Cularis Multiplex

[marcopatton]

....secondo me Roby, si è fatto la "bocca buona" con i modelli tutto-fibra..... e adesso vede come ciofeche tutte le realizzazioni di livello inferiore....
Resta comunque il fatto che il Cularis vola bene e se assemblato scrupolosamente funziona in tutte le sue "diavolerie".
....a proposito, stasera ho pesato il modello e in ordine di volo la bilancia elettronica mi ha segnato gr. 1.730 ....mica pochi per un gommolo

ciao Patton

[akitainu]

Originalmente inviato da marcopatton

....secondo me Roby, si è fatto la "bocca buona" con i modelli tutto-fibra..... e adesso vede come ciofeche tutte le realizzazioni di livello inferiore....
Resta comunque il fatto che il Cularis vola bene e se assemblato scrupolosamente funziona in tutte le sue "diavolerie".
....a proposito, stasera ho pesato il modello e in ordine di volo la bilancia elettronica mi ha segnato gr. 1.730 ....mica pochi per un gommolo

ciao Patton

NO marco, non è questione di "bocca".....

IL modello vola bene, sale con niente, ed è facile da usare....

IL problema è la costruzione..... vero punto critico.
é fatta alla cavolo.....
LE ali non stanno mai dentro bene.
Le spinette....per quanto le fai perfette, ogni tanto non fanno contatto, e spera che non se ne rompa una... se no sono cazzi....

I piani di coda....Idem, non stanno mai dentro...devi tribulare.

I servi in ala.... spera non si rompano mai.... perche cambiarli significa cannibalizzare tutto....

La fuso, (anche se a me non è mai successo) si rompe facilmente all'altezza dei servi..... Vado avanti? cosi la multiplex mi querela?


e cmq, non capisco come mai, tanti qua sul brosso....lo comperano, per poi resinarlo...o rinforzarlo....

[marcopatton]

Originalmente inviato da akitainu

NO marco, non è questione di "bocca".....

IL modello vola bene, sale con niente, ed è facile da usare....

IL problema è la costruzione..... vero punto critico.
é fatta alla cavolo.....
LE ali non stanno mai dentro bene.
Le spinette....per quanto le fai perfette, ogni tanto non fanno contatto, e spera che non se ne rompa una... se no sono cazzi....

I piani di coda....Idem, non stanno mai dentro...devi tribulare.

I servi in ala.... spera non si rompano mai.... perche cambiarli significa cannibalizzare tutto....

La fuso, (anche se a me non è mai successo) si rompe facilmente all'altezza dei servi..... Vado avanti? cosi la multiplex mi querela?


e cmq, non capisco come mai, tanti qua sul brosso....lo comperano, per poi resinarlo...o rinforzarlo....

Concordo abbastanza con quello che dici, io col modello per ora ci ho volato solo un'oretta e senza i settaggi del profilo e dell'elevatore, ma l'impressione sul volo è stata ottima.
....circa la costruzione e le scelte adottate dalla MPX, credo che con un minimo di ingegno si possa ovviare alla scarsa tenuta (io per ora non ho avuto problemi) del sistema di fissaggio ali e pianetti, i sevi in ala, mi sembrano più semplici da sostituire rispetto a quelli dell'E.G. ...poi francamente, credo che piuttosto che riparare una fuso in elapor, convenga di gran lunga sostituirla....
Per ultimo, concordo con te che pretendere di resinare o "irrobustire" un modello in elapor sia una cosa poco sensata o quantomeno inutile....dal momento che il pregio di quel materiale è appunto l'elasticità...

ciao Patton

[marcopatton]

Oggi ho finalmente terminato la messa a punto del modello e lo ho dato in mano a mio figlio Giorgio ....cosi ho potuto girare questo piccolo video :
http://video.google.it/videoplay?doc...83077659152624
Il modello vola in modo veramente performante e da sicuramente più appagamento dell'E.G.

ciao Patton

[lapo92]

in volo non è per niente brutto!

[marcopatton]

Originalmente inviato da lapo92

in volo non è per niente brutto!

....senza dimenticare che si tratta di un modello in Elapor e quindi con inevitabili limiti strutturali, è innegabile che in volo sia veramente elegante e se consideri che il pilota del video era alla sua terza uscita in pendio ed era la prima volta che pilotava il Cularis.....puoi immaginare quanto il modello voli bene ...

ciao Patton

[Firewing]

Ciao marco
pure io volo in pendio san fermo.Penso che ci siam gia' visti.Io oggi ho preso un EG usato.Sono troppo contento,ho provato tempo fa quello di un amico e' mi e' piaciuto subito.L'ho comprato perche' devo farmi i pollici,e perche' (almeno per il momento)o bisogno di un modello facilmente riparabile in poco tempo e che mi permetta di volare subito.Purtroppo quest anno o rotto 2 modelli,e sinceramente mi son stancato.Preferisco per il momento l'EG.Il cularis mi piace come modello,ma sinceramente preferisco a quelòla cifra prendere un discus jamara o il dg 1000.

[lapo92]

si che vola bene non c'è dubbio, ormai ne ho provati tanti multiplex (easy star, easy glider, twinstar 2, space scooter (il modello piu cesso del mondo) e conto di provare il cularis perchè son curioso.
p.s. ti chiedo una cosa....ma la baionetta è una unica (come l'easy glider e tutti gli altri) o sono due separate nelle due semiali col pezzo cenrale di plastica boh....non capisco...mi spieghi?

[picchy1]

Originalmente inviato da marcopatton

Oggi ho finalmente terminato la messa a punto del modello e lo ho dato in mano a mio figlio Giorgio ....cosi ho potuto girare questo piccolo video :
http://video.google.it/videoplay?doc...83077659152624
Il modello vola in modo veramente performante e da sicuramente più appagamento dell'E.G.

ciao Patton

Bel volo...mi piace il modello,
ciao

[picchy1]

Originalmente inviato da marcopatton

Oggi ho finalmente terminato la messa a punto del modello e lo ho dato in mano a mio figlio Giorgio ....cosi ho potuto girare questo piccolo video :
http://video.google.it/videoplay?doc...83077659152624
Il modello vola in modo veramente performante e da sicuramente più appagamento dell'E.G.

ciao Patton

Bel volo...mi piace il modello,
ciao