| |
| | #1 (permalink) Top | |
| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
| Citazione:
| |
| |
| | #2 (permalink) Top | ||
| User Data registr.: 05-03-2006
Messaggi: 431
| numeri... tabelle...? Citazione:
Citazione:
va bene, eccoli qua.... Modulo di elasticità alla fless. Carico di rottura alla traz. E Rm N/mm2 N/mm2 Ferro Fe 37/360 190000 360 Ferro Fe 430 200000 430 Ferro Fe 510 210000 510 Acciaio non legato C40 220000 500 Acciaio non legato C 45 220000 680 Acciaio legato 18NiCrMo5 230000 980 Acciaio legato 34CrNiMo6 220000 1100 Acciaio legato 42 CrMo 4 230000 1050 Acciaio per cilindri St35 - St37 200000 480 Acciaio per cilindri ST 52 220000 580 acciaio INOX AISI 304 196000 515 INOX temprato X105CrMo17 196000 825 Non è farina del mio sacco, Ehstìkatzi non è che voglio smentire calcoli che sicuramente sai fare meglio di me, era per approfondire, tutto qua.
__________________ ...FAVENTIBUS VENTIS... Ultima modifica di TRUCETA : 09 febbraio 08 alle ore 11:24 Motivo: ec | ||
| |
| | #3 (permalink) Top | |
| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
| Citazione:
Se prendi il valore comunemente usato 2.1*10^6 kg/cm^2 che diventa 21.000 Kg/mm^2 noterai che il rapporto tra questo ed il max che hai riportato è 21000/23000 = 0,91 cioè una differenza del 9% e col minimo 19000/21000 = 0,9 differenza del 10 %. Quindi a parità di tutte quelle cose che dicevo nel precedente messaggio la deformazione varia del +/- 10% Tra l'altro vorrei far notare che la Normativa Italiana per le strutture in Ferro indica come E per l'Fe360-Fe430-Fe510 il valore 21000. Altra cosa interessante è notare come l'Inox temprato abbia un E uguale a quello dell'Aisi 304 ed inferiore a quello del Fe430 | |
| |
| | #4 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-07-2005
Messaggi: 223
| Citazione:
Il modulo di Young esprime il rapporto tra la tensione e l'allungamento, quindi, a parita di modulo di elasticità, un acciaio molto resistente è comunque preferibile perchè a parità di sollecitazione si deforma molto meno. La deformazione (cioè quanto flette ) del +/-10% è giusta solo se, a parità di resistenza dell'acciaio si variasse il solo modulo di elasticità. Nel nostro caso si fa riferimento ad acciai in cui la resistenza ha variazioni considerevoli, anche se hanno moduli di elasticità simili. Spero di essermi espresso in maniera comprensibile e di non aver detto stupidaggini. . | |
| |
| | #5 (permalink) Top | |
| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
| Citazione:
la deformazione di estremità di una trave incastrata ad un estremo ,lunga l,con un carico distribuito sulla sua lunghezza di valore totale pari a Q ( più o meno una semiala ) si calcola con la seguente formula: f= (Q*l^3 ) / (8* E* J ) dove J è il momento d'inerzia della sezione della trave. | |
| |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| Chi ha inventato lo STINGRAY ? | TRUCETA | Aeromodellismo Alianti | 69 | 16 novembre 07 01:04 |
| stingray | paper | Aeromodellismo Alianti | 165 | 12 novembre 07 20:51 |
| Vettore e StingRay | Ehstìkatzi | Aeromodellismo Alianti | 8 | 31 agosto 07 19:25 |