Blade 1.9DS - 371Km/h

[fulcro]

Ciao popolo DS-sista,

segnalo la prestazione del Blade 1.9DS di Gerolamo Mazzola in DS, 371 Km/h.
Non è certo il record del mondo, ma cmq una buona prestazione per un modello tutto sommato "popolare", cioè non nato appositamente per le competizioni, ma per queste solo adattato.

Riporto anche "l'allestimento" così come mi è stato descritto in una email:

Il modello in questione è un blade 1.9 ds 2xcarbon con fuso kevlar-carbonio con diedro longitudinale a circa 0,5 gradi positivi e peso in ordine di volo senti senti 3233gr, così divisi: fusoliera 1755gr e ala 1479gr, carico alare 101gr/dm2.
la fusoliera all'attacco dell'ala è completamente piena di piombo a pallini con resina e c'è solo lo spazio libero per fare passare in maniera millimetrica il rinvio del cabra.
l'ala alla radice è anch'essa imbottita di piombo a pallini e resina.

Qui il link della prestazione registrata su dynamic-soaring.de:
fly to New Year 01/01/2010 - Dynamic-Soaring.de - Forum und Gästebuch

Ora lo stesso Gerolamo con l'amico Luciano stanno testando il nuovo Blade 1.5DSX-Carbon, che ha già registrato in una giornata fiacca 291 Km/h... ma mi hanno detto di aspettare, perchè si può fare di meglio

ciao,
Max

[fulcro]

Il precedente record per questo modello era di 206 MpH, ovvero 331 Km/h...
Ecco il video (ci mette un pò a caricare il buffer, ma alla fine funziona):
http://www.soaringusa.com/videos/bla...lade2M-206.wmv

[frank]

Grandi!
Mi piacerebbe molto una foto che mostrasse dove hanno messo il pitot e come sono riusciti a infilare il FDR e il trasmettitore, io ci sto litigando da un po' e non ci riesco...

[fulcro]

Originalmente inviato da frank

Grandi!
Mi piacerebbe molto una foto che mostrasse dove hanno messo il pitot e come sono riusciti a infilare il FDR e il trasmettitore, io ci sto litigando da un po' e non ci riesco...

giro la domanda a chi di dovere...

altre immagini...

[frank]

Grazie!
Certo che dalle foto il Pitot non sembra esserci.

[bellavia]

salve a tutti sono Luciano,
penso che ci sia stato un errore di comunicazione tra me e Max (Fulcro) nella mail da me inviatagli.Gerolamo Mazzola ha solo postato il mio record su dinamic soaring inquanto io non sono registrato.
Frank hai perfettamente ragione, la telemetria nella fusoliera non ci sta proprio, e poi in caso di impatto a quella velocità non prenderei più nulla, infatti una delle due soluzione che utilizziamo è la seguente: vedi foto.
Nella foto postata da Fulcro la telemetria era già stata tolta dall'ala.
Cmq appena riesco a registrarmi su dinamic soaring metterò tutto cio che riguarda il record li.
Ciao.

[frank]

Grazie mille per le foto, davvero una soluzione ottima. Posso chiederti come fissi il "pod" all'ala?

[bellavia]

il pod viene fissato sull'ala semplicemente con del nastro adesivo, nella foto l'ho messo rosso per evidenziarlo.
ciao frank

[fulcro]

Originalmente inviato da bellavia

salve a tutti sono Luciano,
penso che ci sia stato un errore di comunicazione tra me e Max (Fulcro) nella mail da me inviatagli.Gerolamo Mazzola ha solo postato il mio record su dinamic soaring inquanto io non sono registrato.
Frank hai perfettamente ragione, la telemetria nella fusoliera non ci sta proprio, e poi in caso di impatto a quella velocità non prenderei più nulla, infatti una delle due soluzione che utilizziamo è la seguente: vedi foto.
Nella foto postata da Fulcro la telemetria era già stata tolta dall'ala.
Cmq appena riesco a registrarmi su dinamic soaring metterò tutto cio che riguarda il record li.
Ciao.

Scusami Luciano, infatti pilotavi proprio tu...
(in realtà Gerolamo mi ha chiesto di sbagliare apposta x fare il figo alla faccia tua )
Cmq complimenti ancora e grazie x la risposta... so che non ami scrivere sui forum: tu preferisci... VOLARE!!!!

[gmo78]

Originalmente inviato da bellavia

salve a tutti sono Luciano,
penso che ci sia stato un errore di comunicazione tra me e Max (Fulcro) nella mail da me inviatagli.Gerolamo Mazzola ha solo postato il mio record su dinamic soaring inquanto io non sono registrato.
Frank hai perfettamente ragione, la telemetria nella fusoliera non ci sta proprio, e poi in caso di impatto a quella velocità non prenderei più nulla, infatti una delle due soluzione che utilizziamo è la seguente: vedi foto.
Nella foto postata da Fulcro la telemetria era già stata tolta dall'ala.
Cmq appena riesco a registrarmi su dinamic soaring metterò tutto cio che riguarda il record li.
Ciao.

Grandi! Anche il posto è stupendo