jw 60

[andreis]

Originalmente inviato da bad77

rivestito con colore moolto visibile!!



p.s. no non li metto i copriservi, aerodinamicamente son come un freno a mano. poi si ho sbagliato a mettere i rinvii perpendicolari all' elevone

In realtà Martin Hepperle aveva pubblicato degli studi, con tanto di misure in galleria del vento, non tanto sui coprservi, ma sui copri comandi, e più questi sono nascosti "bene" e meglio è !!
Se cerchi con google il suo nome vedrai che li trovi....

Beh girali non ci vuole molto... (intendo ruotali..)
Per come fare le squadrette ed i comandi vedo di mandarti 2 fotine....

Antonio.
Antonio.

[bad77]

Originalmente inviato da andreis

In realtà Martin Hepperle aveva pubblicato degli studi, con tanto di misure in galleria del vento, non tanto sui coprservi, ma sui copri comandi, e più questi sono nascosti "bene" e meglio è !!
Se cerchi con google il suo nome vedrai che li trovi....

Beh girali non ci vuole molto... (intendo ruotali..)
Per come fare le squadrette ed i comandi vedo di mandarti 2 fotine....

Antonio.
Antonio.

foto? tu foto?

difatti essendo sopra e poco sporgenti non li copro nemmeno

adesso guardo Drag of Linkages

[andreis]

Originalmente inviato da bad77

foto? tu foto?

difatti essendo sopra e poco sporgenti non li copro nemmeno

adesso guardo Drag of Linkages

Eccolo !! visto che era facile e veloce ???

Antonio.

[sloper_marco]

Ellapeppa!!! Be-lli-ssi-mo!

Magari abbi cura di differenziare i colori sopra e sotto, tanto per non spatasciarlo in rovescio...

Comunque con quel mylar sembra venire davvero bene, molto meglio di quelli amerregani che ho visto in foto.

Sì, togli quei copriservi sbiechi perchè fanno cagà... e lascia i comandi a vista.

[bad77]

Originalmente inviato da sloper_marco

Ellapeppa!!! Be-lli-ssi-mo!

Magari abbi cura di differenziare i colori sopra e sotto, tanto per non spatasciarlo in rovescio...

Comunque con quel mylar sembra venire davvero bene, molto meglio di quelli amerregani che ho visto in foto.

Sì, togli quei copriservi sbiechi perchè fanno cagà... e lascia i comandi a vista.

ahahaahhahahahh si si sotto faccio giallo viola

[bad77]

ho pesato l'aluccia 1250gr senza alettoni e rinvii.

[bad77]

grafica e primo strato del rotolo ....

[andreis]

Originalmente inviato da bad77

ho pesato l'aluccia 1250gr senza alettoni e rinvii.

OTTIMO !!!

[andreis]

Originalmente inviato da bad77

grafica e primo strato del rotolo ....

Se già non l'hai fatto, al di la del nastro "orribile" che hai usato... , e a tutte quelle brutte gobbette e pieghe, che hai lascitato (troppo pochi tagli al nastro per evitarle..), e sempre che gli strati a partire dall'ala in poi siano almeno 3 nel punto + sottile, non ti resta che fare un bel tagli in mezzo all'apertura del profilo, ed appiccirare all'interno della sede ala, sempre facendo le penches dove serve.

Allego qualche fotocell del mio....

Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da andreis

Se già non l'hai fatto, al di la del nastro "orribile" che hai usato... , e a tutte quelle brutte gobbette e pieghe, che hai lascitato (troppo pochi tagli al nastro per evitarle..), e sempre che gli strati a partire dall'ala in poi siano almeno 3 nel punto + sottile, non ti resta che fare un bel tagli in mezzo all'apertura del profilo, ed appiccirare all'interno della sede ala, sempre facendo le penches dove serve.

Allego qualche fotocell del mio....

Antonio.

Dopo gli scatti del tubo/spina, della sede ballst, e dello sportello connettore batteria (serve per poter innestare la batteria alla ricevente che sta nell'ala sottostante, ma che dall'ultima fotina si vede pure lo sportellino di scotch per accedere al cambio quarzo senza smontare l'ala.
Sempre dall'ultima si intravedono i maxi giunti a sfera MP-JET, i tiranti da 3mm, ed i copriservi (sono Micro-Digi nel loro scatolino).

Antonio.