Asw 28-18

[Franco67]

Ciao a tutti

Finalmente dopo mooolti mesi di lavoro sono finiti, ho costruito 2 asw 28-18 da 6.20 metri della ditta Krause, il kit é buono, ma c'é tanto tanto da lavorare.
Le ali sono ben fatte e robuste, (unica pecca che sono in un pezzo unico da 3 metri)bisogna tagliare gli alettoni intestarli il bordo d'entrata é da incollare e sopratutto da levigare, durissimo ed enorme rispetto al risultato finale, ore ed ore di raspa, per stare leggero li ho ricoperti in oracover, nelle ali ci sono due servi per gli alettoni ed uno per i freni, stesso lavoro pei profondità e direzionale.
Nelle winglet (opzione 60 € ) anch'esse con diversi buchi ho incorporato una carenatura in fibra per alloggiare la piccoa ruotina.
La fusoliera é completamente vuota e tutta da fare, oltre che c'é parecchio da stuccare sulla giuntura con diverse bolle quà e là, ho montato un carrello retrattile della Fema, mentre per l'abitacolo tutto costruito da zero mi sono affidato alla Axel per pilota e strumenti.
Il peso finale é di 10.3 Kg, con 10 servi tutti digitali e doppio pacco batteria, a presto il collaudo in traino.
Alla fine i kit Krause sono adatti a chi vuole metterci tanto del suo nella costruzione, ma facendo due conti ( senza le ore di lavoro) non siamo molto lontani da un ARF magari tutto fibra, dove in poche ore di lavoro lo metti un volo.

[Franco67]

Altre foto .........

[Franco67]

Ancora qualche foto

[WolverineS1]

Originalmente inviato da Franco67

Ciao a tutti

Finalmente dopo mooolti mesi di lavoro sono finiti, ho costruito 2 asw 28-18 da 6.20 metri della ditta Krause, il kit é buono, ma c'é tanto tanto da lavorare.
Le ali sono ben fatte e robuste, (unica pecca che sono in un pezzo unico da 3 metri)bisogna tagliare gli alettoni intestarli il bordo d'entrata é da incollare e sopratutto da levigare, durissimo ed enorme rispetto al risultato finale, ore ed ore di raspa, per stare leggero li ho ricoperti in oracover, nelle ali ci sono due servi per gli alettoni ed uno per i freni, stesso lavoro pei profondità e direzionale.
Nelle winglet (opzione 60 € ) anch'esse con diversi buchi ho incorporato una carenatura in fibra per alloggiare la piccoa ruotina.
La fusoliera é completamente vuota e tutta da fare, oltre che c'é parecchio da stuccare sulla giuntura con diverse bolle quà e là, ho montato un carrello retrattile della Fema, mentre per l'abitacolo tutto costruito da zero mi sono affidato alla Axel per pilota e strumenti.
Il peso finale é di 10.3 Kg, con 10 servi tutti digitali e doppio pacco batteria, a presto il collaudo in traino.
Alla fine i kit Krause sono adatti a chi vuole metterci tanto del suo nella costruzione, ma facendo due conti ( senza le ore di lavoro) non siamo molto lontani da un ARF magari tutto fibra, dove in poche ore di lavoro lo metti un volo.

complimenti le ore di lavoro,la fatica giustificano un bellissimo aliantone

[lapo92]

Fantastico!

[ELLIOT]

risultato perfetto ! belli belli belli... lavori impeccabili davvero... complimenti ! certo che ogni giorno torno su dalla cantina soddisfatto di aver fatto qualche bel lavoretto... poi con queste foto qua di alianti super mi sento un incapace ogni volta!!!

[alessandro]

Veri complimenti, bellissimo...... penso fatica ampiamente ripagata.....
Alessandro