Monton 1600

[mah!!]

Ho appena aperto la scatola del Monton 1600...
Proprio proprio bello! ben fatto e la fusoliera non è assolutamente fragile... anzi...le ali e la coda a v sono perfetti, ricoperti meravigliosamente... proprio un bel modello. per quello che costa poi...

[giancape]

Quella bestiolina ti insegnerà a fare il picchiatone come si deve !!

Supplemento di fibra in fusoliera 80 - 100 fino a dove riesci ad arrivare. Noi togliamo il castelletto montato (basta una lama flessibile calda) per fibrare meglio dopo ce lo rimetti senza magari il secondo piano per le batterie che tanto se usi lipo non c'entrano.

I piani di cosa non li incolliamo ma li fissiamo con 4 viti parker (previo rinforzo di betulla in fusoliera coda) per poter variare l'incidenza all'occorrenza. Poi via il dietro dalla baionetta nella morsa e non incolliamo le ali ma le teniamo unite con nastro.

In fusoliera due 55 (per avere anche timone) e 2 81 in plastica nelle ali.
ho rimosso i bowden originali e li ho sostituiti con sullivan, fai come credi ma attenzione perchè gli originali tendono a rimanere bloccatini e nn tornare perfettamente a zero !!

Vedrai che soddisfazione !!!

Augh !!

[batman]

Originalmente inviato da giancape

Quella bestiolina ti insegnerà a fare il picchiatone come si deve !!

Supplemento di fibra in fusoliera 80 - 100 fino a dove riesci ad arrivare. Noi togliamo il castelletto montato (basta una lama flessibile calda) per fibrare meglio dopo ce lo rimetti senza magari il secondo piano per le batterie che tanto se usi lipo non c'entrano.
OK, fatto.

I piani di cosa non li incolliamo ma li fissiamo con 4 viti parker (previo rinforzo di betulla in fusoliera coda) per poter variare l'incidenza all'occorrenza.(PECCHE'?) Poi via il dietro dalla baionetta nella morsa e non incolliamo le ali ma le teniamo unite con nastro.
Io ho fibrato la giunzione, poca fiducia.....

In fusoliera due 55 (per avere anche timone) e 2 81 in plastica nelle ali.
ho rimosso i bowden originali e li ho sostituiti con sullivan, fai come credi ma attenzione perchè gli originali tendono a rimanere bloccatini e nn tornare perfettamente a zero !!

Vedrai che soddisfazione !!!

Augh !!

In effetti fanno un poco schifo i bowden originali, ma i Sullivan non ti entrano in risonanza??????

[ask21]

Originalmente inviato da giancape

Quella bestiolina ti insegnerà a fare il picchiatone come si deve !!

Supplemento di fibra in fusoliera 80 - 100 fino a dove riesci ad arrivare. Noi togliamo il castelletto montato (basta una lama flessibile calda) per fibrare meglio dopo ce lo rimetti senza magari il secondo piano per le batterie che tanto se usi lipo non c'entrano.

I piani di cosa non li incolliamo ma li fissiamo con 4 viti parker (previo rinforzo di betulla in fusoliera coda) per poter variare l'incidenza all'occorrenza. Poi via il dietro dalla baionetta nella morsa e non incolliamo le ali ma le teniamo unite con nastro.

In fusoliera due 55 (per avere anche timone) e 2 81 in plastica nelle ali.
ho rimosso i bowden originali e li ho sostituiti con sullivan, fai come credi ma attenzione perchè gli originali tendono a rimanere bloccatini e nn tornare perfettamente a zero !!

Vedrai che soddisfazione !!!

Augh !!

Picchiatona con tre giri,egregi signori...

[Ukkiu]

settimana prossima procedo anche io

diedro alare a 0°?

[Ukkiu]

Zero o no?

[giancape]

Togli alla baionetta tutto il dietro tanto un minimo se lo prende lo stesso.
La picchiata è più decisa ma, ovvio, mancando massa nn puoi pretendere restituzioni generose !!

Fibrare al centro con la baionetta tonda e così fina è un errore in quanto dopo qualche atterraggio brusco o richiamata secca, la baionetta tende a riprendersi il dietro. Se non hai fibrato togli il nastro (io uso addirittura quello di carta) togli la baionetta la rimetti in morsa e alè comunque le ali nn se le perde.

Non incollare i piani di coda ti serve per spessorare in un secondo momento. Il monton è una gran macchina "sempre per quello che costa" ma la perfezione spesso è di un'altro pianeta,cosi puoi recuperare eventuali tendenze antipatiche.

Io ho sostituito completamente i bodwen esistenti, I sullivan ben bloccati in fusoliera (ho usato gomma piuma compressa per bloccarli) e bloccati bene anche all'esterno vanno bene !!

Augh !!