Motorizzazione FES

[flyglider]

Cari Amici,
vorrei motorizzare col sistrema FES un ASH 26 Tangent.
Purtroppo tagliando la punta per posizionare l'ordinata portamotore non si ottiene un cerchio ma piuttosto una sezione ovoidale.
Parlando con un amico che vola sui veri,mi diceva che nel loro caso ovviano a questo con un sistema elettronico che fà fermare il motore sempre nello stesso punto in modo da ricreare ll profilo originario della fusoliera.
Quale potrebbe essere questo sistema ?
Grazie in anticipo per i vs contributi.
Saluti

Nicola

[btiziano]

Originalmente inviato da flyglider

Cari Amici,
vorrei motorizzare col sistrema FES un ASH 26 Tangent.
Purtroppo tagliando la punta per posizionare l'ordinata portamotore non si ottiene un cerchio ma piuttosto una sezione ovoidale.
Parlando con un amico che vola sui veri,mi diceva che nel loro caso ovviano a questo con un sistema elettronico che fà fermare il motore sempre nello stesso punto in modo da ricreare ll profilo originario della fusoliera.
Quale potrebbe essere questo sistema ?
Grazie in anticipo per i vs contributi.
Saluti

Nicola

Sistema decisamente complesso, se non fatto elettronicamente.
Sono però convinto che se forzi leggermente l'ordinata verso la punta del modello (dall'interno) riesci a deformare un pò la fusoliera fino ad ottenere quello che ti serve. Ovvio che devi tagliare il meno possibile perchè più arretri e più l'ovale diventa importante.

[pikemax]

Originalmente inviato da btiziano

Sistema decisamente complesso, se non fatto elettronicamente.
Sono però convinto che se forzi leggermente l'ordinata verso la punta del modello (dall'interno) riesci a deformare un pò la fusoliera fino ad ottenere quello che ti serve. Ovvio che devi tagliare il meno possibile perchè più arretri e più l'ovale diventa importante.

Questa ordinata in alluminio permette di rendere tondo il muso e di rovinare poco il modello, inoltre copia perfettamente con le ogive.
Esiste per ogive diametro 30 e 32, forata per riduttore Reisenauer oppure universale con fori a 16 e 19 mm.

[flyglider]

Originalmente inviato da btiziano

Sistema decisamente complesso, se non fatto elettronicamente.
Sono però convinto che se forzi leggermente l'ordinata verso la punta del modello (dall'interno) riesci a deformare un pò la fusoliera fino ad ottenere quello che ti serve. Ovvio che devi tagliare il meno possibile perchè più arretri e più l'ovale diventa importante.

Infatti chiedevo proprio per farlo elettronicamente(se esiste un modo)
Forzare non mi và bene.
Al limite userei un Hacker con l'asse lungo,così salta il problema ogiva

[unodipasso]

Tempo fa ho tagliato un muso, infilandoci una fustella da martello da 30mm che è molto conica, scalda spingi, scalda ruota, per x volte alla fine da ovoidale è diventato tondo.
Alex

[tozzifan]

creati un'ordinata ...non in legno ma possibilmente in materiale sintetico/composito trova il modo di metterci un' impugnatura per aiutarti in seguito ...
taglia il muso un paio di millimetri in meno , cerca di togliere tutte le sbaffature di fibra e resina all'interno con carta vetro cercando di farlo più rotondo possibile e inizia a incastrarci la tua dima..... fino a che esternamente non arrivi ad essere un tondo perfetto, magari fai un' altra dima di riscontro.....
a questo punto viene il bello
acqua calda sui 80° e ci inzuppi il muso ( non aria calda o pistola termica)......max due minuti, tiri fuori controlli , riepeti fino a quando il muso non mantiene la nuova forma....
Ma non esagerare con lo spingere la dima, rischi ch ti fi forma uno scalino......
Mi è stato detto da Tedeschi conosciuti al Cucco anni fa.

Buona Avventura
Fabio

[pikemax]

Originalmente inviato da tozzifan

creati un'ordinata ...non in legno ma possibilmente in materiale sintetico/composito trova il modo di metterci un' impugnatura per aiutarti in seguito ...
taglia il muso un paio di millimetri in meno , cerca di togliere tutte le sbaffature di fibra e resina all'interno con carta vetro cercando di farlo più rotondo possibile e inizia a incastrarci la tua dima..... fino a che esternamente non arrivi ad essere un tondo perfetto, magari fai un' altra dima di riscontro.....
a questo punto viene il bello
acqua calda sui 80° e ci inzuppi il muso ( non aria calda o pistola termica)......max due minuti, tiri fuori controlli , riepeti fino a quando il muso non mantiene la nuova forma....
Ma non esagerare con lo spingere la dima, rischi ch ti fi forma uno scalino......
Mi è stato detto da Tedeschi conosciuti al Cucco anni fa.

Buona Avventura
Fabio

Mio cuggino dice che il gelcoat si ammolla e si nota il punto scaldato con l'acqua.
Me lo ha detto perche' gli e' successo a un amico.

[tozzifan]

Originalmente inviato da pikemax

Mio cuggino dice che il gelcoat si ammolla e si nota il punto scaldato con l'acqua.
Me lo ha detto perche' gli e' successo a un amico.

Che dire......
io ho visto L'ARCUS della EMS fatto dal tedesco , lavoro pulitissimo
non so tuo cugino in quale modello lo abbia fatto , magari lo spessore della fibra era troppo sottile.
ciao

[flyglider]

Originalmente inviato da pikemax

Questa ordinata in alluminio permette di rendere tondo il muso e di rovinare poco il modello, inoltre copia perfettamente con le ogive.
Esiste per ogive diametro 30 e 32, forata per riduttore Reisenauer oppure universale con fori a 16 e 19 mm.

Mi dici,per favore,dove sono reperibili?
Grazie

[pikemax]

Originalmente inviato da flyglider

Mi dici,per favore,dove sono reperibili?
Grazie

Le ho io, scrivimi un messaggio privato qui sul barone.