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Vecchio 05 luglio 14, 11:29   #1 (permalink)  Top
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Ciao Diego,
Con il core in balsa o airex ci si ferma qualche mm prima sul BE e 20mm circa sul BU . Questa distanza aumenta all'assottigliarsi del profilo. Sulla chiusura dello stampo ci devono rimanere solo le pelli in fibra in modo che il BU venga sottile e affilato. Sul BE sivrifila la fibra in eccesso dallo stampo e l'incollaggio dei gusci è fatto di testa con la resina addensata.
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Vecchio 05 luglio 14, 11:44   #2 (permalink)  Top
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grazie preciso e gentile come al solito.


diego
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diego80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 14, 19:15   #3 (permalink)  Top
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scopro solo ora questo capolavoro...complimenti! un lavoro davvero spettacolare,quelle ali luccicano come specchi.
mi sono fermato a guardare la foto del BE per circa 2 minuti...perfetto!
simo4781 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 ottobre 14, 21:23   #4 (permalink)  Top
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Gepporunner

In ritardo vergognoso causa impegni di lavoro, sono riuscito a montare un piccolo video della versione fullcarbon del Gepporunner.
In qusto setup definitivo il modello pesa 1550g ma sembra più agile e scorrevole della versione poly/obeche.
Dopo infinite prove sono stato costretto a "licenziare"i due Hitec HS645MG in favore di due KST DS725MG.
Un altro pianeta come precisione, potenza e velocità oltre al fatto che possono essere alimentati in diretta con due celle lipo (sul modello ne ho montato un pacco da 2200mah).
Unico neo: costano quasi il doppio.
Del resto sul modello ci sono solo 2 servi a cui è demandato tutto il lavoroquindi tutto sommato due servi buoni se li merita anche!

https://www.youtube.com/watch?v=I6wQ5yE6LCU

A presto

Mastroggeppo
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Vecchio 26 ottobre 14, 14:05   #5 (permalink)  Top
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Gepporunner

Rettifica....
Ho pesato di nuovoil modello nella configurazioneche si vede in volo e il peso è di 1720g e non 1550g. non so in effetti dove mi sia sognato quel peso ma ...l'Alzheimer incalza per tutti sin dalla nascita.

Mastroggeppo
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