Settaggi per motoaliante

[Massimo T.]

Ciao a tutti

questo è il mio primo motoaliante con i flaps ed ho qualche domanda da fare:

Butterfly:
E' obbligatorio muovere contemporeanamente i flaps e gli alettoni ? E se usassi solo i flaps per rallentare e lasciassi gli alettoni a zero, liberi per pilotare?

Aileron:
Ci sono dei vantaggi nell'usare sia gli alettoni che i flaps (questi con percentuale più bassa) per virare?

Profili:
Quello veloce per le risalite sotto motore e per uscire velocemente dalle controtermiche.
Quello normale per velocità da crociera.
Quello da termica, che mi risulta ostico... punta il muso in alto e se non correggo stalla.

Poi ci sono altre miscelazioni da dover/poter fare ?

Grazie per le risposte che mi darete.

Massimo

[folletto]

hai sbagliato sezione....
riscrivi a aereomodellismo alianti
qui si discute di aria fritta e categorie fantasmagoriche

già che ci sei spiega anche di che modello stai parlando....

ps) stai attento visto che abiti a Prato... se ti beccano quelli dell'f5j progetto italia sei fott@@to....
mi dà l'idea che sono peggio dei testimoni di @@ova....

[Massimo T.]

Grazie delle dritte...

mi sposto...

massimo