servi alari

[h4mst3r]

I tgy 555 0 777!?? O i kst ds225!??

[x oni]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Ciao, per servi "seri" quali metteresti sui pianetti dell' MU ? Perché con piccoli spessori non c'è tanta scelta.

Originalmente inviato da h4mst3r

I tgy 555 0 777!?? O i kst ds225!??

boh...

come spessore ora sto valutando di mettere da 12mm non slim anche se fanno un po' di gobbetta ma anche qui trovarne che tengano lo 0 con forza e senza gioco come voglio io....
ho gli inolab D251 che tengono con forza ma hanno gioco di ingranaggi
savox 255 idem
hitec 5085 idem

per i kst ds225 stavo valutando proprio questi, mi piacerebbe averne uno in mano da provare. il prossimo acquisto....
oppure qualcuno me ne presta uno, lo provo e poi restituisco

[h4mst3r]

Guarda i video di comparativa di italsoaring, io ho sia i vecchi 125 analogici che i 225. Li trovo molto veloci e precisi ma non ho mai fatto test misurati.

[x oni]

Originalmente inviato da h4mst3r

Guarda i video di comparativa di italsoaring, io ho sia i vecchi 125 analogici che i 225. Li trovo molto veloci e precisi ma non ho mai fatto test misurati.

si li ho visti, guardati e riguardati, ma fanno le prove di centraggio senza e con carico, ma non se hanno gioco sullo 0 o se si smuovono facilmente in corrispondenza dello 0

[Jirka]

... non so bene su che tipo di modello devi montare i servi. Ti riporto quelli che usa Pierre Rondel sui suoi attuali modelli da F3F:

•MKS HBL 6625 mini on ailerons
•MKS HBL 6625 on flaps
•MKS HV 6125e on the elevator
•Battery: LiIon 18650 format 2S 2.9Ah
•Zepsus magnetic switch
•Receiver FrSky X6R (6 channels, power via the S-BUS input)

Ovviamente Pierre essendo sponsorizzato da MKS non li paga ...

Per la coda se ci stanno i MKS 737 HV sono "I KILLER", ma sono un po grandini e non ci stanno dappertutto...


Saluti jiri

[x oni]

Originalmente inviato da Jirka

... non so bene su che tipo di modello devi montare i servi. Ti riporto quelli che usa Pierre Rondel sui suoi attuali modelli da F3F:

•MKS HBL 6625 mini on ailerons
•MKS HBL 6625 on flaps
•MKS HV 6125e on the elevator
•Battery: LiIon 18650 format 2S 2.9Ah
•Zepsus magnetic switch
•Receiver FrSky X6R (6 channels, power via the S-BUS input)

Ovviamente Pierre essendo sponsorizzato da MKS non li paga ...

Per la coda se ci stanno i MKS 737 HV sono "I KILLER", ma sono un po grandini e non ci stanno dappertutto...


Saluti jiri

grazie, la mia massima aspirazione sarebbero proprio questi...6625

i 737 HV li monto già sugli alettoni e sono una favola, anzi di più. nei pianetti non ci stanno proprio, ne come spessore ne di lunghezza.

[x oni]

dato che sono in vena di test, ho aggiornato il foglio Excel in firma usando dei menu a raggruppamento per i vari tipi di servo (bisogna scaricare il file, a video non funge mi pare)
ed ho aggiunto in fondo una tabella di compatibilità fra le varie squadrette di varie marche contando con santa pazienza i denti del millerighe del servo.
A breve aggiungo il test di altri 2 servi che potrebbero risultare interessanti per i miei pianetti

[x oni]

in risposta al mio post in cui dicevo che qualcuno poteva mandarmi un KST da testare, un utente di cui non faccio il nome (Gene57) me lo ha spedito davvero, arrivato in 1 giorno lavorativo un KST DS225MG HV.
stressato per un po' il servo ha dato tutto il meglio di se: sono rimasto sorpreso, perché i kg sono abbondantemente di + del dichiarato, e gioco per il momento non ne ha. metto qui il video di test


ha ben 6,3 kg a freddo, che diventano 5,6 quando scalda a 6v.
ha 8 KG a 8,4 v che diventano 7,2 quando scalda.
come velocità è nella norma per un alare, superiore al graupner 448, parimerito allo Spektrum.
testato anche un MKS da 12mm DS92a+ formato non alare, gioco 0 e velocissimo, ma con un po' meno kg.
i prossimi giorni smonto dai pianetti il DES e 7020 e metto su uno il KST dall'altro il MKS e vediamo dopo un po' di strapazzate in pendio come vanno.

devi ricredermi sui KST e ringrazio Giuseppe per la fiducia.

[h4mst3r]

c'è molto scetticismo sui kst e non capisco il perchè... per la mia poca esperienza sono servi egregi!
e aggiungo: ottimo il tuo video! specialemnte per il valore in pinza amperometrica! si vede bene come un servo quano sotto massimo sforzo consumi una considerevole quantità di corrente!

[walter pozzecco]

Ho preso in fiera a Verona 4 kst alari non hv ,i 125 ,per un F3B bello tosto, bene,provato e riprovato in velocita' e manovre estreme, sono perfetti ! Zero flutter e rispondono alla grande.