pale eoliche - BaroneRosso.it

fradellaq · 23 aprile 18, 14:59

Come tutti gli amanti del pendio, qualche volta capita di volare sia pure a debita distanza da qualche pala eolica.E' nata una discussione puramente teorica con un amico. Secondo voi, se malauguratamente il modello finisse nelle pale, oltre a distruggersi farebbe danni? Ipotesi 1: il modello coglie la pala mentre avanza, di muso o di ala. Ipotesi 2: il modello viene colto dal bordo di entrata della pala mentre passa nel disco di rotazione della stessa. Parliamo ovviamente di modelli medi in struttura o fibra, di 3 o 4 kili di peso.

ranox · 23 aprile 18, 15:20

Per il concetto di "Velocità angolare" tutto dipende da dove si colpisce la pala (parte più interna o più esterna del "disco" di rotazione) e se la si colpisce frontalmente e/o secondo il suo verso di rotazione e contro.

Si va dall' appoggiarcisi appena allo schianto a diverse centinaia di km/h.
E dato che l' energia è al quadrato della velocità... vedi tu ;)

ranox · 23 aprile 18, 15:35

guarda che roba, foto giusto di ieri.

**angelobev** · 23 aprile 18, 15:40

In entrambi i casi si distrugge il modello e la pala neanche se ne accorge.
Sono fatte in maniera da resistere, passivamente, anche a venti di oltre 150 kmh (che da noi sono praticamente impossibili a parte qualche limitata zona) oltre che allo sforzo di esercizio.
Per cui strutturalmente un modello, che alla fine ha sempre massa limitata, non lo "sente" neanche un po.
Cosa diversa per i full size

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

fradellaq · 23 aprile 18, 15:43

tento di essere più preciso. In una zona dove si vola con vento da NE, per atterrare Si circumnaviga una pala, e si viene all'atterraggio contro vento passando in un ipotetico corridoio tra due pale poste credo a 150 metri tra loro. Quindi l'eventuale rischio potrebbe essere quello di prendere in avvicinamento la faccia posteriore di una pala col modello abbastanza lento controvento, oppure essere preso dal bordo di entrata della pala mentre il modello passa. In entrambi i casi la velocità del modello è sempre discretamente bassa, in quanto in fase di atterraggio contro vento. Ovviamente la velocità della pala non sono in grado di quantificarla.

fradellaq · 23 aprile 18, 15:46

Citazione:

Originalmente inviato da angelobev

In entrambi i casi si distrugge il modello e la pala neanche se ne accorge.
Sono fatte in maniera da resistere, passivamente, anche a venti di oltre 150 kmh (che da noi sono praticamente impossibili a parte qualche limitata zona) oltre che allo sforzo di esercizio.
Per cui strutturalmente un modello, che alla fine ha sempre massa limitata, non lo "sente" neanche un po.
Cosa diversa per i full size

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Anche io credo sia così. Saranno sicuramente progettate anche eventualmente per impatti "purtroppo" con sfortunati volatili.

**angelobev** · 23 aprile 18, 17:15

Citazione:

Originalmente inviato da fradellaq

Anche io credo sia così. Saranno sicuramente progettate anche eventualmente per impatti "purtroppo" con sfortunati volatili.

Certo, solo che il volatile è morbido...
Parli del pendio di Schiavi?

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

fradellaq · 23 aprile 18, 18:48

Citazione:

Originalmente inviato da angelobev

Certo, solo che il volatile è morbido...
Parli del pendio di Schiavi?

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Panni

**angelobev** · 23 aprile 18, 21:45

Citazione:

Originalmente inviato da fradellaq

Panni

No, Panni non lo conosco.
Per Schiavi ci possiamo organizzare.

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Enrico.pocopagni · 24 aprile 18, 00:14

Le pale eoliche di grandi dimensioni (oltre il MW) girano a c.a 10 giri/min.
Con un diametro attorno a 100 m la velocità del tip è 190 km/h

23 aprile 18, 14:59	#1 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.548	pale eoliche Come tutti gli amanti del pendio, qualche volta capita di volare sia pure a debita distanza da qualche pala eolica.E' nata una discussione puramente teorica con un amico. Secondo voi, se malauguratamente il modello finisse nelle pale, oltre a distruggersi farebbe danni? Ipotesi 1: il modello coglie la pala mentre avanza, di muso o di ala. Ipotesi 2: il modello viene colto dal bordo di entrata della pala mentre passa nel disco di rotazione della stessa. Parliamo ovviamente di modelli medi in struttura o fibra, di 3 o 4 kili di peso. __________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio

23 aprile 18, 15:20	#2 (permalink) Top
ranox UserPlus Data registr.: 07-05-2004 Residenza: Roma Messaggi: 12.963 Immagini: 4	Per il concetto di "Velocità angolare" tutto dipende da dove si colpisce la pala (parte più interna o più esterna del "disco" di rotazione) e se la si colpisce frontalmente e/o secondo il suo verso di rotazione e contro. Si va dall' appoggiarcisi appena allo schianto a diverse centinaia di km/h. E dato che l' energia è al quadrato della velocità... vedi tu ;) __________________ WWW.AAVIP.IT

23 aprile 18, 15:35	#3 (permalink) Top
ranox UserPlus Data registr.: 07-05-2004 Residenza: Roma Messaggi: 12.963 Immagini: 4	guarda che roba, foto giusto di ieri. Icone allegate __________________ WWW.AAVIP.IT

23 aprile 18, 15:40	#4 (permalink) Top
angelobev Moderatore Data registr.: 02-10-2014 Residenza: Chieti Messaggi: 2.580	In entrambi i casi si distrugge il modello e la pala neanche se ne accorge. Sono fatte in maniera da resistere, passivamente, anche a venti di oltre 150 kmh (che da noi sono praticamente impossibili a parte qualche limitata zona) oltre che allo sforzo di esercizio. Per cui strutturalmente un modello, che alla fine ha sempre massa limitata, non lo "sente" neanche un po. Cosa diversa per i full size Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori! __________________ modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo... professione: corruttore di modellisti onesti

23 aprile 18, 15:43	#5 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.548	tento di essere più preciso. In una zona dove si vola con vento da NE, per atterrare Si circumnaviga una pala, e si viene all'atterraggio contro vento passando in un ipotetico corridoio tra due pale poste credo a 150 metri tra loro. Quindi l'eventuale rischio potrebbe essere quello di prendere in avvicinamento la faccia posteriore di una pala col modello abbastanza lento controvento, oppure essere preso dal bordo di entrata della pala mentre il modello passa. In entrambi i casi la velocità del modello è sempre discretamente bassa, in quanto in fase di atterraggio contro vento. Ovviamente la velocità della pala non sono in grado di quantificarla. __________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio

24 aprile 18, 00:14	#10 (permalink) Top
Enrico.pocopagni User Data registr.: 31-05-2015 Residenza: Genova Messaggi: 445 Immagini: 14	Le pale eoliche di grandi dimensioni (oltre il MW) girano a c.a 10 giri/min. Con un diametro attorno a 100 m la velocità del tip è 190 km/h __________________ Sogna in grande! Costa uguale

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