19 aprile 12, 21:07 | #101 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-03-2005
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squadretta alettone in vetronite incollata con uhu-plus in una fresatura realizzata con il fianco di una punta da trapano da 2mm. squadretta spoiler... apro una parentesi per esporre la scelta fatta riguardo agli spoler: non riproducono il sistema a spacco perchè per tale tipologia temo problemi per il flusso dell'aria. sono abbastanza laterali rispetto al piano di quota, questo è vero, ma non si sà mai... peraltro penso di utilizzare il sistema butterfly. tuttalpiù qualche millimetro a scendere...in termica, ma non prevedo benefici, perchè siamo già con un profilo oltre i 3° di camber...e perchè sono strettini rispetto al bordo d'uscita fisso, comunque proverò. infine non ho voluto la possibilità di camber negativo, preferisco che a superficie allineata a zero (è incernierata in basso) il profilo sia ben chiuso e non rovinato da grandi fessure, in merito al modello, poi, una condizione di profilo "veloce" sarebbe indesiderata e forse troppo onerosa per la struttura. (anche se l'ala pur leggera, è venuta bella robusta).
__________________ dpl: https://www.youtube.com/playlist?lis...9kENzgGw0UkKg0 Ultima modifica di dpl : 03 ottobre 14 alle ore 16:40 |
19 aprile 12, 21:18 | #102 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-03-2005
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| varie...
saldate le prolunghe schermate... rivestito il modello... mi serve una giornata di sole, senza vento per poter verniciare. per il resto ho ordinato le decal, semplici. in secondo luogo cercherò (ma non è una priorità) di rifinire sommariamente l'abitacolo. non amo gli interni riprodotti, ma un mezzo busto, in questa capottina aperta, ci vorrebbe. potrei fare uno stampino in silicone per un testone come il mio. vedremo... ultima foto: eccolo, semiriproduzione Jansson Thor JB-1b "Duster".
__________________ dpl: https://www.youtube.com/playlist?lis...9kENzgGw0UkKg0 Ultima modifica di dpl : 03 ottobre 14 alle ore 16:40 |
20 aprile 12, 00:48 | #103 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-04-2010 Residenza: Faenza (RA)
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| Citazione:
Condivido al 100% il solo abbassarsi del flap x frenatura a butterfly. Il flap è piccolo e servirà a poco abbassarlo in termica, altrettanto alzarlo per andare più veloce. Inoltre, come giustamente specificavi, l' E201 non nasce variabile...quindi... x il pilotino mi avanza un mezzo busto da un Grunau baby 1/4 dato via x disperazione...se interessa regalo Ciao | |
20 aprile 12, 08:51 | #104 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-03-2005
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| Citazione:
Gratis! Certo, spero non mangi molto... Se me lo raccomandi, si tratta certo di pilota con provata esperienza! Dimmi MP. Per spese ed indirizzo... Grazie. Curiosità: che problemi ti ha dato il baby?
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20 aprile 12, 09:04 | #105 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-03-2005
Messaggi: 4.056
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In mattinata, veloce stima dei pesi: Sorpresa:peso le ali 545gr. Cd. E non c'è la differenza di un grammo fra le due! Questo per buona pace di chi spende molto tempo a pesare e ripesare i materiali costruendo! Comunque totale attuale all inclusive: 2720gr. Con piombo, rx, vernice, batterie, conto di attestarmi fra i 3400 ed i 3500gr. Per i costi sono a circa 600 euro escluso rx e batterie.
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20 aprile 12, 09:28 | #106 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 19-07-2008 Residenza: SCHIO (VI)
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20 aprile 12, 10:28 | #107 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-03-2005
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| Citazione:
Personalmente non bilancio mai le ali in caso di differenze. Curiosità: recuperato ka6e mpx, rottame con 1/3 ala mancante, rifatta in balsa piena sagomata a mano ( diciamo 80cm alettone compreso ) Ala rifatta = 65gr più leggera. In volo zero problemi, neanche sotto G. Evidentemente e' venuta diversa, con una profilo che, vai a sapere, compensa la differenza
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20 aprile 12, 10:49 | #108 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 19-07-2008 Residenza: SCHIO (VI)
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20 aprile 12, 11:36 | #109 (permalink) Top | |
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Comunque non e' il caso del "Duster": Bilancia piccola... Ali bilanciate posate alla stessa altezza...
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20 aprile 12, 11:41 | #110 (permalink) Top | |
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La bilanciatura va fatta controllando il modello appeso sul baricentro, Non posato a terra.
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