big E-fair 2500 - BaroneRosso.it

roberto55 · 17 gennaio 15, 21:15

Salve, ho appena finito di montare questo modello e dalle prime prove sembra comportarsi molto bene in volo. La fusoliera è proprio una "cassa", ma l'ala sembra buona, corda generosa (242mm) spessore al 12%. dalle prime prove ho calcolato un tasso di discesa di circa 0,5 m/s, sembra un buon valore tenuto conto del prezzo d'acquisto. Qualcun altro ce l'ha? opinioni?

massimob · 17 gennaio 15, 21:43

Citazione:

Originalmente inviato da roberto55

Salve, ho appena finito di montare questo modello e dalle prime prove sembra comportarsi molto bene in volo. La fusoliera è proprio una "cassa", ma l'ala sembra buona, corda generosa (242mm) spessore al 12%. dalle prime prove ho calcolato un tasso di discesa di circa 0,5 m/s, sembra un buon valore tenuto conto del prezzo d'acquisto. Qualcun altro ce l'ha? opinioni?

quanto pesa pronto al volo?

roberto55 · 17 gennaio 15, 23:32

dichiarano 1330gr, il mio pesa finito 1465gr. che fanno comunque 28 gr/dm2

massimob · 18 gennaio 15, 01:01

Citazione:

Originalmente inviato da roberto55

dichiarano 1330gr, il mio pesa finito 1465gr. che fanno comunque 28 gr/dm2

non male

roberto55 · 23 gennaio 15, 15:31

Le prove continuano, ecco due grafici di planate tipo, prese con il multi2.

massimob · 23 gennaio 15, 17:14

Citazione:

Originalmente inviato da roberto55

Le prove continuano, ecco due grafici di planate tipo, prese con il multi2.

quant'è il rateo di discesa in quei grafici? così ad occhio direi che il mio Begin's Air va meglio di un bel pò

bruno · 23 gennaio 15, 17:23

Però, per quello che costa per niente male !

roberto55 · 23 gennaio 15, 17:46

Sulla seconda salita, calcolato dallo stop motore all'atterraggio fanno: 163m / 370s(6'10") = 0,44 m/s.
Ho provato anche una salita nella versione "turbo" ecco il grafico, naturalmente la discesa dopo il 20° minuto è "volontaria".

massimob · 23 gennaio 15, 18:10

Citazione:

Originalmente inviato da roberto55

Sulla seconda salita, calcolato dallo stop motore all'atterraggio fanno: 163m / 370s(6'10") = 0,44 m/s.
Ho provato anche una salita nella versione "turbo" ecco il grafico, naturalmente la discesa dopo il 20° minuto è "volontaria".

0,44 è un bel valore per un centinato

roberto55 · 23 gennaio 15, 18:45

Diciamo che fin'ora tutte le planate che ho fatto e che hanno dato un grafico a "triangolo" quindi con un rateo di discesa il più possibile costante, mi hanno dato valori tra 0,44 e 0,55m/s. Io stimo come realistico un valore di 0.5m/s che valuto buono sopratutto in rapporto al costo dell'attrezzo.
Comunque anche le velocità di volo e uno stallo assolutamente piatto lo rendono molto facile da gestire.

17 gennaio 15, 21:15	#1 (permalink) Top
roberto55 User Data registr.: 02-06-2010 Residenza: udine Messaggi: 180	big E-fair 2500 Salve, ho appena finito di montare questo modello e dalle prime prove sembra comportarsi molto bene in volo. La fusoliera è proprio una "cassa", ma l'ala sembra buona, corda generosa (242mm) spessore al 12%. dalle prime prove ho calcolato un tasso di discesa di circa 0,5 m/s, sembra un buon valore tenuto conto del prezzo d'acquisto. Qualcun altro ce l'ha? opinioni? Icone allegate __________________ Roberto Boledi

17 gennaio 15, 23:32	#3 (permalink) Top
roberto55 User Data registr.: 02-06-2010 Residenza: udine Messaggi: 180	big E-fair 2500 dichiarano 1330gr, il mio pesa finito 1465gr. che fanno comunque 28 gr/dm2 __________________ Roberto Boledi

23 gennaio 15, 17:23	#7 (permalink) Top
bruno User Data registr.: 17-10-2003 Residenza: Padova Messaggi: 1.684	Però, per quello che costa per niente male ! __________________ http://aeromodellistipiovesi.jimdo.com

23 gennaio 15, 18:45	#10 (permalink) Top
roberto55 User Data registr.: 02-06-2010 Residenza: udine Messaggi: 180	big e-fair 2500 Diciamo che fin'ora tutte le planate che ho fatto e che hanno dato un grafico a "triangolo" quindi con un rateo di discesa il più possibile costante, mi hanno dato valori tra 0,44 e 0,55m/s. Io stimo come realistico un valore di 0.5m/s che valuto buono sopratutto in rapporto al costo dell'attrezzo. Comunque anche le velocità di volo e uno stallo assolutamente piatto lo rendono molto facile da gestire. __________________ Roberto Boledi

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