua parte sarà tutto piu' scorrevole e si potranno fare tutti i lanci serenamente.

Ciao Umberto