phoenix 2000, evo ecc

[Dragonzolo]

Ciao a tutti, vi pongo una domanda che riguarda il mix tra gli alettoni e il timone, come devo impostarlo, virata a dx e timone a sx oppure tutti e due a dx?
Ho già settato le funzioni di flap, butterfly e alettoni+flap, mi manca solo questo.
Grazie
P.S. nel mio phoenix 2000 ho montato un motore himax 1100kv e una 10x8 con un regolatore da 40A

[_Richard]

Originalmente inviato da Dragonzolo

Ciao a tutti, vi pongo una domanda che riguarda il mix tra gli alettoni e il timone, come devo impostarlo, virata a dx e timone a sx oppure tutti e due a dx?
Ho già settato le funzioni di flap, butterfly e alettoni+flap, mi manca solo questo.
Grazie
P.S. nel mio phoenix 2000 ho montato un motore himax 1100kv e una 10x8 con un regolatore da 40A

Darei un'occhiata al concetto di "virata coordinata"...
E' sicuramente più utile che dire "per alettoni dx imposta timone dx e viceversa"...

[aliante forever]

il mix alettoni/timoni serve per aiutare gli alianti (che di solito hanno un'ala abbastanza lunga... altrimenti non sarebbero alianti) nelle virate. Inoltre (sempre per via della lunghezza dell'ala) il mix serve a far virare l'aliante senza farlo piegare troppo con conseguente perdita di quota.

Quindi gli alettoni e il direzionale devono ruotare nella medesima direzione.

[Tiber1979]

Originalmente inviato da aliante forever

il mix alettoni/timoni serve per aiutare gli alianti (che di solito hanno un'ala abbastanza lunga... altrimenti non sarebbero alianti) nelle virate. Inoltre (sempre per via della lunghezza dell'ala) il mix serve a far virare l'aliante senza farlo piegare troppo con conseguente perdita di quota.

Quindi gli alettoni e il direzionale devono ruotare nella medesima direzione.

ottima spiegazione ...
Personalmente preferisco usare le dita ed evitare i mix

[_Richard]

Originalmente inviato da aliante forever

il mix serve a far virare l'aliante senza farlo piegare troppo

[Dragonzolo]

Originalmente inviato da aliante forever

il mix alettoni/timoni serve per aiutare gli alianti (che di solito hanno un'ala abbastanza lunga... altrimenti non sarebbero alianti) nelle virate. Inoltre (sempre per via della lunghezza dell'ala) il mix serve a far virare l'aliante senza farlo piegare troppo con conseguente perdita di quota.

Quindi gli alettoni e il direzionale devono ruotare nella medesima direzione.

Ok grazie

[Andreee]

Buonasera ragazzi, volevo chiedervi due informazioni
Domenica scorsa ho effettuato il mio primo volo con il phoenix e a causa di una folata di vento durante l'atterraggio ho perso il controllo dell aereo.. come conseguenza ho rotto il pezzettino di ala in prossimità del foro per fissarla alla fusoliera (ho postato anche la foto); io ho riattaccato il pezzo con della semplice vinavil, dite che terrà durante i prossimi voli?

la seconda cosa è che ho notato che il timone di coda vira a destra circa 2 cm in più che a sinistra... da cosa dipende e come risolvo??

[Andreee]

1 cm scusate

[italianest]

Originalmente inviato da Andreee

Buonasera ragazzi, volevo chiedervi due informazioni
Domenica scorsa ho effettuato il mio primo volo con il phoenix e a causa di una folata di vento durante l'atterraggio ho perso il controllo dell aereo.. come conseguenza ho rotto il pezzettino di ala in prossimità del foro per fissarla alla fusoliera (ho postato anche la foto); io ho riattaccato il pezzo con della semplice vinavil, dite che terrà durante i prossimi voli?

la seconda cosa è che ho notato che il timone di coda vira a destra circa 2 cm in più che a sinistra... da cosa dipende e come risolvo??

Per la rottura del pezzettino di ala forse il vinavil non è abbastanza forte (e secondo me è troppo elastico) :/ E' capitato anche a me e ho usato della bicomponente da 5 minuti e tiene perfettamente senza problemi.
Per la coda credo che dipenda da come hai settato la radio o da come hai posizionato il braccetto del servo

[Tiber1979]

Originalmente inviato da italianest

Per la rottura del pezzettino di ala forse il vinavil non è abbastanza forte (e secondo me è troppo elastico) :/ E' capitato anche a me e ho usato della bicomponente da 5 minuti e tiene perfettamente senza problemi.
Per la coda credo che dipenda da come hai settato la radio o da come hai posizionato il braccetto del servo

quoto !!
Il vinavil andrebbe anche bene ma quel pezzo dell'ala è particolarmente delicato e quindi è meglio mettere della bicomponente che una colla a base d'acqua, in modo da garantire sufficiente rigidità ..
Ti consiglio anche io un po di " 5 minuti " !!!