Schweizer 1-26e

[ROBUZZO]

Ciao a tutti
É passato qualche mese dalla fine della costruzione e quindi vi coinvolgo con qualche novità.

Ho bilanciato il modello con un mix di resina e piombo sul muso, per un totale di 500 gr. e annegando nel contempo un barattolino con tappo a vite che permette di stivare altri 300 gr.
Avevo centrato il modello a 155 mm. dal BE corrispondenti al 32.3% ma su consiglio cautelativo, per il collaudo ho aggiunto piombo fino a portarlo al 31% ( 150 mm dal BE ).

Domenica scorsa si sono presentate le condizioni meteo/famigliari e anche di disponibilità del trainatore che aspettavo da un po` e quindi........si va...

Arrivato al campo, montato il modello, fatti i controlli pre volo con qualche ultima regolazione e atteso la disponibilità del traino.
Tocca a me, modello in pista, aggancio il cavo, cenno di tutto Ok e si parte.
Il modello si alza in volo dopo credo soli 15 mt, va via bello dritto ma ha bisogno di essere leggermente sostenuto.
Lunga rampa rettilinea e ampia virata a sinistra e successiva salita portano i 2 modelli a150 mt circa dove avviene lo sgancio.
Il modello dimosrta subito un comportamento sano e capisco che sevira' togliere del piombo e avanzare il centraggio.
Compio qualche virata ,mi allineo per l'atterraggio, freni fuori a metà e atterro.
Dopo questo primo volo ne sono seguiti altri 2, di volta in volta toglendo piombo dal muso e affinando le regolazioni radio.
Sono molto soddisfatto del risultato sia costruttivo che del comportamento sano in volo.
Occorrerà fare sicuramente qualche altro volo di regolazione, per ottenere le prestazioni che cerco da questo aliante vintage,
Non ho foto del collaudo ma prossimamente cercherò di averne qualcuna del modello in volo.
Voglio in futuro costruire pilota e allestire l' abitacolo, perché credo lo merita,
Ma questa é un'altra storia.............

Ciao Roberto.

[andreis]

Originalmente inviato da ROBUZZO

Ciao a tutti
É passato qualche mese dalla fine della costruzione e quindi vi coinvolgo con qualche novità.

Ho bilanciato il modello con un mix di resina e piombo sul muso, per un totale di 500 gr. e annegando nel contempo un barattolino con tappo a vite che permette di stivare altri 300 gr.
Avevo centrato il modello a 155 mm. dal BE corrispondenti al 32.3% ma su consiglio cautelativo, per il collaudo ho aggiunto piombo fino a portarlo al 31% ( 150 mm dal BE ).

Domenica scorsa si sono presentate le condizioni meteo/famigliari e anche di disponibilità del trainatore che aspettavo da un po` e quindi........si va...

Arrivato al campo, montato il modello, fatti i controlli pre volo con qualche ultima regolazione e atteso la disponibilità del traino.
Tocca a me, modello in pista, aggancio il cavo, cenno di tutto Ok e si parte.
Il modello si alza in volo dopo credo soli 15 mt, va via bello dritto ma ha bisogno di essere leggermente sostenuto.
Lunga rampa rettilinea e ampia virata a sinistra e successiva salita portano i 2 modelli a150 mt circa dove avviene lo sgancio.
Il modello dimosrta subito un comportamento sano e capisco che sevira' togliere del piombo e avanzare il centraggio.
Compio qualche virata ,mi allineo per l'atterraggio, freni fuori a metà e atterro.
Dopo questo primo volo ne sono seguiti altri 2, di volta in volta toglendo piombo dal muso e affinando le regolazioni radio.
Sono molto soddisfatto del risultato sia costruttivo che del comportamento sano in volo.
Occorrerà fare sicuramente qualche altro volo di regolazione, per ottenere le prestazioni che cerco da questo aliante vintage,
Non ho foto del collaudo ma prossimamente cercherò di averne qualcuna del modello in volo.
Voglio in futuro costruire pilota e allestire l' abitacolo, perché credo lo merita,
Ma questa é un'altra storia.............

Ciao Roberto.

BRAVO !!!!

Complimenti !!!!!

A.

Originalmente inviato da ROBUZZO

Ciao a tutti
É passato qualche mese dalla fine della costruzione e quindi vi coinvolgo con qualche novità.

Ho bilanciato il modello con un mix di resina e piombo sul muso, per un totale di 500 gr. e annegando nel contempo un barattolino con tappo a vite che permette di stivare altri 300 gr.
Avevo centrato il modello a 155 mm. dal BE corrispondenti al 32.3% ma su consiglio cautelativo, per il collaudo ho aggiunto piombo fino a portarlo al 31% ( 150 mm dal BE ).

Domenica scorsa si sono presentate le condizioni meteo/famigliari e anche di disponibilità del trainatore che aspettavo da un po` e quindi........si va...

Arrivato al campo, montato il modello, fatti i controlli pre volo con qualche ultima regolazione e atteso la disponibilità del traino.
Tocca a me, modello in pista, aggancio il cavo, cenno di tutto Ok e si parte.
Il modello si alza in volo dopo credo soli 15 mt, va via bello dritto ma ha bisogno di essere leggermente sostenuto.
Lunga rampa rettilinea e ampia virata a sinistra e successiva salita portano i 2 modelli a150 mt circa dove avviene lo sgancio.
Il modello dimosrta subito un comportamento sano e capisco che sevira' togliere del piombo e avanzare il centraggio.
Compio qualche virata ,mi allineo per l'atterraggio, freni fuori a metà e atterro.
Dopo questo primo volo ne sono seguiti altri 2, di volta in volta toglendo piombo dal muso e affinando le regolazioni radio.
Sono molto soddisfatto del risultato sia costruttivo che del comportamento sano in volo.
Occorrerà fare sicuramente qualche altro volo di regolazione, per ottenere le prestazioni che cerco da questo aliante vintage,
Non ho foto del collaudo ma prossimamente cercherò di averne qualcuna del modello in volo.
Voglio in futuro costruire pilota e allestire l' abitacolo, perché credo lo merita,
Ma questa é un'altra storia.............

Ciao Roberto.

PUSILLANIME!!!!

no, non domenica non vengo su, ho la partita di pallavolo di mia figlia.........
devo fare dei lavoretti.....ho il gomito che fa contatto con il piede.......

e poi collaudi lo sfizzero!

potevi anche dircelo, io e john saremmo sicuramente venuti a farti i complimenti di persona
pensa che verso le quattro eravamo li lì per passare da sanfrancesco...poi siamo andati al gap....

vabbè complimenti lo stesso,
speriamo di vederlo presto in pendio.

[ROBUZZO]

Originalmente inviato da Nextone

PUSILLANIME!!!!

no, non domenica non vengo su, ho la partita di pallavolo di mia figlia.........
devo fare dei lavoretti.....ho il gomito che fa contatto con il piede.......

e poi collaudi lo sfizzero!

potevi anche dircelo, io e john saremmo sicuramente venuti a farti i complimenti di persona
pensa che verso le quattro eravamo li lì per passare da sanfrancesco...poi siamo andati al gap....

vabbè complimenti lo stesso,
speriamo di vederlo presto in pendio.

Tutto vero,
Ma come tu ben sai, le cene (a base di vino) portano consiglio.
Ciao Roberto