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hit22 22 marzo 12 09:46

consigli
 
Mi sono letto la discussione e mi pare che dovrei riuscire a metterlo in volo senza troppi patemi

ma

ieri ho dato una prima occhiata alla scatola e non capisco bene come si montano le squadrette dei comandi.

:rtfm: si, lo so

però a occhio farei una incisione sulla superficie mobile e ci incollo la squadretta (irruvidita) con ciano o epoxi 5 min. Bene ma quella contropiastra? Sembra predisposta per essere accoppiata tramite viti o simili.
:mumble:
Suggerimenti?

Galahad 22 marzo 12 11:15

Citazione:

Originalmente inviato da hit22 (Messaggio 3108331)
Mi sono letto la discussione e mi pare che dovrei riuscire a metterlo in volo senza troppi patemi

ma

ieri ho dato una prima occhiata alla scatola e non capisco bene come si montano le squadrette dei comandi.

:rtfm: si, lo so

però a occhio farei una incisione sulla superficie mobile e ci incollo la squadretta (irruvidita) con ciano o epoxi 5 min. Bene ma quella contropiastra? Sembra predisposta per essere accoppiata tramite viti o simili.
:mumble:
Suggerimenti?

anche io lo sto montando e le squadrette le ho avvitate alle contropiastre

Tuttovola 22 marzo 12 19:06

Citazione:

Originalmente inviato da hit22 (Messaggio 3108331)
Mi sono letto la discussione e mi pare che dovrei riuscire a metterlo in volo senza troppi patemi

ma

ieri ho dato una prima occhiata alla scatola e non capisco bene come si montano le squadrette dei comandi.

:rtfm: si, lo so

però a occhio farei una incisione sulla superficie mobile e ci incollo la squadretta (irruvidita) con ciano o epoxi 5 min. Bene ma quella contropiastra? Sembra predisposta per essere accoppiata tramite viti o simili.
:mumble:
Suggerimenti?

Fai come ha fatto Galahad, osserva da vicino dove ci sono i fori ci sono anche le sedi per accogliere le squadrette, semmai dopo puoi aggiungere un filo leggero di ciano.
Poi se dopo cedono per qualche atterraggio duro, passi ad altro...... ciao e buon lavoro!

hit22 23 marzo 12 10:20

Citazione:

Originalmente inviato da Galahad (Messaggio 3108478)
ho avvitate alle contropiastre

Citazione:

Originalmente inviato da Tuttovola (Messaggio 3109301)
ci sono anche le sedi per accogliere le squadrette

Ehm, in effetti, ad una seconda occhiata :oops:

Stamattina ho preso anche una 9X6. Sperem

Tuttovola 23 marzo 12 15:52

Configurazione butterfly, flap, alettoni, quota
 
:) Ciao a tutti

Qulcuno ha fatto esperienza di volo con il PHOENIX 2000 configurando oltre che il butterfly per l'atterraggio, la miscelazione flap & alettoni per un movimento unico o differenziato per sfruttare le temiche, o per il volo veloce?

Sarebbe utile conoscerene le impressioni e i settaggi usati. :wink:
O forse con questo modello non vale la pena di mettersi a fare queste configurazioni... :disapprov

panterone 23 marzo 12 18:15

Citazione:

Originalmente inviato da Tuttovola (Messaggio 3110914)
:) Ciao a tutti

Qulcuno ha fatto esperienza di volo con il PHOENIX 2000 configurando oltre che il butterfly per l'atterraggio, la miscelazione flap & alettoni per un movimento unico o differenziato per sfruttare le temiche, o per il volo veloce?

Sarebbe utile conoscerene le impressioni e i settaggi usati. :wink:
O forse con questo modello non vale la pena di mettersi a fare queste configurazioni... :disapprov

...è un bel gommolo ..... vola lento .. per me i flap poco servono .....comunque non uso il butterfly ma ho provato i flap anche in termica :D il modello rallenta un pochino volando praticamente a passo d'uomo e termica leggermente di più...flap a70° in pratica al massimo dell'escursione.......pur quanto valido come gommolo il confronto con una aliante non gommolo è impari

cecco 23 marzo 12 19:26

Citazione:

Originalmente inviato da panterone (Messaggio 3111103)
...è un bel gommolo ..... vola lento .. per me i flap poco servono .....comunque non uso il butterfly ma ho provato i flap anche in termica :D il modello rallenta un pochino volando praticamente a passo d'uomo e termica leggermente di più...flap a70° in pratica al massimo dell'escursione.......pur quanto valido come gommolo il confronto con una aliante non gommolo è impari

Se ti termicava con i flap a 70° giù non era una termica era un'aspirapolvere:D...

Ammesso e non concesso che il profilo sia flappabile, 3-6° sono il massimo prima di distruggere l'aerodinamica dell'ala e farli diventare dei freni:wink:

panterone 23 marzo 12 20:20

Citazione:

Originalmente inviato da cecco (Messaggio 3111203)
Se ti termicava con i flap a 70° giù non era una termica era un'aspirapolvere:D...

Ammesso e non concesso che il profilo sia flappabile, 3-6° sono il massimo prima di distruggere l'aerodinamica dell'ala e farli diventare dei freni:wink:

.....infatti ho tutta una serie di perplessità sull'utilità dei flap su questo modello..comunque non avevo notato questi grossi miglioramenti anche facendo regolazioni più fine delle escursioni

Tuttovola 23 marzo 12 21:01

Citazione:

Originalmente inviato da panterone (Messaggio 3111103)
...è un bel gommolo ..... vola lento .. per me i flap poco servono .....comunque non uso il butterfly ma ho provato i flap anche in termica :D il modello rallenta un pochino volando praticamente a passo d'uomo e termica leggermente di più...flap a70° in pratica al massimo dell'escursione.......pur quanto valido come gommolo il confronto con una aliante non gommolo è impari

Vabbe' ho capito non ci stò a perdere tempo, appena possibile lo metto in volo e vedo che succede, grazie :wink:

hit22 26 marzo 12 11:35

Primi voli
 
Allora, il mio ha volato sabato e domenica per pochi minuti ogni volta.
Sabato un sacco di gente al campo, domenica un po' troppo vento e, viste le recenti esperienze...

Finora ho avuto solo il (disperso) alpha 1500 quindi rapportate ogni comento alla mia scarsissima esperienza in materia. :fiu:

Allestimento: ho preso una 9X6 come consigliato, le clevis sono tutte a posto :o:
invece:
- non mi piace il rinvio degli alettoni; c'è un'asta filettata che entra dentro il comesichiama (forse blocca barre?) solo se si rimuove il filetto:
- tutte le connessioni con le squadrette varie hanno troppo gioco (le rifarò);
- il timone ha un piccolo scatto quando è circa a centro corsa;
- tutto il gruppo dei piani di coda si muove di qualche grado a destra e sinistra (bloccato con vitina anteriore);
- le viti del motore erano lente (una di più di un giro);
- i dadi che dovrebbero accogliere le quattro viti dell'ala erano appena puntati e uno era del tutto storto; per fortuna il supporto in compensato si smonta facilmente e così ho scoperto che le griffe dei dadi sono più alte del compensato :shutup: dunque il dado o sporge fuori o non arriva ad incollarsi e resta solo "inchiodato". Già che c'ero ho aggiunto uno spessore nella zona ed o sostituito i dadi con altri da 4 mm in luogo dei 3 mm montati onde poter usare viti in nylon da 4 sperando che si rompano loro invece delle ali quando è il caso.

VOLO: :modelrc:
mi sono davvero entusiasmato; rispetto al mio precedente è un altro pianeta (non oso pensare cosa sia uno di quelli seri)
è molto più stabile e preciso nelle risposte, ha un'ampia varietà di velocità e mi sembra anche piuttosto sensibile ai comandi.
Ho fatto qualche prova di uso di alettoni moolto in quota e mi pare che abbiano un effetto considerevole.
Infine mi è sembrato gradire anche il "galleggiamento".

Tutto con riserva di lungamente (:tie:) sperimentare in futuro :D:D:D


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