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Vecchio 01 aprile 09, 21:19   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 07-07-2005
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Cularis si , cularis no ?

Un saluto a tutti gli amci del forum ,
dopo l' EG sono passato al Robbe ASW 15 ed è stato un bel aumento di efficienza , anche se l'ASW 15 perdona un pò meno per lo stallo ed è meglio virare con alettoni + direzionale ....
adesso vorrei passare ad un modello più grosso , sempre per termicare in pianura , così da potrlo vedere anche se sale un pò ....

so che ci sono modellisti PRO e modellisti CONTRO i gommoli in generale ,
ma alla fine in pratica se ad esempio prendo il Cularis che ci perdo in termini di efficienza rispetto ad altro ( Reichard P13 , Elipsoid , etc....) ?

Sta più su un ala centinata rispetto al Cularis oppure siamo lì ?

grazie per ogni dritta
Andrea
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Vecchio 01 aprile 09, 21:35   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di ravenlinux2000
 
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Sta più su un ala centinata rispetto al Cularis oppure siamo lì ?

grazie per ogni dritta
Andrea
per le considerazioni generali sul cularis non so che rispondere..però riguardo all'ala:non dipende da come è fatta,ma da che profilo adotta,da quanto è lunga,dal camber..
se fai un'ala centinata precisa identica a quella del cularis il risultato in volo è più o meno uguale.magari se ben fatta è un pò più rigida.ma come prestazioni di salita..siam li.
passo comunque la palla a chi ne sa più di me.
__________________
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Vecchio 01 aprile 09, 21:41   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di blanik64
 
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Messaggi: 468
[QUOTE=anpast;1442263]Un saluto a tutti gli amci del forum ,
dopo l' EG sono passato al Robbe ASW 15 ed è stato un bel aumento di efficienza , anche se l'ASW 15 perdona un pò meno per lo stallo ed è meglio virare con alettoni + direzionale ....
adesso vorrei passare ad un modello più grosso , sempre per termicare in pianura , così da potrlo vedere anche se sale un pò ....

so che ci sono modellisti PRO e modellisti CONTRO i gommoli in generale ,
ma alla fine in pratica se ad esempio prendo il Cularis che ci perdo in termini di efficienza rispetto ad altro ( Reichard P13 , Elipsoid , etc....) ?

Sta più su un ala centinata rispetto al Cularis oppure siamo lì ?

grazie per ogni dritta
Andrea[/QUOTE

io l'ho visto e provato......voto..da 1 a 10........8. parlando di pianura.
rilassante ed efficente. da.........sedia......da usarsi nei momenti di rilassatezza totale.per godersi la primavera .......ciao
blanik64 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 aprile 09, 21:51   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 07-07-2005
Residenza: Milano
Messaggi: 869
Si cerco qualcosa di rilassante , per questo scarto le riproduzioni economiche che conoscete ....

non nascondo che una componente della riuscita della giornata è anche determinata dalla consapevolezza di avere un modello non troppo delicato...così volo più sereno e me la godo di più ...

l'ala centinata in atterraggio non perdona .....

però ci sarebbe anche questo che mi incuriosisce :

CONDOR TERMIC JSB

in germania viene 129 euro , meno del Cularis .....

Help sono indecisissimo
anpast non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 aprile 09, 22:21   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di blanik64
 
Data registr.: 02-07-2008
Residenza: vicenza
Messaggi: 468
Citazione:
Originalmente inviato da anpast Visualizza messaggio
Si cerco qualcosa di rilassante , per questo scarto le riproduzioni economiche che conoscete ....

non nascondo che una componente della riuscita della giornata è anche determinata dalla consapevolezza di avere un modello non troppo delicato...così volo più sereno e me la godo di più ...

l'ala centinata in atterraggio non perdona .....

però ci sarebbe anche questo che mi incuriosisce :

CONDOR TERMIC JSB

in germania viene 129 euro , meno del Cularis .....

Help sono indecisissimo
non c'è confronto...meglio il cularis.....almeno per mè..ciao
blanik64 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 aprile 09, 22:32   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di OrsoBruno
 
Data registr.: 26-02-2008
Residenza: Bologna
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Citazione:
Originalmente inviato da anpast Visualizza messaggio
Si cerco qualcosa di rilassante , per questo scarto le riproduzioni economiche che conoscete ....

non nascondo che una componente della riuscita della giornata è anche determinata dalla consapevolezza di avere un modello non troppo delicato...così volo più sereno e me la godo di più ...

l'ala centinata in atterraggio non perdona .....

però ci sarebbe anche questo che mi incuriosisce :

CONDOR TERMIC JSB

in germania viene 129 euro , meno del Cularis .....

Help sono indecisissimo
Il Cularis è più completo perchè oltre agli alettoni ha anche i flap, vola e termica egregiamente in pianura ma non è adatto a manovre spinte.
Il Condor non lo conosco ma dalla descrizione sembra anch'esso un ottimo termicatore, sicuramente dalla sua avrà un minor peso ma di contro le ali più delicate.
A te la scelta!
OrsoBruno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 aprile 09, 23:13   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di cielo1965
 
Data registr.: 18-07-2007
Residenza: Vico del Gargano
Messaggi: 892
ho entrambi i modellli, cularis e P13. forse il secondo è oiù penetrante, però il cularis ha dalla sua innanzitutto i flap, poi ha quelle baionette alari che lo rendono molto ma molto piò robusto del secondo, inftti quando c'è vento sostenuto preferisco usare sicuramente il cularis, e poi è anche più bello da vedere.
cielo1965 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 aprile 09, 23:27   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 07-07-2005
Residenza: Milano
Messaggi: 869
Ok , grazie !
vada per il Cularis !!

Adesso devo capire come posso farlo il più leggero possibile ,
ho letto che con il motore consigliato bisogna mettere 2 sfere di metallo in coda : se sto leggero di motore e batterie magari riesco a metterne 1 sola di sfera .....

vado a vedere il mio spacciatore in UK che elettronica ha ( servi , esc , motore BL ) : consigli per il setup ?

dimenticavo : l' esc come lo prendo : con bec o opto ? da 40A o di più ??

grazie
Andrea

Ultima modifica di anpast : 01 aprile 09 alle ore 23:32
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