Battesimo del volo con Elektro Junior

[I-VENT]

Ciao, angioletto72;

hai fatto un errore di pilotaggio molto comune:

Hai iniziato una virata contro vento a bassa velocità, e quando ti sei trovato il vento in coda ed il modello inclinato a 45° sei andato in stallo.
Rimedio: esegui le virate a velocità maggiore e stringile meno e con ali meno inclinate.
Eventualmente, se sei a bassa quota, aiutati dando motore durante la virata.
La velocità, comunque, è il fattore fondamentale.
Spero di esserti stato utile.

Buoni voli

[gattodistrada]

qualche tacca di trim a cabrare non guasterebbe, ma il miglior consiglio te lo ha gia dato ranox, il talento c'e... ma senza istruttore... fai molti danni prima che il talento si esprima al meglio...

[angioletto72]

Originalmente inviato da gattodistrada

qualche tacca di trim a cabrare non guasterebbe, ma il miglior consiglio te lo ha gia dato ranox, il talento c'e... ma senza istruttore... fai molti danni prima che il talento si esprima al meglio...

In che senso ? Così è più difficile che scenda ?
E' una buona idea...anche se come dicevo prima, volevo prima provarlo neutro per capirne le reazioni.

ciao

Angelo

[gattodistrada]

Originalmente inviato da angioletto72

In che senso ? Così è più difficile che scenda ?
E' una buona idea...anche se come dicevo prima, volevo prima provarlo neutro per capirne le reazioni.

ciao

Angelo

fai troppe cose tutte insieme...

sicuramente l'istruttore e' il meglio che puoi avere...

comunque a me sembra che "neutro" come dici tu, abbia una discreta tendenza ad abbassare il muso, ma forse e' solo perche togli il motore...
il fatto che tu pensi che l'aereo sia neutro non significa che lo sia veramente...


quado lanci non fare 5 metri e poi spegni, perche non sai pilotare, il comportamento del velivolo e la tecnica di pilotaggio senza motore e' decisamente diversa.

se lanci da solo, cerca di salire almeno a 70 metri, senza fare nessuna virata, una sola e bella retta in salita, poi puoi mettere il gas a metà, e unavolta stabilizzato il modello, fai la prima virata, inclinando poco le ali, circa 20°, sostenendo la virata con un po' di cabra (leggera salita) ... se il modello tende a virare, salire o scendere devi trommarlo in modo che voli dritto, e soprattutto fallo quando non c'e vento!!! una leggera brazza ok ma vento no!!


dai una bella lettura qui

http://www.baronerosso.it/forum/aero...romodelli.html

ed ovviamente anche alla guida

[angioletto72]

Grazie mille Fiorello !
Effettivamente il discorso non è chiaro..è lapalissiano !
Sicuramente mi leggerò la tua guida.......anche perchè finora ho sempre usato elicotteri, mentre gli aerei solo attraverso X-plane o sim vari.
Tuttavia, nonostante gli "schioppi", mi sento soddisfatto..
Sicuramente la prox volta andrà meglio....

p.s.
Ho appena finito di risistemare i danni.....rimane solo la barra in carbonio da sistemare ed è pronto per decollare !

a presto

Angelo

[cielo1965]

Originalmente inviato da angioletto72

Grazie mille Fiorello !
Effettivamente il discorso non è chiaro..è lapalissiano !
Sicuramente mi leggerò la tua guida.......anche perchè finora ho sempre usato elicotteri, mentre gli aerei solo attraverso X-plane o sim vari.
Tuttavia, nonostante gli "schioppi", mi sento soddisfatto..
Sicuramente la prox volta andrà meglio....

p.s.
Ho appena finito di risistemare i danni.....rimane solo la barra in carbonio da sistemare ed è pronto per decollare !

a presto

Angelo

perfetto, buoni voli! se posso permettermi di consigliarti..... fai la massima quota così hai piu tempo e spazio per recuperare gli errori...e ricordati che sbagliando si impara! io comunque sarei passato prima dall'eaSY STAR, è più semplice da far volare visto che non hai istruttore.

[ranox]

Originalmente inviato da angioletto72

In che senso ? Così è più difficile che scenda ?
E' una buona idea...anche se come dicevo prima, volevo prima provarlo neutro per capirne le reazioni.

ciao

Angelo

O fai come dice Gatto .. oppure..
Prima frase della mia firma.


Robbè

[angioletto72]

Originalmente inviato da I-VENT

Ciao, angioletto72;

hai fatto un errore di pilotaggio molto comune:

Hai iniziato una virata contro vento a bassa velocità, e quando ti sei trovato il vento in coda ed il modello inclinato a 45° sei andato in stallo.
Rimedio: esegui le virate a velocità maggiore e stringile meno e con ali meno inclinate.
Eventualmente, se sei a bassa quota, aiutati dando motore durante la virata.
La velocità, comunque, è il fattore fondamentale.
Spero di esserti stato utile.

Buoni voli

Grazie !
Veramente, essendo il primo volo, non volevo stare troppo alto di quota, per paura di perderne il controllo, e inoltre ti confermo che appena era in quota .... per modo di dire...visto che sarò arrivato a meno di 10 mt.....spegnevo subito il motore, per vederne il puro comportamento a vela.
E infatti controvento il motore era fermo !
Ad ogni modo, anche se il modello è robusto, cerco per le prox volte di affiancarmi a qualcuno

grazie a tutti

Angelo

p.s.
Stasera, appena cenato, cerco di aprire e vedere come sta messo...ma con la squadretta dell'elevatore che ho raddrizzato a mano come mi comporto ?
Temo che si storti di nuovo al prox schioppo....

grazie