Blade 1.9

[twentynine]

Originalmente inviato da gmo78

Ieri abbiamo provato col verricello il superblade da 3m. In pianura non va male, ma a mio parere è un pò troppo veloce per la pianura.

E tu lascialo correre....

[gmo78]

Originalmente inviato da twentynine

E tu lascialo correre....

Prova a fare il pieno di 10 minuti con quel razzo... se non trovi una termica abbastanza larga, dopo 2 minuti atterri. Insomma un ottimo modello, che a mio parere non è adatto all'f3j. In pendio vola con poco, ma è più lento di un blade più piccolo. Magari con l'f3b si difende meglio.

[davide.pasq]

Originalmente inviato da gmo78

Prova a fare il pieno di 10 minuti con quel razzo... se non trovi una termica abbastanza larga, dopo 2 minuti atterri. Insomma un ottimo modello, che a mio parere non è adatto all'f3j. In pendio vola con poco, ma è più lento di un blade più piccolo. Magari con l'f3b si difende meglio.

beh io non ho grosse pretese... e comunque a me pare che sul mio campo siano pochi gli alianti che facciano più di 2 minuti dopo lo sgancio! solitamente atterrano poco dopo il trainatore!

[twentynine]

Originalmente inviato da gmo78

Prova a fare il pieno di 10 minuti con quel razzo... se non trovi una termica abbastanza larga, dopo 2 minuti atterri. Insomma un ottimo modello, che a mio parere non è adatto all'f3j. In pendio vola con poco, ma è più lento di un blade più piccolo. Magari con l'f3b si difende meglio.

lassa stà il blade con le gare...è un modello da divertimento.

[blinking]

lo ha usato 'frank' in qualche gara Avot-f3j con buoni risultati.
effettivamente deve viaggiare molto più di altri modelli (non è uno sharon) però se le condizioni ci sono può dire la sua, e più c'è vento meglio è.
se l'hai volato da solo è una prova poco significativa, perchè i modelli veloci traggono molto vantaggio dal poter vedere in che aria volano gli avversari ed eventualmente raggiungerli rapidamente.

Originalmente inviato da gmo78

Ieri abbiamo provato col verricello il superblade da 3m. In pianura non va male, ma a mio parere è un pò troppo veloce per la pianura.

[gmo78]

Originalmente inviato da blinking

lo ha usato 'frank' in qualche gara Avot-f3j con buoni risultati.
effettivamente deve viaggiare molto più di altri modelli (non è uno sharon) però se le condizioni ci sono può dire la sua, e più c'è vento meglio è.
se l'hai volato da solo è una prova poco significativa, perchè i modelli veloci traggono molto vantaggio dal poter vedere in che aria volano gli avversari ed eventualmente raggiungerli rapidamente.

Abbiamo fatto vari lanci sia con questo modello che con altri modelli da F3J con condizioni ventose. Non ho avuto la fortuna di pilotarlo (era di un amico) ma sappi che gli stessi pollici (inesperti di F3J) hanno pilotato sia un Aliger che il superblade e il vantaggio in tempi di volo, nonostante il vento e i test durati solo qualche lancio, mi è sembrato fosse a favore dell'Aliger. Per avere buoni risultati con tale modello lo si deve conoscere perfettamente.

[frank]

Originalmente inviato da blinking

lo ha usato 'frank' in qualche gara Avot-f3j con buoni risultati.
effettivamente deve viaggiare molto più di altri modelli (non è uno sharon) però se le condizioni ci sono può dire la sua, e più c'è vento meglio è.
se l'hai volato da solo è una prova poco significativa, perchè i modelli veloci traggono molto vantaggio dal poter vedere in che aria volano gli avversari ed eventualmente raggiungerli rapidamente.

Ho dovuto usarlo nei due giorni scorsi alla gara di Eurotour F3J di Arbois, in seguito alla rottura del modello "titolare". Nelle condizioni di Arbois, difficili per via del vento, è andato in modo dignitoso, benché spezzasse la schiena dei trainatori con il suo peso e il suo carico sul cavo.
E' sicuramente più veloce del tipico modello da F3J, e forse soffre anche di un rapporto di coda un po' inferiore all'ideale il che produce una certa tendenza ad oscillare sopratuttto in imbardata.