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Vecchio 15 settembre 23, 15:04   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Edima
 
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Bello....autocostruito o da scatola? Ala tutta un pezzo?
Il modello è autocostruito, l'ala è in due pezzi uniti alla fusoliera con una baionetta in acciaio da 2.5 e spinotti di riferimento.
Icone allegate
Viste le nuove normative UAS, consiglio modello-img_20200207_082702.jpg  
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Vecchio 15 settembre 23, 21:50   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Clabe
 
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Modello d'epoca.

Bellissimo! Mi intrippa da mori!
Claudio
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Vecchio 15 settembre 23, 21:57   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Helium1121
 
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I modelli recenti a mio parere sono i più interessanti, ad esempio questo: https://a.aliexpress.com/_EQp76oJ
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Vecchio 16 settembre 23, 05:57   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Clabe
 
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I modelli recenti a mio parere sono i più interessanti, ad esempio questo: https://a.aliexpress.com/_EQp76oJ
Quello é na schifezza! A mio parere ovviamente. E qui si aprirebbe una discussione infinita su cosa é il volo ma lasciamo perdere. L'altro mi ricorda i modelli che sognavo da ragazzo e quindi ha un fascino molto piú grande e vola cento volte meglio.
Claudio
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Vecchio 16 settembre 23, 09:17   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Helium1121
 
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Originalmente inviato da Clabe Visualizza messaggio
Quello é na schifezza! A mio parere ovviamente. E qui si aprirebbe una discussione infinita su cosa é il volo ma lasciamo perdere. L'altro mi ricorda i modelli che sognavo da ragazzo e quindi ha un fascino molto piú grande e vola cento volte meglio.
Claudio

Credo che lo “scoglio” più duro da superare sia la nostalgia, come chi resta appassionato ai dischi in vinile piuttosto che ai moderni CD, volendo fare un paragone. Questi nuovi modelli volano abbastanza bene e sono divertenti, permettendo praticamente a tutti (anche principianti) di avvicinarsi a questo hobby. E costano anche poco.
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Vecchio 16 settembre 23, 10:59   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Può essere, ma molto probabilmente sono legati a quel telecomando (Telecomando è una parola grossa) e quindi non usabile con altri sistemi.
Tralaltro sarebbe un 3d indoor, con i problemi che un 3d da ai principianti e un indoor per trovare spazi adatti.
Io mi orienterei su altro

Inviato tramite scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori!
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modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo...
professione: corruttore di modellisti onesti
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Vecchio 16 settembre 23, 21:23   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di Clabe
 
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Credo che lo “scoglio” più duro da superare sia la nostalgia, come chi resta appassionato ai dischi in vinile piuttosto che ai moderni CD, volendo fare un paragone. Questi nuovi modelli volano abbastanza bene e sono divertenti, permettendo praticamente a tutti (anche principianti) di avvicinarsi a questo hobby. E costano anche poco.
La tua risposta mi é piaciuta molto ma vedi chi ama gli alianti ama il volo puro nella sua essenza cosa che qualunque aereo a motore non potrá mai dare. Men che meno un deproncino indoor che se gli togli il motore casca a terra immediatamente. Poi si puó giocare con tutto anche con una ruspa radiocomandata ma veder galleggiare in aria la propria costruzione solo grazie alla sapienza di saper leggere le correnti d'aria é tutta un'altra cosa. Considera solo che noi aliantisti siamo abituati a stare in volo mediamente un'ora senza atterrare; a volte due e raramente anche tre ore di fila. Per non parlare dell'aria pura di montagna rispetto al profumo di una palestra.
Claudio
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Vecchio 16 settembre 23, 23:58   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di MaxAgo
 
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La tua risposta mi é piaciuta molto ma vedi chi ama gli alianti ama il volo puro nella sua essenza cosa che qualunque aereo a motore non potrá mai dare. Men che meno un deproncino indoor che se gli togli il motore casca a terra immediatamente. Poi si puó giocare con tutto anche con una ruspa radiocomandata ma veder galleggiare in aria la propria costruzione solo grazie alla sapienza di saper leggere le correnti d'aria é tutta un'altra cosa. Considera solo che noi aliantisti siamo abituati a stare in volo mediamente un'ora senza atterrare; a volte due e raramente anche tre ore di fila. Per non parlare dell'aria pura di montagna rispetto al profumo di una palestra.
Claudio
STRAQUOTO! E' proprio cosi.

Max
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Vecchio 17 settembre 23, 10:19   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di Helium1121
 
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Residenza: Ravenna
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Viste le nuove normative UAS, consiglio modello

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Originalmente inviato da Clabe Visualizza messaggio
La tua risposta mi é piaciuta molto ma vedi chi ama gli alianti ama il volo puro nella sua essenza cosa che qualunque aereo a motore non potrá mai dare. Men che meno un deproncino indoor che se gli togli il motore casca a terra immediatamente. Poi si puó giocare con tutto anche con una ruspa radiocomandata ma veder galleggiare in aria la propria costruzione solo grazie alla sapienza di saper leggere le correnti d'aria é tutta un'altra cosa. Considera solo che noi aliantisti siamo abituati a stare in volo mediamente un'ora senza atterrare; a volte due e raramente anche tre ore di fila. Per non parlare dell'aria pura di montagna rispetto al profumo di una palestra.
Claudio

Hai ragione, in effetti ho un po’ “esteso” la risposta alla domanda dell’autore del post, a riguardo consigli su di un aeromodello radiocomandato dal peso entro i 250 grammi.
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Vecchio 21 settembre 23, 08:02   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di gioby
 
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Residenza: PONZA
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Glabe rimane il poeta del forum, ed io sono d'accordo con lui. Al di là del tempo di volo, devo atterrare quando lo decido io e non quando la batteria non ne può più, col rischio di andare a prendere il modello in culonia. Tornando ai modelli, puoi vedere da Sebald modelbau io ho l'X3 che pesa 135 gr e ne ho visto un altro sotto i 200 gr. A proposito l'X3 con 15 gr di piombo vola con vento fino a 50 km/h. Poi se vai su fb e cerchi Carmine Armeli trovi progetti per modelli in depron sotto i 250 gr, io ho costruito un weasel che va da dio. Buoni voli
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