27 settembre 10, 13:17 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-03-2006 Residenza: Cittadino del mondo sulle Colline del Chianti
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__________________ Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende.... I Have no dream, ma mi piace u' pilù | |
28 settembre 10, 11:05 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2006 Residenza: Cittadino del mondo sulle Colline del Chianti
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Immagini: 11 | Ho la casella piena, ti rispondo con calma.
__________________ Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende.... I Have no dream, ma mi piace u' pilù |
29 settembre 10, 16:20 | #24 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-07-2009 Residenza: bergamo e val di fiemme
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| DG 600 all-fibre 3,0m / 3,6m | Gliders | Modelplanes | Models | Staufenbiel cosa ne dite di questo??? |
29 settembre 10, 16:50 | #25 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: ROMA
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| Tangent
Io ho partecipato molto attivamente all'assemblaggio del Dg600 Evo Tangent il carbon master ediction di Niko206 (Valerio) e ti dico che e' moooolto ben costruito le ali sono solide ed elastiche e sopportano un sacco di stress..... ti allego un video del risultato finale (la fuso e stata debitamente riverniciata poiche' il gelcot non ci piaceva molto. il "vetro della canopy e' da tagliare ovviamente e gli interni sono farina del sacco del mio amico). Il tangent e' sicuramente un ottimo modello. Ciao. Antonio YouTube - DG600 EVO by TANGENT p.s. in uno dei commenti del video troverai scritto che sulla picchiata si e' un po esagerato....(non capisco dove) ti assicuro che sopporta discese da quote mooooolto maggiori e richiamate (che sicuramente non serve fare per non snaturarne il volo) + pesanti.
__________________ Volare...sempre volare ...fortissimamente volare... Ultima modifica di psyco78 : 29 settembre 10 alle ore 16:57 |
29 settembre 10, 17:10 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-07-2009 Residenza: bergamo e val di fiemme
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| Citazione:
le prestazioni sembrano davvero notevoli... ma il Carbon Master Edition è il più "pesante"? come si distinguono le tre configurazioni? | |
29 settembre 10, 19:20 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-11-2006
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Ciao a tutti visto che gli estmatori di questo modello stanno aumentando (vedi discussione info FALTUSMODEL)perchè non trovarci tutti su qualche pendio per conoscerci e divertirci con questa valida macchina del volo a vela cioa a tutti Enrico |
29 settembre 10, 19:58 | #29 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-07-2010 Residenza: BL
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Ciao a tutti, ti stanno consigliando bene, vai da Bicioswift/guerra che non sbagli io il dg 600 4m suo lo ho avuto, goduto per 3 anni fino a spezzare in 2 la baionetta 14x2 in acciaio con conseguente distruzione del piano quota e direzionale (ebbene si fuso e ali non si sono fatte niente nonostante l'affondata e relativo botto davvero esagerata). Ho avuto anche un suo swift da 3.1 (110gr/dm2) e un vecchio discus da 3m (85gr/dm^2)con il quale ho volato anche oggi tutti rigorosamente di Guerra (che sia il mio fornitore?.) Il suo 600 era universalmente riconosciuto 10 anni fa come uno dei migliori e oggi idem credo. 3 Settimane fa circa gli ho portato le ali del 600 a Diego, cosi se riesce a estrarmi la baionetta (che disgraziamente è incollata) gli rifaccio fare la fuso mista kevlar.(ebbene si rivoglio il 600 non mi sono nemmeno degnato di guardare la concorrenza....) Con carico di 92gr/dm^2, lambda 25,profili con barbatrucco, non ricordo 1 sola volta di essere atterrato basso in 3 anni di costante utilizzo e come correre corre davvero tanto. saluti e sopratutto buoni voli!! |
29 settembre 10, 21:03 | #30 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-07-2009 Residenza: bergamo e val di fiemme
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'mazza che carico... e mi dici che termichi senza problemi? ho provato a mandare un MP a bicioswift ma non risponde... potresti dirmi come contattarlo? dove risiede? lo si può andare a trovare e vedere il suo workshop?... quande domande avrei... | |
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