A che quota...?

[FlyHigh]

con una buona vista e un modello appropriato, senza andare sulle mazi riproduzioni, si puo' arrivare tranquillamente oltre il km e forse spingersi quasi a 2.... ovvio che a quelle distanze e' bene avere un modello per centrato di cui si conosco perfettamente i comportamenti.

Una volta ho avuto modo di parlare con un ragazzo che faceva F3J e mi ha detto che spesso quando sn molto molto distanti volano piu' a memoria che altro, perche' sn ben consci di come si comporta il modello, e questo gli permette di volare anche senza vederlo per una parte della virata!

[twentynine]

Originalmente inviato da FlyHigh

con una buona vista e un modello appropriato, senza andare sulle mazi riproduzioni, si puo' arrivare tranquillamente oltre il km e forse spingersi quasi a 2.... ovvio che a quelle distanze e' bene avere un modello per centrato di cui si conosco perfettamente i comportamenti.

Una volta ho avuto modo di parlare con un ragazzo che faceva F3J e mi ha detto che spesso quando sn molto molto distanti volano piu' a memoria che altro, perche' sn ben consci di come si comporta il modello, e questo gli permette di volare anche senza vederlo per una parte della virata!

Confermo, e aggiungo che a distanze notevoli si cerca di evitare di dare "troppi" comandi facendo volare il modello disturbandolo il meno possibile.
Spesso, se si è in termica lontani, alcuni evitano di usare il direzionale per condurre la spirale perchè con la percezione diversa data dalla distanza si rischierebbe di rendere meno efficiente la salita in termica.

[clavicola]

Originalmente inviato da zana83

Scusami ma quanto costa quel altimetro?

- Max airspeed
- Max altitude (above sea level)
- Distance flown
- Time recorded
mica male per 80$!!
Velocity-RC.com
ù

[danielep]

Originalmente inviato da FlyHigh

con una buona vista e un modello appropriato, senza andare sulle mazi riproduzioni, si puo' arrivare tranquillamente oltre il km e forse spingersi quasi a 2.... !

Mi sembrano tanti
per esperienza purtroppo ti dico che già 1000m misurati non spannocchiometrici
sono tanti. In pendio mi è andato giù un aliante da 4,77 di aa. dislivello 1100m
distanza data da google eart 1370m alla fine ho stallato e schiantato
ma pilotavo una capocchia di spillo bianca su sfondo verde se fosse stato sullo sfondo del cielo sicuramente l'avrei perso molto prima.

Daniele

[f.alberto]

Originalmente inviato da FlyHigh

con una buona vista e un modello appropriato, senza andare sulle mazi riproduzioni, si puo' arrivare tranquillamente oltre il km e forse spingersi quasi a 2.... ovvio che a quelle distanze e' bene avere un modello per centrato di cui si conosco perfettamente i comportamenti.

Una volta ho avuto modo di parlare con un ragazzo che faceva F3J e mi ha detto che spesso quando sn molto molto distanti volano piu' a memoria che altro, perche' sn ben consci di come si comporta il modello, e questo gli permette di volare anche senza vederlo per una parte della virata!

2 km, non ci credo, come faresti a vedere un modello a 2 km di distanza anche se sulla verticale?ci vorrebbe la vista bionica.

[WolverineS1]

Originalmente inviato da FlyHigh

con una buona vista e un modello appropriato, senza andare sulle mazi riproduzioni, si puo' arrivare tranquillamente oltre il km e forse spingersi quasi a 2.... ovvio che a quelle distanze e' bene avere un modello per centrato di cui si conosco perfettamente i comportamenti.

Una volta ho avuto modo di parlare con un ragazzo che faceva F3J e mi ha detto che spesso quando sn molto molto distanti volano piu' a memoria che altro, perche' sn ben consci di come si comporta il modello, e questo gli permette di volare anche senza vederlo per una parte della virata!

1 km anche 2 si ci arrivà ma ai bisogno di un aiuto cannocchiale sul cappello.Io volo con alianti fino a 4mt ap.al..Poi se ai un f3j 3,80ap.al.che già a 500mt circa fai fatica a vederlo e lo mandi più su, allora hai un okkio bioniko,a quelle quote io non volo a memoria il modello lo devo vedere che cosa fà.cè un video del fiss,che krause in buca è stato aiutato da amici con il binocolo perchè già a 700 metri un asw 28 5mt era scomparso a okkio nudo.

[luca.masali]

io per verificare la portata della radio ho preso il traghetto, attraversato il lago e "pilotato" un modello che era fermo sul balcone di casa mia con mia moglie al telefono che mi confermava che i segnali arrivassero giusti.

Ho potuto verificare una perfetta controllabilità a 5 km di distanza (5,134 metri secondo tomtom), oltre non ho potuto andare per mancanza di strada libera senza ostacoli tra radio e modellom ma devo dire che già a un paio di km avevo difficoltà a vedere il terrazzo, figurarsi il modello

[LV-GDG]

Originalmente inviato da luca.masali

io per verificare la portata della radio ho preso il traghetto, attraversato il lago e "pilotato" un modello che era fermo sul balcone di casa mia con mia moglie al telefono che mi confermava che i segnali arrivassero giusti.

Ho potuto verificare una perfetta controllabilità a 5 km di distanza (5,134 metri secondo tomtom), oltre non ho potuto andare per mancanza di strada libera senza ostacoli tra radio e modellom ma devo dire che già a un paio di km avevo difficoltà a vedere il terrazzo, figurarsi il modello

mai fidarsi delle moglie!!

[LV-GDG]

Originalmente inviato da FlyHigh

con una buona vista e un modello appropriato, senza andare sulle mazi riproduzioni, si puo' arrivare tranquillamente oltre il km e forse spingersi quasi a 2.... ovvio che a quelle distanze e' bene avere un modello per centrato di cui si conosco perfettamente i comportamenti.

Una volta ho avuto modo di parlare con un ragazzo che faceva F3J e mi ha detto che spesso quando sn molto molto distanti volano piu' a memoria che altro, perche' sn ben consci di come si comporta il modello, e questo gli permette di volare anche senza vederlo per una parte della virata!

e' come il pesce del pescatore.... ogni anno cresce!!!

[.tail]

Originalmente inviato da WolverineS1

Poi se ai un f3j 3,80ap.al.che già a 500mt circa fai fatica a vederlo e lo mandi più su, allora hai un okkio bioniko,a quelle quote io non volo a memoria il modello lo devo vedere che cosa fà.

io con i miei modelli da f3j(supra 3.40m e pike perfect ET 3.75) ho volato ben oltre il km senza avere mai nessun problema di vista, o meglio senza mai dover ricorrere ad un aiuto esterno per capire come fosse messo il mdello!


quest estate in francia ai modiali ho visto un ragazzo croato volare sotto vento intorno ai 2 km e posso assicurarti che il modello era visibile, poco ma lo era!

a 500 metri il modello e' estremamente visibile!!!