Olympic Calypso/M

[Limbox]

mi è venuta voglia di un modello di fine giornata, calmo tranquillo come un bel veleggiatore da termica, due assi, con un motorello elettrico.

Cercando tra i vari progetti in rete, non ho trovato nulla che mi piacesse davvero e quindi ho rispolverato il mio primo amore, il cui disegno giacie malridotto nei miei archivi cartacei, e quì nasce l'idea.

Digitalizzare il disegno e costruire un nuovo calypso. Nasce anche il bisogno di un'aiutino, in quanto non ho modo di recuperare i profili del modello, chi mi aiuta?

Io intanto inizio......

[rustyco]

Passa qua che te lo faccio vedere finito e volante!
Ho volato anche Martedì sul "mio" pendietto in Carpegna e mi sono rimesso in pace con il mondo!! Tornare indietro certe volte aiuta a riapprezzare il volo "tranquillo"!!

[Limbox]

Originalmente inviato da rustyco

Passa qua che te lo faccio vedere finito e volante!
Ho volato anche Martedì sul "mio" pendietto in Carpegna e mi sono rimesso in pace con il mondo!! Tornare indietro certe volte aiuta a riapprezzare il volo "tranquillo"!!

Il mio è finito molti anni fa in una cantina di un socio del nostro club, l'avevo dato a lui per farne un modello scuola ma poi è stato ingoiato dalla polvere e chissà dove si trova ora, quindi voglio rifarlo o lui o questo: http://static.rcgroups.net/forums/at...AX%20-%208.jpg

Comunque complimenti bella realizzazione, quale pendietto in carpegna? ci si vola con il tempest?

[ASW17]

Vi capisco perché anch'io l'ultima uscita in pendio ho provato quando le condizioni sono calate un Arizzona e a fine giornata e stato molto piacevole. Volevo segnalar i che johathan ha sempre disponibile il kit del Calispo della Olimpic.
Saluti
Guido

[ADSO]

Ciao Limbox

guarda questo vecchio thread:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...all-balsa.html

..ed il file che ti allego.

Maurizio

[ADSO]

Ho anche questo (l'originale è un tif da 20Mb, questo è solo uno screenshot ridimensionato per poterlo caricare sul forum).Se vuoi il tif dimmelo

[angelobev]

Originalmente inviato da Limbox

Deciso, e in parallelo alla costruzione dello Spirit Of Pitts, vedo se riesco a ingolosire il nipote della mia compagan (vero è solo una scusa per costruire anche questo). Comunque a breve partiranno i lavori per realizzare anche questo modello.
Tutti i pezzi sono stati tagliati CNC, quindi appena avrà un pochino di tempo dai compiti inizieremo a realizzarlo.... altrimenti me lo monto io hehehehe.

Allego una foto del disegno rielaborato e ovviamente per chi volesse ci sono i pezzi tagliati tutti CNC

A questo punto mi sto chiedendo che motore utilizzare, se andare su due o 3 celle, il mio all'epoca era motorizzato con un cipolla da 1.5cc senza gas. Ovviamente l'idea è di prendere una qualche cineseria da HK quindi attendo su questo punto vostri consigli poi si comincia.
Dimenticavo il motore l'ho previsto montato sul parafiamma come da immagine.

Il mio primo modello...
Quanti ricordi...
Il pistone del cipolla 1.5 è oggi attaccato al portachiavi dell'auto.
Ho ancora il disegno originale gelosamente custodito, bravo, facci sapere.
Tornando al motore ti posso dire che fino ad alcuni giorni fà avevo un Java 150 (praticamente un clone del Calypso) che con un motorello in punta tipo 2825 saliva quasi in verticale con 3 celle.

Inviato da scocciofono e correttore (scusate gli errori)

[Limbox]

Il motore da te suggerito è interessante, io ero interessato a sapere se esisteva un'alternativa a 2 celle

[angelobev]

Più o meno la configurazione che avevo io.
Tieni conto della misura dell'elica in funzione del numero di celle usate.
Però ti consiglio la 3s.

Inviato da scocciofono e correttore (scusate gli errori)

[Limbox]

Tra quei motori quale useresti? conta che per come l'ho disegnato mi occorre che si possa montare come dal disegno che ho allegato alla discussione.