Quando le giornate fanno CRASH!!!!!

[vyper505]

Quando le giornate fanno CRASH Che meraviglia... che meraviglia... Quando le giornate fanno CRASH che meraviglia....

E' da un pò che aspetto di scriverla e ora ne ho il tempo.

Pendio sulle montagne tosco-emiliane, non è dato sapere locazione precisa. Vi dico solo che siamo a 1700 mt s.l.m.

Venticello da nord... Ostia ci tocca scarpinare, vabuò... carico i modelli in spalla, mi lego in vita il marsupio e parto.

Cammina, cammina... arrivo nel punto di lancio. Si vola, si vola... "Vola... con quanto fiato hai in gola... il pendio ti innamora... e con il tuo aliantino.. VOLA", decido di montare l'intramontaBBile, il modello affidabile che vola sempre, quello che sai sempre cosa sta per fare... il buon vecchio whisperone insomma.

Infilo i pianetti, poi le ali, fisso tutto con abbondante nastro adesivo come solito, collego le batterie, accendo e eseguo i controlli, e... sfrush.. fuori sul pendio. Che bello come vola bene, faccio quota senza fatica e comincio a fare le solite asinate, tonneau, looping ecc ecc... Ad un certo punto, dopo 4 o 5 minuti di volo, faccio un passaggio "in pendio" per sfruttare la dinamica e recuperare quota, sono a circa 20 metri di quota quando... .... "RADIO, RADIO, RADIOOOOOOOOOOOOOO" Sbrang... Il modello si avvita in tonneau da solo e crasha sul pendio. Rotto... non si può riparare sul posto. Cosa è successo porco #@#@@@#@@## tester alla mano scopro di avere una cella "farlocca" nel pacco batterie, mentre tutte le altre erano abbondantemente oltre il volt, una è a 0.7... Vabbè... succede... era un pacco nuovo... Allora tiro fuori l'electron, visto che il vento ha rinforzato, si vola bene anche con un hotliner...
Lancio dopo aver montato tutto e fatto i controlli, volo per 10 - 15 minuti poi decido di atterrare, in atterraggio piglio l'unico e ripeto l'UNICO filo di erba più alto... Risultato: l'electron si gira, spancia nel momento sbagliato e ridecolla, ma non ne ha abbastanza, stalla e SBRAAAAAAAANNNNNGGG.... l'ala da una parte la fuso dall'altra.... MA °°çç°ç""°°ç"£éLL*@@#

Non mi demoralizzo, la giornata è ancora lunga, vai di X-wing. Il nuovo tutt'ala, appena finito. Adoro i delta, mi piacciono proprio, ma questo è un collaudo meglio andarci piano, controllo le corse, il baricentro, e lancio. Noto subito di aver impostato corse un poco troppo lunghe, riesco però a comandarlo muovendo con le pinze da chirurgo le stick. Anzi, devo quasi soffiarci sopra da quanto è reattivo, però il baricentro va bene, riduco le corse con l'apposito programma sulla radio (avevo impostato la pagina prima del decollo) e continuo, prendo confidenza con il modello, provo lo stallo in quota e poi comincio a "tirarci dentro" voglio proprio vedere come si comporta. Vola benissimo, il tonneau è "vorace" uno schiocco di dita! Mi piace mi piace!!!! Faccio quota e decido di fare quello che non avrei dovuto... picchio lascio accelerare e tiro dolcemente il cabra, looping... sale sale sale.... (pepe) sale..... arrivo alla sommità, lascio i comandi per fargli riprendere velocità ma accade qualcosa di imprevisto, non so se una raffica di vento o cosa il modello perde assetto e stalla.... lo lascio correre, sotto di me ho tutto lo spazio che voglio... quando tiro di nuovo il cabra mi dimentico di aver le corse ancora un pelo lunghe, il modello va in vite, sono troppo basso... Vado a vedere, il modello sembra intatto, è atterrato rovescio sopra a del muschio... sembra...

Non mi preoccupo, non gli può essere successo nulla... è sul muschio che qui è rigoglioso e ha uno spessore altissimo

mi avvicino....

MA...

COSA E' QUELLA COSA BIANCA SOTTO L'ALA??????

Sposto il modello e sotto cosa ci trovo? L?UNICA PIETRA APPUNTITA DI TUTTO IL VERSANTE NORD DEL PENDIO....

Buco nell'ala....

Mi inalbero e inveisco come un pescatore turco che non ha pescato nulla e decido che per oggi è meglio smettere di toccare la radio e lasciare nel baule il fox e lo sword prima di fare danni che mi renderebbero intrattabile. Il mio socio mi fa... "posso provarlo io l'x-wing?" io gli rispondo di fare quel che vuole, lo ripara alla bene e meglio e lo lancia dopo aver impostato approssimativamente la radio.... Non ha mai volato con un delta... Ci vola per 25 minuti buoni prima di incappare in uno stallo cattivo, si attacca al cabra ma non risolve nulla, anzi, peggiora la situazione... risultato... SBRAAAAAAAAAANNNNNNNGGGGGGGGGGGGG lo spatascia perterra da 90 metri di quota.... corre a riprenderlo... e..... NON SI E' FATTO NULLA!!!!


Ora dico... che faccio?? Mi do alla pesca???

Ovviamente no... però a volte le giornate sono veramente sfigate....