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| User Data registr.: 24-02-2007 Residenza: Bergamo
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Sul comportamento tranquillo non giurarci troppo .. a suo tempo era dato per l'F3B. l' FX 60-100(126) e' tuttora un formidabile profilo (10% di spessore) capace di "annusare" la termica, ma anche di "correre" a dispetto del suo inarcamento. Ha avuto il solo difetto di non essere "blasonato"... ![]() Concordo con l'idea di mettere i due servi nelle ali..a quel tempo i buoni servi costavano un occhio ed erano troppo spessi. Tienti leggero, ma non lesinare sui rinforzi ai longheroni (se corre troppo le ali tendono a torcersi ) e lascia spazio per un po' di ballast in fuso o in due tubi di cartone da mettere nelle ali. Non ricordo il valore del diedro alare, ma mi sembrava sufficiente per avere una buona stabilita' di rollio, al limite lo aumenti di 1-2 gradi. Ci ho fatto spesso anche aerotraino... Buon lavoro Sergio | |
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