Cularis Multiplex

[batman]

Originalmente inviato da ppaolo

Ok Ok ho capito, procediamo con ordine: approfittando del fatto che ho a disposizione 2 (due) modelli, se a voi va bene penso di procedere nel seguente modo:
1) montaggio del primo esemplare in modo "accademico" come da manuale, fotografando tutte le fasi dal contenuto della scatola più il materiale extra (servi, prolunghe ecc). sino al termine del modello seguendo una sorta di step by step con i relativi commenti.
2) approntare il secondo modello facendo tesoro di tutti i Vs. consigli e le altre migliorie che emergeranno dopo il montaggio del primo esemplare.
3) Fare così una analisi delle prestazioni con le due versioni al fine di fornire a chi volesse costruire il modello tutti gli elementi necessari per valutare quali modifiche apportare per avere un veleggiatore il più adatto possibile alle proprie esigenze, preferenze o capacità di pilotaggio.
Ovviamente il nipotino si accontenterà di quello della fase 1 (almeno per ora)
Quindi coraggio nel postare tutti i suggerimenti possibili organizzando una sorta di workgroup virtuale che sarà di aiuto ai nostri successori nell' impresa.
La prox. settimana mi arrivano i 6 servo rigorosamente come consigliato dal manuale Multiplex e dopo si parte!!!
Un saluto a tutti.
Pierpaolo

senti, se ti pago le spese mi mandi il Cularis che faresti "da scatola", dato che tra perderlo regalandomelo e perderlo tentando di volare come da Scatola, la rimessa è totale, e a questo punto almeno uno di noi due si diverte?
Eventualmente me lo tengo 3 mesi poi te lo rimando......

[ppaolo]

A questo punto mi hai convinto, parto subito con le modifiche consigliate , ma i servo consigliati già ordinati ed in arrivo veramente non li posso montare ?
Dubbio: i flaps conviene muoverli miscelandoli in sincrono con gli alettoni nel programma volo e creare un programma ad hoc per l'atterraggio con la possibilità di eseguire il butterfly?
Inoltre per migliorare le caratteristiche in termica avrei voluto configurare 2 livelli di discesa flap per avere sempre e comunque il profilo più adatto, secondo te alla fine conviene?
Scusa ma come detto in apertura del post quando costruivo i modelli io programmi, miscelazioni e radio computerizzate erano fantascenza.
Ciao e a presto.
Pierpaolo.

[cocorico'666]

Salve,
ho acquistato da poco questo modello di aliante Cularis Multiplex:
per quanto riguarda la componentistica elettronica interna e la motorizzazione
la casa Multiplex consiglia il kit originale (motore Himax Multiplex e 6 servocomandi
nano e Tiny-s). In alternativa a questi componenti e senza spendere ulteriori cifre assurde
posseggo una coppia di servocomandi Hitec HS-82MG in metallo da installare sulla
fusoliera per il direzionale e timone profondita' e un motore Hacker A30 con queste
caratteristiche tecniche:

-Peso g 104
Dimensioni Ø 37,2x37 mm
Giri x Volt 1060
Assorbimento 30-40 A
N. celle Lipo 3
Eliche da 10x5 a 12x6,5
Diam. albero Ø 5 mm
Potenza max 350W (per 15 secondi)
Variatore (ESC) 40A per brushless
Utilizzo su modelli:
- alianti fino a 2000 grammi
- aerei sport e riproduzioni fino a 1500 grammi
- modelli 3D fino a 1000 grammi
- elicotteri fino a 1000 grammi
Con questa componentistica l'aliante volera' ugualmente bene?
Ringrazio anticipatamente.

[roberto2007]

Buongiorno a tutti voi" Cularisti " io il mio lo ho disintegrato domenica ,lo usavo come scuola per delle ragazze da 9 a 13 anni e a mio figlio di 8 , lo trovavo decisamente meglio che modellini piccoli per insegnare ...anche se poi basta un niente e la il patatrac ..va be ormai aveva sul groppone anni di voli e maltrattamenti inauditi credetemi come settaggio avevo usato il chit indicato dalla Multiplex anche se dopo un anno il regolatore si è bruciato in volo mi hanno sostituito tutto servi fusoliera cappottina e regolatore (più grosso ) tutto in garanzia non ho speso niente da allora ho sempre volato e ne sono passati credo altri 5 anni che dire ne ha fatte .
adesso lo ricompro e lo uso sempre come scuola per i miei piccoli
come batterie io uso una 3 celle da 3200 o quando è scarica una da 3800 e basta regolatore con bec ,tenete conto che io il motore lo uso solo per risalite e basta !!
e si vola da stufarsi anche in pianura