Salto da pendio

[fradellaq]

Ciao a tutti, premetto di essere fondamentalmente un volatore a scoppio, ma questo non mi impedisce di tanto in tanto di farmi qualche volo in pendio. Purtroppo dalle nostre parti, non abbiamo grandi posti dove volare e quindi bisogna un poco arrangiarsi. Posseggo un salto di 280 cm di apertura, che pesa in odv 2500 grammi. Per i motivi sopra esposti, vorrei motorizzarlo sempre per il pendio, in modo da poter fare qualche recupero di emergenza. Qualcuno potrebbe consigliarmi un set up idoneo a tale scopo? Pensavo ad un cassa rotante da circa 300-350 watt alimentato con una 3S 1800mA, esc 40A. Potrebbe andare? Che elica eventuale? Grazie delle risposte

[pierrecruset]

300 W secondo me sono un po' pochi. Per andar via bene 400/450 W ci vorrebbero.
Poi se ti serve solo per un recupero magari bastano i 300 che dicevi ma sono proprio il minimo sindacale.

Io con 200 w tiro su 1.2 kg di aliante con una salita molto tranquilla. Quindi i 300/350 che dici te li vedo scarsi.

Ti serve un motore che assorba almeno 40 A con tre celle o passi a 4 celle.

[icarus64]

Si, sono pochi; un 2800mm di a.a., tipo l'Acro Maxie della Graupner, in caso, più leggero del Salto (gran bell'aliante), mi sembra che mio cugino lo mandi sù con un 700W circa.

[porcu69]

Originalmente inviato da fradellaq

Ciao a tutti, premetto di essere fondamentalmente un volatore a scoppio, ma questo non mi impedisce di tanto in tanto di farmi qualche volo in pendio. Purtroppo dalle nostre parti, non abbiamo grandi posti dove volare e quindi bisogna un poco arrangiarsi. Posseggo un salto di 280 cm di apertura, che pesa in odv 2500 grammi. Per i motivi sopra esposti, vorrei motorizzarlo sempre per il pendio, in modo da poter fare qualche recupero di emergenza. Qualcuno potrebbe consigliarmi un set up idoneo a tale scopo? Pensavo ad un cassa rotante da circa 300-350 watt alimentato con una 3S 1800mA, esc 40A. Potrebbe andare? Che elica eventuale? Grazie delle risposte

fai almeno 150 watt/kilo, diciamo che questo è il limite minimo per la tua applicazione
con 300 watt svolazza, ma se ti capita di dover risalire da una "buca" c'è il rischio che non ti basti svolazzare per venirne fuori...

[FabioThermal]

concordo pienamente, 300 w bastano per avere una risalita decente con 1.7 kg circa, 2,5 kg vai di almeno 600w se vuoi risalire da una discendenza, ci riuscirai solo usando motorizzizazioni sovradimensionate, al contrario il motore sarà solo peso in più

[LUKAS]

Ce da tenere conto che motorizzandolo ci si va ad aggiungere altri 300-400 grammi...
Il modello così ti verrebbe sui 3kg...quindi 700watt anche abbondanti ci stanno tutti....
Sono del parere che è meglio un 30% di potenza in più piuttosto che 5 in meno...in casi di emergenza è meglio averne e sbrigarsela velocemente......

[fradellaq]

Originalmente inviato da LUKAS

Ce da tenere conto che motorizzandolo ci si va ad aggiungere altri 300-400 grammi...
Il modello così ti verrebbe sui 3kg...quindi 700watt anche abbondanti ci stanno tutti....
Sono del parere che è meglio un 30% di potenza in più piuttosto che 5 in meno...in casi di emergenza è meglio averne e sbrigarsela velocemente......

No perchè purtroppo ho più di 200 grammi di piombo nel musetto. Proprio per questo pensavo che al posto del piombo un motore mi farebbe molto comodo. Comunque, effettivamente, anche se solo per eventuali recuperi, credo che starò sui 500-600 watt.

[dpl]

ask 14 peso 7,5gk, elica 16x8, potenza disponibile 730w
e sale in pendio, da basso, decollando anche con dolly dalla pianura.
sotto motore molto realistico.

certo per il salto motorizzato, se non a turbina, è dura essere realistico.
per salvarsi bastano e avanzano 300w, ne sarebbero suff. gia 200.

[beppemenca]

In effetti è stata fatta molta confusione.
Le potenze x W/kg che si ritengono adatte
per un aliante sono dagli 80 ai 110 ovviamente
se il sistema è ben dimensionato.
Come scrive Max se piazzi 1000W con
una 5x5 non si va da nessuna parte.

Questo perché il fattore principale in un
Aliante è la trazione dell'elica.

Ai tempi delle NiCd si parla a infatti di
W/Kg per i modelli acro di rapporto
trazione/peso per gli alianti.

Un rapporto 1/3 era considerato più che
sufficiente per il decollo da terra o lancio
a mano.

Ricordate cosa si faceva volare con i 75w del
400 ridotto con elica 14 x 7 ?

Nel caso di motorizzazione ausiliaria prendi pure
un cassa rotante a bassi giri che tiri un elica da almeno
12 di diametro e risali da qualunque buca con meno
di 25 A
Certo non andrai forte ma non e' quello che cercavi.

Tra gli altri ho un alpina 4m e 4,8 kg motorizzato
3 celle e 33 ampere (quindi circa 300 W) che con
Motore ridotto ed elica 18x10 sale bello tranquillo
lanciato anche a mano.

Poi in pendio il motore non l'ho mai dovuto usare....

Ciao Giuseppe

[porcu69]

Originalmente inviato da beppemenca

In effetti è stata fatta molta confusione.
Le potenze x W/kg che si ritengono adatte
per un aliante sono dagli 80 ai 110 ovviamente
se il sistema è ben dimensionato.
Come scrive Max se piazzi 1000W con
una 5x5 non si va da nessuna parte.

Questo perché il fattore principale in un
Aliante è la trazione dell'elica.

Ai tempi delle NiCd si parla a infatti di
W/Kg per i modelli acro di rapporto
trazione/peso per gli alianti.

Un rapporto 1/3 era considerato più che
sufficiente per il decollo da terra o lancio
a mano.

Ricordate cosa si faceva volare con i 75w del
400 ridotto con elica 14 x 7 ?

Nel caso di motorizzazione ausiliaria prendi pure
un cassa rotante a bassi giri che tiri un elica da almeno
12 di diametro e risali da qualunque buca con meno
di 25 A
Certo non andrai forte ma non e' quello che cercavi.

Tra gli altri ho un alpina 4m e 4,8 kg motorizzato
3 celle e 33 ampere (quindi circa 300 W) che con
Motore ridotto ed elica 18x10 sale bello tranquillo
lanciato anche a mano.

Poi in pendio il motore non l'ho mai dovuto usare....

Ciao Giuseppe

si, tutto vero, abbiamo volato tutti con 50 watt/kilo con motoalianti, ma di certo non con un Salto.......
corde risicate, profilo stallereccio, probabile carico alare discreto e vedrai che per cacciarsi fuori dai guai 100 watt/kilo potrebbero essere pochi, anzi in alcuni frangenti addirittura deleteri con il modello, cosa tipica di tutte le riproduzioni....figuriamoci un Salto, che tende ad imbizzarirsi ad ogni riattaccata, soprattutto se effettuata in momenti di difficoltà e magari a pochi metri dal suolo.
Secondo me con 3 kili in odv ci vogliono almeno 450 watt, con un'elica generosa, ma non eccessiva altrimenti vedrai che imbarcate, e visto il tipo di modello con una buona velocità di avanzamento, viste le corde alari tipicamente risicate.