phoenix 2000, evo ecc

[iwhan]

Ciao a tutti, mi presento dato che sono nuovo!
Mi chiamo Ivan, sotto consiglio di veterani ho preso questo modello anche se quà sono stato il primo a prenderlo. Mi piace un sacco, anche se non ha ancora volato! La passione c'è da una vita, ma hobbyking e la cricca locale li ho conosciuti da poco! Ho preso il kit del perfetto principiante credo(e vista la spesa ne vado fiero!): phoenix2000 e turnigy 9x, mi ci vorranno anni per sfruttare il 50% delle funzioni la radio.
Comunque ho letto un po' di pagine riguardo la storia del motore che scalda un po' troppo in certi casi, ma per un novello schiantatore (speriamo di no!) come me,queste modifiche sono necessarie? Spero di no,visto che già devo recuperare almeno 2 "pinzette" per collegare i servi a coda e timone. Avessi visto prima il video iniziale di questa discussione dove li fa vedere ne prendevo un sacchetto per il prezzo che hanno su HK.

Saluti!

[icarus64]

Panterone, auguri per il nascituro!
Ciao Ivan; hai fatto un ottimo acuisto! Quanto alla Turnigy 9x, con il software originale, tranquillo che non ci vorrà molto per familiarizzare, se poi intendi flasciarla il disorso cambia. Se non farai pendio, il Phoenix è già a posto così, ma anche in pendio se la cava egualmente sensa modifiche. Quando giungerà la stagione calda, meglio mettere un'elica più piccola per non surriscaldare il motore. I flessibili in acciaio dovrebbero essere già nelle loro guaine; perchè ti occorrono le pinzette?
E' il tuo primo modello? Se non hai pratica di pilotaggio, il Phoenix pur essendo abbastanza semplice, non è il più indicato per iniziare. Comunque (se non li hai già) prendi contatti con un campo di volo, lì ti saranno vicini nei primi passi.

[iwhan]

Si è il mio primo modello, me lo hanno consigliato al campo volo perchè sembrava stabile e anche bello. comunque per un bel po' volerò con l'assistenza dei veterani, intanto simulo!
le pinzette mi servono perchè le due sulla coda sono arrivate rotte, ma in questi giorni chiedo a qualcuno se ne ha inutilizzate.

[icarus64]

Originalmente inviato da iwhan

Si è il mio primo modello, me lo hanno consigliato al campo volo perchè sembrava stabile e anche bello. comunque per un bel po' volerò con l'assistenza dei veterani, intanto simulo!
le pinzette mi servono perchè le due sulla coda sono arrivate rotte, ma in questi giorni chiedo a qualcuno se ne ha inutilizzate.

Ahh, per "pinzette" intendi le clips che si agganciano alle squadrette delle superfici mobili. Si, talvolta (di sovente) qualcuna ne arriva rotta. L'impanatura dovrebbe essere di circa 1,2mm, vedrai che al campo te ne recupereranno qualcuna, altrimenti vai in negozio con una di quelle e gliela chiedi uguale. Se hai qualcuno che ti segue durante il volo, e sopratutto in atterraggio, in tal caso vai tranquillo.

[Butterfly]

Un saluto a tutti e Buona Natale.
Ho letto e riletto quando detto del Phoenix 2000, in merito al surriscaldamento del motore..., per il momento non ho problemi vista la temperatura esterna..., ma viste le prove dei colleghib fatte sicuramente con clima più mite...... meglio isolare la parte del motore con un sottile strato di compensato, e cambiare l'elica utilizzando quella della Grupner 9/6..
Con l'aiuto di Mattia "EFA2000" siano riuscito a far volare il Phoenix 2000, apportando anche una piccola modifica.... inserimento delle luci di navigazione Rossa Bianca Verde, tralasciando per il momento quella strobo sotto la fusoliera e quella per l'atteraggio posizionata sull'ala di sx.
Abbiamo anche inserito due servi della Zebra da 9gr. per gli alettoni opzional...
e il tutto sembra funzionare bene... inclinazione degli alettoni a 40% ma stalla forse sarebbe da scendere a 30% vedremo alla prox...

Queste sono le foto..... nudo e senza decal..
Utilizzo Turnigy 9x non flesciata..

Buoni voli a tutti


Angelo

[Butterfly]

Originalmente inviato da Butterfly

Un saluto a tutti e Buon Natale.
Ho letto e riletto quando detto del Phoenix 2000, in merito al surriscaldamento del motore..., per il momento non ho problemi vista la temperatura esterna..., ma viste le prove dei colleghib fatte sicuramente con clima più mite...... meglio isolare la parte del motore con un sottile strato di compensato, e cambiare l'elica utilizzando quella della Grupner 9/6..
Con l'aiuto di Mattia "EFA2000" siano riuscito a far volare il Phoenix 2000, apportando anche una piccola modifica.... inserimento delle luci di navigazione Rossa Bianca Verde, tralasciando per il momento quella strobo sotto la fusoliera e quella per l'atteraggio posizionata sull'ala di sx.
Abbiamo anche inserito due servi della Zebra da 9gr. per gli alettoni opzional...
e il tutto sembra funzionare bene... inclinazione degli alettoni a 40% ma stalla forse sarebbe da scendere a 30% vedremo alla prox...

Queste sono le foto..... nudo e senza decal..
Utilizzo Turnigy 9x non flesciata..

Buoni voli a tutti


Angelo

....Con la scusa del Natale e avendo a disposizione un pò di tempo,.... in attesa degli invitati.... ho finito il Phoenix 2000, eccolo con tutte le sue decal... e le luci.

[panterone]

Originalmente inviato da Butterfly

....Con la scusa del Natale e avendo a disposizione un pò di tempo,.... in attesa degli invitati.... ho finito il Phoenix 2000, eccolo con tutte le sue decal... e le luci.

ottimo buon collaudo

[Galahad]

Originalmente inviato da Butterfly

....Con la scusa del Natale e avendo a disposizione un pò di tempo,.... in attesa degli invitati.... ho finito il Phoenix 2000, eccolo con tutte le sue decal... e le luci.

Io il Phoenix 2000 lo sto aspettando da oltre tre mesi dal magazzino della germania, ma è sempre in backorder...

[Axl_74]

Originalmente inviato da Butterfly

....Con la scusa del Natale e avendo a disposizione un pò di tempo,.... in attesa degli invitati.... ho finito il Phoenix 2000, eccolo con tutte le sue decal... e le luci.

Che tipo di LED hai usato?