ruotino

[torniketto]

Scusate ancora ragazzi,ma questo Fox mi da da pensare,
la capottina la riordinero,appena mi risponde piero alla mail,
nel frattempo volevo fissare la ruotina,cosa dite faccio un castello di sostegno con due pezzi di alluminio ad "L" o foro direttamente la fusoliera e ci fisso un perno passante?
la soluzione che ho visto in alcune foto di "annegarla"nella resina rendendola fissa non mi piace molto(foto)
grazie

[crypto]

Originalmente inviato da torniketto

Scusate ancora ragazzi,ma questo Fox mi da da pensare,
la capottina la riordinero,appena mi risponde piero alla mail,
nel frattempo volevo fissare la ruotina,cosa dite faccio un castello di sostegno con due pezzi di alluminio ad "L" o foro direttamente la fusoliera e ci fisso un perno passante?
la soluzione che ho visto in alcune foto di "annegarla"nella resina rendendola fissa non mi piace molto(foto)
grazie

nei miei non ho ruotine, ma essendo un punto abbastanza sollecitato, la soluzione migliore sembra quella della foto, rimanendo anche la soluzione piu' aerodinamica

[41fabio73]

fai una ordinata in corrispondenza della ruota con la parte basa incinata verso il muso , ci fai lo scasso e fissi la ruota con due squadrettine ad L ,
ma se vuoi un cosiglio spassionato non ci mettere il ruotino non ti serve a niente ......

ragazzi cari, la fusoliera del fox (escluse certe variazioni sul tema, vedi il fox SAB ) prevede una grossa carenatura per la ruota. Se c'è la carenatura, la ruota va usata se non altro per ragioni estetiche.

Anch'io a breve iniziero' un fox sui 280cm, e ce lo mettero' (per forza, c'è la carenatura). In passato avevo il fox da 370cm (ce l'ho ancora a dire il vero, ma è un po' malconcio...), la ruota era fissata con un perno passante:, lo spazio non è molto ma rinforzando abbondantemente con carbonio e fibra (meglio sarebbe unpo' di kevlar, per evitare cricche negli atterraggi duri) e facendo un foro passante nella carenatura, per il perno, la ruota sara' comunque rimovibile (basta qualche colpo martello per inserire il perno o per estrarlo). Faro' nuovamente così.

ma se non c'è la carenatura non vale la pena metterla...in pendio rompe solo le palle...<_<

Originalmente inviato da td_2200

ma se non c'è la carenatura non vale la pena metterla...in pendio rompe solo le palle...<_<

questo è poco ma sicuro.....
.... ma siccome dalla foto che ha postato torniketto il suo fox ha la carenatura la ruota la deve mettere.



<_<

[marcopatton]

....beh !...la ruota sul Fox, ci vuole !! ....lasciare la fusoliera con il moncone del Karman vuoto..... ..... la ruota annegata nella resina è ancora peggio !...sempre che non voliate su delle pietraie....ma in questo caso, conviene fare un modello di granito !
La ruota deve funzionare ! ...io faccio cosi: dopo aver aperto inferiormente il vano del Karman, trovo la ruota del giusto diametro, che sporga di1/3, faccio un foro passante nel Karman e ci inserisco un perno passante di metallo che supporti la ruota.
A questo punto, se tutto è allineato e mi piace, tolgo il perno e la ruota, che avevo posizionato per verificare la corretta posizione e incollo con epossidica, due guancette di compensato di betulla da 2 mm all'interno del Karman, che vadano a coprire i fori già praticati nella fusoliera (verificare che la larghezza interna sia sufficente per reinserire poi la ruota), quando la colla è asciutta, ripasso i fori della fusoliera e dei rinforzi in betulla, inserisco la ruota, il perno e incollo quest'ultimo con epossidica e microballon/borotalco (attenzione che la ruota deve girare !), carteggiatina per lisciare la fusoliera e verniciatura.

ciao Patton

p.s.

La ruota DEVE poter girare, altrimenti in atterraggio avresti un freno esagerato.