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| User Data registr.: 20-06-2006
Messaggi: 359
| Motorizzazione Flamingo multiplex
Ciao a tutti, ho deciso si elettrificare il flamingo (AA 2,8 m, peso 2300 gr), cerco una salita molto tranquilla, siccome a casa ho parecchi pacchi di lipo 3s avrei scelto il seguente motore: HobbyKing R/C Hobby Store : KD 36-12L Brushless Outrunner 1000Kv Lo so che 500W non sono molti, mi basta fare 2/3 salite tranquille con una lipo. Quale elica ripiegabile mi consigliate? grazie, Claudio |
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| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
Messaggi: 3.642
| Citazione:
Claudio (anche io!) Ultima modifica di Clabe : 19 agosto 12 alle ore 06:28 | |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-03-2009 Residenza: ROMA
Messaggi: 1.271
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L'importante è che tu riesca a "muovere" un'elica di buon diametro, visto che il Flamingo non è proprio piccolino, ne sarà una piuma, caricato con motore, elica, pacco batterie, regolatore ecc... Una soluzione diversa : motore ad elevati giri/volt + riduttore. Con i programmini di simulazione che trovi in rete eCalc: propCalc - Propeller eMotor Calculator (c) by Markus Mller e DC34 Riesci a trovare il set-up migliore partendo dai pacchi di celle che hai. Ad occhio, se vuoi rimanere con bruschless outrunner (soluzione più economica, ma molto più ingombrante all'interno del naso del Flamingo) attestati su un motore da 200 - 250 gr di peso da 600-800 giri/volt. Divertiti ! |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-07-2009
Messaggi: 332
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ciao.. io su un aliante simile, 3mt di AA, 3250 grammi di peso in ordine di volo, 3celle lipo da 3000MAH, elica 13x7 uso un Hacker 30 10xl da 600w e volo belissimo, 4 risalite sicure con 30 gradi di rateo.. unico accorgimento.... due piccole prese di ventilazione zona motore. ciao
__________________ Gli occhi hanno preso il colore del cielo a furia di guardarlo... *****Gruppo Aerotraino Pedemontano***** www.aerotrainopedemontano.it |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-06-2006
Messaggi: 359
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Grazie a tutti per i preziosi consigli, provo a "ricalibrare" la scelta del motore in base alle vostre osservazioni. Io posseggo 2 flamingo, ho deciso di motorizzare il più vecchiotto (l'altro lo utilizzo con il verricello). Attualmente il peso dell'aliente è 2450 gr conpresi 150gr di piombo e 150gr di 4 pile stilo per la rx. Senza piombo e stilo il modello pesa circa 2150 gr, a cui si dovrà aggiungere la motorizzazione: lipo 3s (180gr) motore (200gr) regolatore (50gr) elica (50gr)= 480gr. Quindi in finale il modello motorizzato dovrebbe pesare circa 2650gr. Devo cercare una motorizzazione con le seguenti caratteristiche: Giri/Volt: 800/900 Lipo: 3S Peso: 200 gr Potenza: 600 w Elica: 12X6 o 13X7 Come riferimento potrei utilizzare Haker A30 10XL consigliato. Adesso provo a vedere su HK se trovo un motore con queste caratteristiche. Se qualcuno ha già avuto esperienze con i motori di HK e avesse qualche modello da consigliarmi, gle ne sarei grato .Grazie mille , Claudio
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| User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
Messaggi: 3.642
| Citazione:
Claudio ...da HK Turnigy SK!!! | |
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| User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
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| User Data registr.: 15-09-2006 Residenza: Ferrara
Messaggi: 111
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Rispolvero questo topic perche' voglio restaurare il mio flamingo 2001 che dopo una bella vita in pendio voglio metterci il motore per una vecchiaia in pianura.. ![]() Ho letto un po' i Post sull'argomento, e avevo pensato a questo motore, secondo Voi puo' andare bene per avere un discreto rateo in salita? Turnigy G25 Brushless Outrunner 870kv
__________________ Orion - Omega Nan ![]() modello picchiato - mezzo salvato.. |
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