Ho ucciso il Lucky...

[il boiler del 55]

Per una mia banalissima leggerezza (non sono uscito dalla programmazione del centraggio di uno dei due servi del piano a V e così quel servo è rimasto immobile) ho stupidamente giustiziato il mio insostituibile Lucky MPX, che ha impattato contro un roccione in fondo al pendio di Bielmonte con risultato incontrovertibile: la sua preziosa ala è da buttare.
Diciamo che sono stati nove anni di onoratissimo servizio e che è morto in bellezza, perchè prima del fattaccio mi aveva regalato due voli memorabili.
Sicchè voglio sostituirlo con un modello analogo. E il suo naturale discendente è il Minikult Expert di Tangent, quello con l'ala in un solo pezzo e con i soli alettoni.
Qualcuno di chi legge lo possiede? Come ci si trova? Il Lucky aveva un profilo RG15 modificato che evolveva in un RG12. Tangent dichiara un TA15 evoluto in TA29, che suppongo siano profili studiati da loro stessi. La pianta alare è un pelo differente, soprattutto in estremità, ma ciò che ha di vantaggio il Mini Kult sarebbe la smontabilità del piano a V.

[ice02]

Originalmente inviato da il boiler del 55

Per una mia banalissima leggerezza (non sono uscito dalla programmazione del centraggio di uno dei due servi del piano a V e così quel servo è rimasto immobile) ho stupidamente giustiziato il mio insostituibile Lucky MPX, che ha impattato contro un roccione in fondo al pendio di Bielmonte con risultato incontrovertibile: la sua preziosa ala è da buttare.
Diciamo che sono stati nove anni di onoratissimo servizio e che è morto in bellezza, perchè prima del fattaccio mi aveva regalato due voli memorabili.
Sicchè voglio sostituirlo con un modello analogo. E il suo naturale discendente è il Minikult Expert di Tangent, quello con l'ala in un solo pezzo e con i soli alettoni.
Qualcuno di chi legge lo possiede? Come ci si trova? Il Lucky aveva un profilo RG15 modificato che evolveva in un RG12. Tangent dichiara un TA15 evoluto in TA29, che suppongo siano profili studiati da loro stessi. La pianta alare è un pelo differente, soprattutto in estremità, ma ciò che ha di vantaggio il Mini Kult sarebbe la smontabilità del piano a V.

Io ho avuto il Lizard coda a v di Valenta che tu hai visto volare a bielmonte,stupendo modello e pensare che non lo sopportavo per via dell'ala in un solo pezzo ora che ha finito la sua carriera al vettore (tamponamento di analogo modello xmodel)mi manca tantissimo.....pazienza ora vado anzi andro' di espresso sempre valenta che mi dovrebbe arrivare a settembre.

Ciao

Giuseppe

Ma sei su al bielmonte in questi giorni?

[il boiler del 55]

Originalmente inviato da ice02

Io ho avuto il Lizard coda a v di Valenta che tu hai visto volare a bielmonte,stupendo modello e pensare che non lo sopportavo per via dell'ala in un solo pezzo ora che ha finito la sua carriera al vettore (tamponamento di analogo modello xmodel)mi manca tantissimo.....pazienza ora vado anzi andro' di espresso sempre valenta che mi dovrebbe arrivare a settembre.

Ciao

Giuseppe

Ma sei su al bielmonte in questi giorni?

Sì ero su a Bielmonte fino a ieri, ma oggi sono, purtroppo, nella torrida Torino...
Parlavo del Kult, perchè è in polistirolo rivestito in obeche come il Lucky.
Il Lizard credo di ricordare che fosse in fibra, non è vero? Perchè altrimenti basterebbe sottrarre a Lorenzo il suo nuovo Blade...

[ice02]

Originalmente inviato da il boiler del 55

Sì ero su a Bielmonte fino a ieri, ma oggi sono, purtroppo, nella torrida Torino...
Parlavo del Kult, perchè è in polistirolo rivestito in obeche come il Lucky.
Il Lizard credo di ricordare che fosse in fibra, non è vero? Perchè altrimenti basterebbe sottrarre a Lorenzo il suo nuovo Blade...

Non sapevo che lorenzo avesse anche il blade, comunque e' un'ottima macchina la costruzione tutta fibra a me piace di piu',il modello e' piu' rifinito e piu' robusto.

Ciao

[Clabe]

Originalmente inviato da il boiler del 55

Per una mia banalissima leggerezza (non sono uscito dalla programmazione del centraggio di uno dei due servi del piano a V e così quel servo è rimasto immobile) ho stupidamente giustiziato il mio insostituibile Lucky MPX, che ha impattato contro un roccione in fondo al pendio di Bielmonte con risultato incontrovertibile: la sua preziosa ala è da buttare.
Diciamo che sono stati nove anni di onoratissimo servizio e che è morto in bellezza, perchè prima del fattaccio mi aveva regalato due voli memorabili.
Sicchè voglio sostituirlo con un modello analogo. E il suo naturale discendente è il Minikult Expert di Tangent, quello con l'ala in un solo pezzo e con i soli alettoni.
Qualcuno di chi legge lo possiede? Come ci si trova? Il Lucky aveva un profilo RG15 modificato che evolveva in un RG12. Tangent dichiara un TA15 evoluto in TA29, che suppongo siano profili studiati da loro stessi. La pianta alare è un pelo differente, soprattutto in estremità, ma ciò che ha di vantaggio il Mini Kult sarebbe la smontabilità del piano a V.

Consiglieresti il Lucky ad un neofita del pendio dopo le prime esperienze con i gommoli? Per come lo ho visto volare io si, ma visto che tu lo hai avuto volevo una conferma.
Claudio

[il boiler del 55]

Originalmente inviato da ice02

Non sapevo che lorenzo avesse anche il blade, comunque e' un'ottima macchina la costruzione tutta fibra a me piace di piu',il modello e' piu' rifinito e piu' robusto.

Ciao

Volevo dire Lorenzo della Val Sessera, non il Loresùn di Trezzano.

[il boiler del 55]

Originalmente inviato da Clabe

Consiglieresti il Lucky ad un neofita del pendio dopo le prime esperienze con i gommoli? Per come lo ho visto volare io si, ma visto che tu lo hai avuto volevo una conferma.
Claudio

Senz'altro sì, anche perchè il mio Lucky è arrivato come primo modello come si deve dopo un California della Eurokit (gran modello anche quello, almeno per farsi le prime ossa in pendio, ma non lo fanno più più ed era molto più rustico del Lucky).
E' un modello che richiede un minimo di condizione ma, appena qualcosina c'è, basta dare un piccolo richiamo e la sua efficienza si fa subito riconoscere restituendo immediatamente un buon rateo di salita. In affondata poi, senza essere un Blade, può dare molte soddisfazioni. Con l'ala dritta come una tavola da surf è anche molto maneggevole e incatena diversi tonneau uno dietro l'altro senza problema. Non sibila come altri modelli, ma forse è merito della sua pulizia aerodinamica.
Inoltre termica molto bene, i piani di coda, pur se a V, sono molto efficaci in spirale e più di una volta ho spiralato anche in volo rovescio.

So che Amelio Brugnoni, di AreaModel di Perugia ne ha ancora non so se uno o più, però volevo prima informarmi sul Mini-Kult che ha, come principale miglioria, quella di poter smontare il piano a V.

[LucaSciagura]

ciao,

se ti può interessare su e-bay ho visto un lucky nuovo in vendita, probabilmente una rimanenza visto che è fuori produzione da qualche anno.
l'ha un mio amico di livorno e in pendio è molto versatile nelle diverse condizioni e molto divertente.

ciao

Luca

[lor_46]

Originalmente inviato da il boiler del 55

Sì ero su a Bielmonte fino a ieri, ma oggi sono, purtroppo, nella torrida Torino...
Parlavo del Kult, perchè è in polistirolo rivestito in obeche come il Lucky.
Il Lizard credo di ricordare che fosse in fibra, non è vero? Perchè altrimenti basterebbe sottrarre a Lorenzo il suo nuovo Blade...

Il blade nuovo non si tocca!!!
Appena mi arriva il motore nuovo vedrai...
Lorenzo

[il boiler del 55]

Originalmente inviato da lor_46

Il blade nuovo non si tocca!!!
Appena mi arriva il motore nuovo vedrai...
Lorenzo

Ma difatti che non te lo si tocca! Anche perchè ho una mezza convinzione che su quella taglia di modello possa valere la pena volare solo quando ce n'è e quindi prendere (o il mini-Kult o il Blade 2m) una versione senza motore.