Servi alari MKS

[freefly]

Ho letto altre discussioni, in merito ai servi alari della MKS, e ho visto che non ci sono distributori in Italia (sbaglio??), da chi li acquistate ??

Qualcuno li ha montati in qualche modello F3j, come sono ??
Ultima domanda per chiudere il cerchio, SBEC sempre in tema F3j, qualche esperienza in merito? O meglio le solite 4 celle da 4.8V ?

Grazie

[x oni]

Originalmente inviato da freefly

Ho letto altre discussioni, in merito ai servi alari della MKS, e ho visto che non ci sono distributori in Italia (sbaglio??), da chi li acquistate ??

Qualcuno li ha montati in qualche modello F3j, come sono ??
Ultima domanda per chiudere il cerchio, SBEC sempre in tema F3j, qualche esperienza in merito? O meglio le solite 4 celle da 4.8V ?

Grazie

in Italia c'era G-Fly ma mi pare che ha chiuso

DS6125 MINI DIGI FLCHENSERVO MKS

[freefly]

Originalmente inviato da x oni

in Italia c'era G-Fly ma mi pare che ha chiuso... FLCHENSERVO*MKS[/url]

Confermo, ha chiuso !

[pikemax]

Hyperflight in UK

[freefly]

Grazie Max,

Interessante, presumo tu abbia già ordinato da loro, come sono le spese di spedizione e la dogana, essendo in UK ?

Ho trovato anche questo sito Francese, come costi è allineato al sito che mi hai postato.

Helidigital presumo tu lo conosca già....

Voi, cosa montate nei vostri F3j ?
Le batterie, ammeso che ci stiano in fusoliera, lipo/life o le tradizionali 4 celle da 4,8V ?

Grazie

[Brevino]

Originalmente inviato da freefly

Interessante, presumo tu abbia già ordinato da loro, come sono le spese di spedizione e la dogana, essendo in UK ?

Generalmente i costi per la spedizione di un piccolo pacchetto sono compresi tra le 7 e le 13 sterline a seconda del peso.

Dogana inesistente, siamo all'interno della EU.

Io ho una decina di servi MKS e di questi un paio hanno avuto subito difetti (due DS6100) e mi sono stati prontamente sostituiti da Neil Stainton (il proprietario di Hyperflight).

Un altro DS65K mi ha dato qualche noia per una bavetta di lavorazione che era rimasta fra i denti degli ingranaggi. Eliminata quella tutto a posto.

[freefly]

Originalmente inviato da Brevino

Generalmente i costi per la spedizione di un piccolo pacchetto sono compresi tra le 7 e le 13 sterline a seconda del peso.

Dogana inesistente, siamo all'interno della EU.

......

Chiedo venia, mi sono fatto trarre in inganno dalla Sterlina..

Quindi mi sembra di capire, venditore serio, e prodotto valido...

[frank]

I 6125 sono assolutamente ottimi come precisione, i servi più precisi e robusti che abbia mai visto, ma sembra che soffrano di controllo qualità.
A me, toccando ferro, non è mai capitato nulla, ma se guardi su RCGroups tanta gente ha avuto problemi anche gravi. In particolare, sono assolutamente intolleranti a tensioni superiori a 5 V: quindi assolutamente solo 4 celle NiMH o LiPo con regolatore, o ancora meglio con i regolatori individuali che MKS vende.

[frank]

Originalmente inviato da freefly

Ultima domanda per chiudere il cerchio, SBEC sempre in tema F3j, qualche esperienza in merito? O meglio le solite 4 celle da 4.8V ?

In tema F3J seguo la regola che ciò che non c'è non può dare problemi, quindi rimango a 4 celle e ricarico spesso, quando serve. Ma ormai in tanti usano LiFePO4 con regolatori.

[Brevino]

Originalmente inviato da frank

[...] quindi assolutamente solo 4 celle NiMH o LiPo con regolatore, o ancora meglio con i regolatori individuali che MKS vende.

Io alla fine sono ricorso a questa soluzione: un regolatore per ogni servo. Sono piccoli e pesano più o meno come un'accoppiata di spinette maschio-femmina e, secondo me, riducendo a valle il voltaggio (li ho messi direttamente accanto al servo nel pozzetto sull'ala) fanno risentire meno i servi di eventuali cadute di tensione causate dalla lunghezza dei cavi.