Ciao, io sono sui 920gr con batteria da 1500 a 10 cm dietro il motore, che torna comodo per il cambio batterie attraverso lo sportellino anteriore!

Ok, io credevo di essere chissà di quanto più sopra (il mio 928Gr.)!!

E in molti a "lamentare"....troppa colla-troppa colla!

togli le riviste porno al castoro ...

No..... Poveretto:(

Luca, cosa pensi, si abbassano a sufficenza così i flap??

http://s26.postimg.org/6b472movd/corsa_flap.jpg

Per invertire la corsa di uno dei 2 servi per i flap, usando una Y, in quanto la rx ha 6 Ch, ho "dovuto" mettere il rinvio (per mia fortuna, era poco più lungo dell'altro) dell'altro.

http://s26.postimg.org/omzwgw3u1/inversione_comandi.jpg

No comment.... :eek:

Ammetto che nn è "perfetto" (il modello-esteticamente), il fatto del comando invertito, nn è bello, ma come la inverto la rotazione del servo, se funzionano con una Y??

Dovrei fare invertire elettronicamente il servo, o montarci un "inversore", come ho fatto per i flap del FunCub!

Ma tanto vola ugualmente e a me è quello che interessa!

Altrimenti potrei smontare l'inversore dal FunCub, ke tanto invece di tenerci una Y normale, ci metto quella con l'inversore!!

Fatto= spina spostata.

Hai un'Aurora 9, comprati una Optima 7 ed hai risolto. Oppure avresti dovuto invertire uno dei servi.

Comunque la soluzione migliore è una rx a 7 canali: non capisco perché rinunciare alla trimmatura separata dei flap...

E' qui che ti volevo......io ci ho montato la Optima 7, ma si kiama 7, invece è 6 canali!