consigli sul volo in pendio

[Firewing]

Ciao a tutti
Ho una domanda da porvi.E' da un anno che ho preso passione per questo fantastico hobby.Ho iniziato la scorsa estate a volare con un aliante 2 assi,giusto per rispolverare le basi aquisite con il mio primissimo modello comprato 3 anni fa ma poi abbandonato per vari motivi.
Volare e' stato semplice anche se in pendio a capito che e' tutta un altra cosa.E' sicuramente piu' bello.Ma la mia domanda e' questa.Mia spaventano i discorsi di persone che parlano di modelli persi inesorabilmente chi sa dove in fondo al pendio ho su qualche albero,e chi sa ancora....per colpa di termiche mancate ho vento che ti molla al improvviso.Come e' possibile evitare cio'?Sicuramente quando si impara e' inevitabile ma anche chi a una certa esperienza come fa a tirarsi fuori da questo terribile incoveniente?.Dove volo io sotto il pendio a mezzo km c'e' un prato,ma penso che ci voglia una vista da falco per fare un atterraggio di emergenza.Che mi dite?Scusate la banalita',ma spero che qualcuno possa darmi chiarimenti.
GRAZIE

[twentynine]

La regola base che adotto per non perdere il modello...è di rientrare quando il modello scende sotto alla linea dell'orizzonte.

[Firewing]

grazie
Ma se sei lontano e venendo verso il pendio perdi quota per forza di cose,cerchi una termica per risalire,ho tenti un atterraggio di fortuna.Fatto sta che un atterraggio di distanza non e' affatto semplice immagino,anzi..

[twentynine]

Originalmente inviato da Firewing

grazie
Ma se sei lontano e venendo verso il pendio perdi quota per forza di cose,cerchi una termica per risalire,ho tenti un atterraggio di fortuna.Fatto sta che un atterraggio di distanza non e' affatto semplice immagino,anzi..

Diciamo che mi tengo sempre quel tanto per rientrare, se dovessi vedere che va male (discendenza) proverei ad uscire a cercare qualcosa.
Se va proprio male e non trovo nulla....mi dirigo verso l'atterraggio di fortuna che avrò individuato PRIMA di mettermi in volo.

A molti piace rischiare e la soddisfazione di fare un recupero da fondovalle deve essere immensa...pero' non me la sento di rischiare i modelli o magari di piantarlo in mezzo ad una strada.

[41fabio73]

il pendio bisogna conoscerlo , nel senso che se già qualcuno ci vola , puoi chiedere a loro come "funziona" , con che vento , quando "termica" , dove termica, quando uscire e quando rientrare. Se sul pendio non ci vola nessuno e sei il primo e hai voglia di provare , fallo in una giornata di dinamica buona , in modo da vedere come e dove lavora il vento , se vedi che scendi sotto la linea degli occhi sei ancora in tempo per tornare ......, Devi conoscere bene anche il modello e sapere quanto ti perdona .
Cmq Se non lanci non saprai mai se si vola o no .....

[Firewing]

grazie per il chiarimento
ma non esistono delle pinne motore come negli alianti veri da applicare ai modelli??

[CantZ506]

Originalmente inviato da Firewing

grazie per il chiarimento
ma non esistono delle pinne motore come negli alianti veri da applicare ai modelli??

Esistono, ma non so indicarti alcun link.
Tieni presente che potresti anche usare modelli già motorizzati (elettrici); i puristi storceranno un po' il naso, ma molti mettono motore ed elica sul muso anche a riproduzioni!
Questa è una buona assicurazione per il rientro ed un calmante durante il volo.

[mr_ade]

Nel mio appena sotto il ciglio ci sono degli alberi quindi se scende sotto l'orizzonte già nn si torna più.. si esce alla ricerca di qualcosa

[pitlor]

Io porto sempre con me un modellino con AA 98cm, uno speed 280 e 220gr di peso. In pendio è difficilissimo che accenda il motore, ma piccole dimensioni alari sono ottime per saggiare le condizioni + incerte senza rischiare atterraggi di fortuna. Infatti pesando solo 220 gr non accusa rotture neppure con atterraggi durissimi. Comunque sia, in pendio si rischia sempre un atterraggio fuori vista o poco controllabile perchè lontano, i miei consigli sono:
in primis allenati con modelli in EPP,
poi ricorda che l'unica ancora di salvezza è :
1. l'esperienza del modellista,
2. i suoi pollici ben allenati
3. un modello perfettamente settato!

Buon divertimento

[Firewing]

grazie
Certo e' che anche vero che fare un atterraggio a distanza non e' semplice vero??
Immmagino che il modello si spacchi quasi sicuramente.