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Vecchio 06 febbraio 08, 21:50   #431 (permalink)  Top
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grazie masali ne aprofitto cosa pensi dell'uso o meno dei flap nei modelli d'alianti perlomeno sino a 2 3 metri d' apertura alare. insomma tipo modello cularis servono o no? ho letto che misceli ale e dir ci provero anch'io anche se sull'easy gl. non mi sono trovato bene la virata era come dire sporca ma forse dipende anche dalla tipologia dell'aliante. ciao gianni
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Vecchio 06 febbraio 08, 21:51   #432 (permalink)  Top
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HS 55 sul sedere, se vuoi sboronare hs 56 in karbonite, costa di più e va male uguale

L'hs 81 in coda è da evitare per due motivi: in metallo pesa troppo, in nylon oltre che pesare troppo si sgrana visto che i colpi di frusta che piglia negli "atterraggi" catastrofici si scaricano proprio lì.


Scusa, ma se un HS81 (pessimo servo) in coda si sgrana, un HS55 è più robusto? Mi suona strano. Ma proprio tanto strano.
E poi un servo che tira poco più di 1 kg sull'elevatore? D'accordo che il modello non è fatto per fare affondate mozzafiato e successive richiamate ma lasciare sull'elevatore un servo con scarsissima coppia come l'HS55 vuol dire proprio andarsela a cercare...
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Vecchio 06 febbraio 08, 22:00   #433 (permalink)  Top
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grazie masali ne aprofitto cosa pensi dell'uso o meno dei flap nei modelli d'alianti perlomeno sino a 2 3 metri d' apertura alare. insomma tipo modello cularis servono o no? ho letto che misceli ale e dir ci provero anch'io anche se sull'easy gl. non mi sono trovato bene la virata era come dire sporca ma forse dipende anche dalla tipologia dell'aliante. ciao gianni

1. Del cularis non dico nulla perché sennò mi querelano. Diciamo che non ho mai chiesto a Robbé Ranox che ne pensa, ma scommetto che la pensiamo uguale.

2. I flap, o meglio il profilo variabile, a prescindere dalle dimensioni del modello, è utile se e solo se permette di ottenere una velocità di caduta minima più bassa rispetto a quella che si avrebbe senza (cosa utilissima in termica, molto meno in pendio); quindi non si può dire a priori se servono o se rompono solo le balle, bisogna provare in volo. I freni invece servono sempre, quindi anche nei modelli piccoli bisogna permettere agli alettoni di salire insieme per fare da aerofreno. A meno che non stiam parlando di gomoli, incularis compreso, a quelli freni e flap non servono mai.

3. La miscelazione col direzionale è una provocazione per i baroni del pendio, chiedi a loro cosa ne pensano... le risposte saranno interessanti.
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Vecchio 06 febbraio 08, 22:05   #434 (permalink)  Top
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Scusa, ma se un HS81 (pessimo servo) in coda si sgrana, un HS55 è più robusto? Mi suona strano. Ma proprio tanto strano.
E poi un servo che tira poco più di 1 kg sull'elevatore? D'accordo che il modello non è fatto per fare affondate mozzafiato e successive richiamate ma lasciare sull'elevatore un servo con scarsissima coppia come l'HS55 vuol dire proprio andarsela a cercare...
yes, molto più robusto. il perché non lo so, ma è così: esperienza personale e tantissime botte prese nei combat, in cui ho sgranato tanti 81 e nessun 55. E la coppia basta e cresce: l'hs 55 è un ottimo servo, l'81 è mediocre.

Poi se pensi di usare uno di questi arnesi per fare dynamic soaring, beh, vedi tu. Io parlo dell'inviluppo di volo per cui una semiriproduzione tranquilla è progettata. Se non ti fidi, piuttosto che volare col patema meglio il 56, ma è faccenda di gusti.
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Vecchio 06 febbraio 08, 22:10   #435 (permalink)  Top
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[QUOTE=luca.masali;795880]yes, molto più robusto. il perché non lo so, ma è così: esperienza personale e tantissime botte prese nei combat, in cui ho sgranato tanti 81 e nessun 55. E la coppia basta e cresce: l'hs 55 è un ottimo servo, l'81 è mediocre.

Sigh,,,,,,e dire che l ho appena sostituito,,,,con aggiunta di 40 grammi nel muso....
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Vecchio 06 febbraio 08, 23:24   #436 (permalink)  Top
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...appena arrivano le condizioni, ci provo, magari con qualche veleggiatore espertone di queste parti!! Però se parte qualcun'altro prima di me, non mi offendo!

A robbè, basta fare critica verso gli altri, dacci qualche dritta delle tue..anche se condita, va bene lo stesso
Noooooooooooooooooo, se gli dai la parola e gli dici anche di andare a briglia sciolta........ e di dare uin giudizio su questo modello......allora te la cerchi....
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tu si che sei un saggio

Robbè
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Vecchio 07 febbraio 08, 01:05   #438 (permalink)  Top
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Robbè

robbé, fai il bravo, che mi spaventi i ragazzi! già tremano a pensare alla scelta del servo in coda, se ti ci metti pure te...
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Vecchio 07 febbraio 08, 13:06   #439 (permalink)  Top
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Ecco la tramontana..., ma li volete lanciare o no????
8000 messaggi e manco un volo......
Guardate che vi si costruisce il piedistallo......
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Vecchio 07 febbraio 08, 13:51   #440 (permalink)  Top
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Ecco la tramontana..., ma li volete lanciare o no????
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Domenica si prova.....poi ti faccio sapere...
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