ASH26 - 6m - Blue Airline

[AndreaL]

Originalmente inviato da -Tisi-

Discussione interessante: anche io sono al punto di decidere la finitura del mio nimbus 4d, mi dite per cortesia che prodotti(marca) usate come turapori e come fondo?
io ho trovato un fondo che fa cagare, per non parlare del turapori che non tura un cappero.
invece una volta,non ricordo dove, trovai un turapori fantastico che gia con una spruzzata lieve faceva il suo dovere.
un mio compagno di merende allunga il fondo da carroziere con il borotalco, e vi dirò che si attacca bene uguale, ma si carteggia molto meglio.

Ciao Tisi,
io uso il turapori della Aeronaut (che credo abbia già al suo interno del talco o qualcosa di simile; lo si vede se non si usa perché fa un discreto deposito in fondo alla bottiglia).
Il problema è che con l'Obece si devono dare molte mani perché ha dei pori veramente profondi.
Ciao,

Andrea

[walter pozzecco]

Il turapori è quello della Lechler lo miscelo assieme al talco, poi per il fondo uso quello bicomponente della Impa,facilissimo da carteggiare e la polvere è pesante, nel senso che cade e non si disperde nella stanza e molto ma molto importante è di colore bianco, cosi' da avere gia la base bianca,ovviamente quanto basta,per la finitura,tutto questo si traduce in minor peso, per finitura uso l'Isofan della Lechler, per un buon risultato ci vuole tempo, ma ci si arriva, imperativo stare leggeri,è quello il difficile, ho anche provato su un modello di tre metri a rivestire un'ala con il film e l'altra verniciarla, quella con il film pesava solo 15 g di meno ma il risultato era enorme, credetemi verniciare pesante è facile, stare leggeri è tosta,un altra cosa da fare pesare prima il tutto, ciao

[AndreaL]

Come anticipato qualche post fa, ho deciso di usare i frames delle baie servi della Multiplex.
Svuotati di ogni tipo di supporto servo perché non compatibili con i miei servi, rimangono dei frames precisi e col tappo bello che fatto!!
Sotto ho messo del compensato per coprire il poli.
Un poco di lavoro di taglia e cuci e i dieci frames sono in posizione, incollati con 30min.
A presto,

Andrea

[OttoVonBraun]

Ciao Andrea, complimenti per l'acquisto e la costruzione. Scusa la domanda da principiante, ma un aliante da 6m è trasportabile in macchina? Le ali ci stanno, saranno almeno 2.8m l'una? Chiedo perché ci sto facendo un pensierino anch'io.

Grazie e complimenti ancora

Maurizio

[AndreaL]

Originalmente inviato da OttoVonBraun

Ciao Andrea, complimenti per l'acquisto e la costruzione. Scusa la domanda da principiante, ma un aliante da 6m è trasportabile in macchina? Le ali ci stanno, saranno almeno 2.8m l'una? Chiedo perché ci sto facendo un pensierino anch'io.

Grazie e complimenti ancora

Maurizio

Ciao Maurizio,
beh, comincia ad essere effettivamente una misura importante.
Queste sono 2.9m l'una e io ho prima controllato che mi stessero in macchina.
Nel mio caso ci stanno.
Esistono anche kit con ali scomponibili, ma di solito se sopra i 6m.
Se hai una familiare tipo Passat, o un monovolume tipo Ford Galaxi vai sul sicuro.
Io ho un X5 e mi ci stanno per un pelo, dal baule al cruscotto!!
A presto,

Andrea

[OttoVonBraun]

Ottimo Andrea. Grazie. Ti seguo!!!

Maurizio

[AndreaL]

Questo è stato un lavoraccio.
Teoricamente semplice sulla carta, si è dimostrato un po' più complesso causa otturazione di alcuni dei canali, che su un'ala così lunga non sono stati facili da "stappare".
Il risultato sono ben 20m di cavo andato...10m per ala; abbastanza impressionante, non avevo fatto i conti e non me l'aspettavo.
Sotto una foto.
Ciao,

Andrea

PS: il cavo è dello 0.35 siliconato e trecciato.

[AndreaL]

Una delle due ali, la sinistra, ha un piccolo gap con il karmann.
Sembra che l'angolo tra le due non sia perfetto e ha bisogno di una bella stuccatura.
Adesso, io in passato ho sempre fatto con stucco metallico o stucco fibrato bicomponente.
Sono propenso a fare anche questa volta in questo modo, ma non sono sicuro al 100%.
Ho visto che qualcuno fa con resina addensata (che poi non mi è chiaro con cosa viene addensata...semplici micro-balls??)
Che dite vado di stucco fibrato bicomponente?
Ciao, grazie,

Andrea

[Roby Rondine]

Ciao Andrea,
Complimenti per il bel lavoro che hai condiviso con tutti noi
Detto questo, non so se il metodo di usare resina caricata
per unificare il profilo del karmann alla semiala valga come su di una
fusoliera che ne è priva.
Io per unire perfettamente la semiala alla fuso Senza karmann
ho mesolato alla resina di laminazione delle micro balle, avrei potuto
aggiungere polvere di carbonio ma non ne ho avvertito la necessità.
Ho fasciato la fuso con pellicola e ho messo la pappetta sulla centina
d'attacco dell'ala, poi ho spinto la semiala contro la fuso e ho
aspettato che catalizzasse.
Spero di esserti stato utile
Saluti
Roberto

[btiziano]

Ciao Andrea, vai di resina e micro balls, leggera e resistente..........io negli anni ho sempre usato questa tecnica. Si scartano benissimo.