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Vecchio 11 ottobre 15, 23:59   #221 (permalink)  Top
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L'avatar di Fantus
 
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Originalmente inviato da ranox Visualizza messaggio
Bah....

microcefali si può dire?

Robbè
Anche deficienti, si può dire. La cosa più triste è che parte del divertimento sta nella soddisfazione di mostrare cotanta bravura su Youtube...
Cosa non si fa pur di farsi vedere...
__________________
Il tempo fugge, ma 'ndo cacchio va?

Non voglio farmene una ragione.
Fantus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 ottobre 15, 09:35   #222 (permalink)  Top
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L'avatar di paliotto82
 
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Visto che la fusoliera è polistirolo le antenne le puoi lasciare tranquillamente dentro.

Che triste il video...non ho commenti
__________________
paliotto82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 15, 21:48   #223 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-10-2006
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info versione Heron SM

Salve a tutti, volevo sapere se qualcuno di voi ha preso la versione Heron SM ( versione nuda), perchè volevo sapere se nella minuteria c'è l'ogiva con elica pieghevole con mozzo, nel manuale di istruzioni c'è scritto che la danno in dotazione.....è vero?


Grazie
loletta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 15, 22:40   #224 (permalink)  Top
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L'avatar di FPVxfun
 
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Originalmente inviato da loletta Visualizza messaggio
Salve a tutti, volevo sapere se qualcuno di voi ha preso la versione Heron SM ( versione nuda), perchè volevo sapere se nella minuteria c'è l'ogiva con elica pieghevole con mozzo, nel manuale di istruzioni c'è scritto che la danno in dotazione.....è vero?


Grazie
Io l'ho preso. L'ogiva c'è; tuttavia mi fido maggiormente delle ogive in alluminio (resistono meglio alle botte)
FPVxfun non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 15, 23:20   #225 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Cool

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Tempo fa hanno preso di mira il Solius ora si sono aggiornati :-(

Per quanto anche Io non li convida per nulla, noto però che certamente si spreca meno denaro divertendosi a rompere un gommolo che in un casino o altrove indebitandosi per anche la vita successiva ...
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
LONGFLYER non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 dicembre 15, 09:16   #226 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da FPVxfun Visualizza messaggio
Io l'ho preso. L'ogiva c'è; tuttavia mi fido maggiormente delle ogive in alluminio (resistono meglio alle botte)
Grazie
loletta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 dicembre 15, 17:14   #227 (permalink)  Top
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L'avatar di FPVxfun
 
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Per quanto anche Io non li convida per nulla, noto però che certamente si spreca meno denaro divertendosi a rompere un gommolo che in un casino o altrove indebitandosi per anche la vita successiva ...

Probabilmente l'intento di questi "signori" è dimostrare la robustezza del progetto. Io in realtà sono caduto in picchiata verticale (nessuno di questi casi picchia con l'ogiva). Come si può facilmente intuire guardando la struttura, l'Heron è molto debole nella zona del motore. Avrebbero come minimo potuto prolungare i profili in carbonio fino al supporto del motore, invece si fermano poco prima. Inoltre nella picchiata verticale mi si sono minimamente piegati i longheroni delle ali. Ora il meccanismo di chiusura delle ali non funziona più come in principio, quindi sono costretto all'uso di nastro per serrare le ali. In questo modo il meccanismo di sgancio in caso di collisione diventa inutilizzabile (il nastro ne impedisce il buon funzionamento).

QUindi: l'Heron resiste benissimo ai piccoli urti, è quasi irreparabile in caso di crash impegnativi
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Vecchio 08 dicembre 15, 17:26   #228 (permalink)  Top
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L'avatar di Ste41
 
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Originalmente inviato da FPVxfun Visualizza messaggio
Probabilmente l'intento di questi "signori" è dimostrare la robustezza del progetto. Io in realtà sono caduto in picchiata verticale (nessuno di questi casi picchia con l'ogiva). Come si può facilmente intuire guardando la struttura, l'Heron è molto debole nella zona del motore. Avrebbero come minimo potuto prolungare i profili in carbonio fino al supporto del motore, invece si fermano poco prima. Inoltre nella picchiata verticale mi si sono minimamente piegati i longheroni delle ali. Ora il meccanismo di chiusura delle ali non funziona più come in principio, quindi sono costretto all'uso di nastro per serrare le ali. In questo modo il meccanismo di sgancio in caso di collisione diventa inutilizzabile (il nastro ne impedisce il buon funzionamento).

QUindi: l'Heron resiste benissimo ai piccoli urti, è quasi irreparabile in caso di crash impegnativi
__________________
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
Ste41 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 dicembre 15, 17:38   #229 (permalink)  Top
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L'avatar di FPVxfun
 
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Originalmente inviato da Ste41 Visualizza messaggio
Prima avevo l'Easyglider: era più robusto ai grossi crash
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Vecchio 08 dicembre 15, 17:42   #230 (permalink)  Top
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L'avatar di Ste41
 
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Messaggi: 3.711
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Originalmente inviato da FPVxfun Visualizza messaggio
Prima avevo l'Easyglider: era più robusto ai grossi crash
Può capitare un paio di volte, poi con un aliante di quella facilità, non dovrebbe accadere.

Da principiante, mai un crash, volavo sempre con un istruttore, e faceva lui i primi atterraggi.
A schiantarli, ho imparato dopo.
__________________
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
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