Il nuovo Aliante Multiplex Heron 2.4m

[damgiu]

Basta togliere l'adesivo presente sul timone e sotto trovi il servo, incastrato nel suo alloggiamento.

[zio Tonino]

Ti ringrazio per la risposta! (anche se la leggo con un pò di ritardo!!)

Volevo porvi una domanda: ho una Futaba 14SG e mi stavo chiedendo quale rx prendere; il manuale consiglia una 7 ch e credo che la rx più adatta sia la R6308SBT ....
ma costa uno sproposito!! Si ok è Futaba... ok il modello costa 310€ ... ma non sarà un pelino esagerato il prezzo?!
Voi cosa usate?! Con poco più del doppio mi prendo una Taranis Plus con rx!

Grazie in anticipo!

[massimob]

Originalmente inviato da zio Tonino

Ti ringrazio per la risposta! (anche se la leggo con un pò di ritardo!!)

Volevo porvi una domanda: ho una Futaba 14SG e mi stavo chiedendo quale rx prendere; il manuale consiglia una 7 ch e credo che la rx più adatta sia la R6308SBT ....
ma costa uno sproposito!! Si ok è Futaba... ok il modello costa 310€ ... ma non sarà un pelino esagerato il prezzo?!
Voi cosa usate?! Con poco più del doppio mi prendo una Taranis Plus con rx!

Grazie in anticipo!

Prendi una equivalente Frsky, vanno benissimo e costano molto meno

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[quartara]

taranis plus opensource se vuoi cambiare sistema e spendere poco con affidabilità ottima.oppure riceventi frsky per futaba costano un terzo rispetto alle originali e sono ottime
ciao e felici atterraggi

[sabbiolina]

Che botta...


https://www.youtube.com/watch?v=ZimrFOIIlCU

[zio Tonino]

sto cercando la configurazione migliore da impostare con la taranis per gestire motore e butterfly...

ho visto un pò in giro e mi sembra ci siano due scuole di pensiero:
la prima usa uno switch a 3 posizioni per il motore (0-50-100)
la seconda usa gli stick

la prima mi ricorda molto il tipo di volo (idle up) che faccio con l'elicottero... ma è forse un pò troppo "rischiosa"

la seconda mi piace di più, mi farebbe impratichire con lo stick (anche per un eventuale aereo) ... ma ho paura di impacciarmi tra disattivazioni di motore e butterfly... non si sa mai .. dovesse servirmi motore proprio all'ultimo ....

voi come fate?

[damgiu]

Originalmente inviato da zio Tonino

sto cercando la configurazione migliore da impostare con la taranis per gestire motore e butterfly...

ho visto un pò in giro e mi sembra ci siano due scuole di pensiero:
la prima usa uno switch a 3 posizioni per il motore (0-50-100)
la seconda usa gli stick

la prima mi ricorda molto il tipo di volo (idle up) che faccio con l'elicottero... ma è forse un pò troppo "rischiosa"

la seconda mi piace di più, mi farebbe impratichire con lo stick (anche per un eventuale aereo) ... ma ho paura di impacciarmi tra disattivazioni di motore e butterfly... non si sa mai .. dovesse servirmi motore proprio all'ultimo ....

voi come fate?

Sulla mia Multiplex Royal Evo ho creato dei mixer attivati da un interruttore a 3 posizioni da cui posso gestire sullo stick destro, motore, butterfly,diruttori, alettoni alzati in base alla configurazione del modello. Come tutte le funzioni che abbiamo sulle radio bisogna usarle un pò per prenderci la mano e non farci cogliere impreparati in situazioni di emergenza. Daltronde anche imparare ad usare un radiocomando all'inizio richiede un pò di pratica per gestire le varie situazioni. Poi in seguito ognuno di noi imposta i comandi come meglio crede, non esiste un metodo valido per tutti.

[Ergonomix]

Originalmente inviato da zio Tonino

sto cercando la configurazione migliore da impostare con la taranis per gestire motore e butterfly...

ho visto un pò in giro e mi sembra ci siano due scuole di pensiero:
la prima usa uno switch a 3 posizioni per il motore (0-50-100)
la seconda usa gli stick

la prima mi ricorda molto il tipo di volo (idle up) che faccio con l'elicottero... ma è forse un pò troppo "rischiosa"

la seconda mi piace di più, mi farebbe impratichire con lo stick (anche per un eventuale aereo) ... ma ho paura di impacciarmi tra disattivazioni di motore e butterfly... non si sa mai .. dovesse servirmi motore proprio all'ultimo ....

voi come fate?

Premesso che io sono talebano riguardo questi argomenti

Non esiste un modo migliore, esiste un modo giusto.
Il modo giusto è usare lo stick per azionare i diruttori/butterfly/freni.
Per il motore trova tu il comando che ti è più comodo, personalmente la gestisco con un interruttore ( che tu potresti evidenziare con un pezzo di tubetto colorato o di termoretraibile rosso ad esempio) oppure metterlo su uno slider laterale.

[zio Tonino]

Originalmente inviato da zio Tonino

sto cercando la configurazione migliore da impostare con la taranis per gestire motore e butterfly...

Originalmente inviato da Ergonomix

Non esiste un modo migliore, esiste un modo giusto.
Il modo giusto è usare lo stick per azionare i diruttori/butterfly/freni.
Per il motore trova tu il comando che ti è più comodo

Ciao,
se è giusto forse è anche il migliore... o no?

Se ho chiesto come fate è per capire meglio se vi sono configurazioni che magari non mi son venute in mente... e magari sono comode! Io la mia grossomodo l'ho trovata... ma sapere come fanno gli "esperti" non fa mai male.... credo.

Originalmente inviato da Ergonomix

Premesso che io sono talebano riguardo questi argomenti

è un brutto periodo per fare il talebano...sai?

[Ergonomix]

Originalmente inviato da zio Tonino

Ciao,
se è giusto forse è anche il migliore... o no?

Se ho chiesto come fate è per capire meglio se vi sono configurazioni che magari non mi son venute in mente... e magari sono comode! Io la mia grossomodo l'ho trovata... ma sapere come fanno gli "esperti" non fa mai male.... credo.

migliore, presuppone che ne esistano altri....

è un brutto periodo per fare il talebano...sai?

non sai quanto... hai visto la mia residenza?

comunque se riesci a partire con il piede giusto sarà poi tutto più facile,
e vedrai che gli atterraggi "impossibili" caleranno drasticamente di numero.