20 aprile 09, 21:44 | #32 (permalink) Top |
User | asta rigida carbonio per elevatore
Io sul mio Fox da 3,1 mt ho il sistema in questione per l'elevatore. Pur non avendo ordinate intermedie a fare da guida, il modello non ha mai sofferto di flutter (toccatina d'obbligo ...). C'è da dire che l'asta che viene utilizzata in questo caso è abbastanza robusta, penso che sia da 8 o 10mm. Io lo uso (il FOX...ovviamente!!...malpensanti!) spesso in aerotraino. Una volta l'ho fiondato giù dalla ionosfera quasi in verticale (sembrava lo shuttle al rientro sulla terra) e, arrivato a dieci metri di quota sul centro pista, l'ho rimesso in candela (durante la richiamata le ali somigliavano a quelle di un discus ) e poi ho tirato una sorta di lomcevak (per quello che un aliante si può permettere!!). Nessun problema di flutter neanche in casi estremi, penso che alla fine sia un buon sistema, dove attuabile. Solo il pull-pull con carrucole annesse si è rivelato superiore (o servo in coda per le code a T) ma + complicato, a mio parere. Ciao Marco
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03 maggio 09, 18:50 | #33 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-11-2006 Residenza: Cupramontana (AN)
Messaggi: 905
| Collaudato
Appena tornato dal pendio..... Finalmente ho collaudato il modello Allora....premetto che oggi condizioni da favola ma anche il modello vola davvero bene!! insomma il suo peso (unico dubbio che avevo) si è dimostrato per nulla eccessivo..... non ha alcun problema di stallo(volutamente portato a limite il comando del cabra) ha un ottima restituzione e reattività.. Naturalmete era il volo di collaudo e aggiustamenti(neanche una tacca di trim) per quanto riguarda miscelazione del quota in atterraggio e differenziale ma ho visto che vola davvero bene (per quello che ne capisco ) Unico lato negativo(ci deve essere no ) in atterraggio viene giù un pochino veloce soprattutto con le condizioni di oggi (poco vento e tanta ascendenza),anche aprendo gli alettoni corre un pochino |
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