Blade e dintorni

[silvius]

Sono incuriosito da alianti come il blade ( ho visto un 1.5E, però era fermo).

Vorrei un aliante motorizzato da usare esclusivamente in pianura, e dall' ALTE prestazioni acrobatiche e velocistiche, e che sia facilmente trasportabile.


1) Conoscete modelli simili o con prestazioni acrobatiche superiori ?

2) C'è il rischio, che in manovre molto decise ( come recuperi dopo veloci affondate ), di problemi/cedimenti strutturali?

3) Si trovano dei Blade usati ?...e qualche giorno che ne cerco uno ma con esito negativo....

Voi direte: Perchè non ti prendi un aereo acrobatico ?...rispondo: "non lo so, mi piace come volano gli alianti, sembra che hanno un feeling maggiore con il cielo"


Saluto

[Jumpa]

Originalmente inviato da silvius

Sono incuriosito da alianti come il blade ( ho visto un 1.5E, però era fermo).

Vorrei un aliante motorizzato da usare esclusivamente in pianura, e dall' ALTE prestazioni acrobatiche e velocistiche, e che sia facilmente trasportabile.


1) Conoscete modelli simili o con prestazioni acrobatiche superiori ?

2) C'è il rischio, che in manovre molto decise ( come recuperi dopo veloci affondate ), di problemi/cedimenti strutturali?

3) Si trovano dei Blade usati ?...e qualche giorno che ne cerco uno ma con esito negativo....

Voi direte: Perchè non ti prendi un aereo acrobatico ?...rispondo: "non lo so, mi piace come volano gli alianti, sembra che hanno un feeling maggiore con il cielo"


Saluto

Per rimanere sui blade
Blade 1.9 E
Blade 2.0

Più robusto il primo. Ala in un solo pezzo
Più trasportabile il secondo. Ala in due pezzi

Io ho avuto un vecchio blade 1.9, quello con la fuso a cappuccio (poi venduto) ed ho un XL.
Non ho motorizzato nessuno dei due in quanto con gli alianti volo solo in pendio e piuttosto che portare un motorizzato in pendio mi faccio tagliare le mani...
In quanto a resistenza strutturale non hanno limiti, o per lo meno i loro limiti sono molto alti...
In affondata e successiva richiamata con 1 kg di ballast in pancia sono riuscito a storcere la baionetta dell'XL, ma l'ala non ha fatto una mossa!
Ovvio che se ti metti a 500 m. in picchiata ed a 50 m da terra cabri secco, è probabile che l'ala rimanga lì e la fuso si pianti per terra...

[teobeer]

Originalmente inviato da silvius

3) Si trovano dei Blade usati ?...e qualche giorno che ne cerco uno ma con esito negativo....

Saluto

...basta cercare un pò di più!! ........eccotene ad esempio uno completo di tutto, rx e batteria pure ed in texalio:

Blade 2.0 Hangfräse 200cm Spannweite WIE NEU bei eBay.de: Segelflugzeuge (endet 25.03.09 20:42:20 MEZ)

che tra 12 min. scade però!

[tingio]

si il blade è il n°1

[silvius]

Visti i vs consigli, penso che dovro abbandonare l'idea per 1.5e, visto che consigliate dal 1.9 in su......perchè ?

Ho a disposizione un hacker a30-12l ( ha un dia 37mm ) che potrei alimentare fino in 4s, va bene su un 2.0e ?

Preferirei un 2.0 perchè ha le ali smontabili....c'è differenza nei due modelli dal punto di vista prestazionale ?



Saluto

[batman]

Originalmente inviato da silvius

Visti i vs consigli, penso che dovro abbandonare l'idea per 1.5e, visto che consigliate dal 1.9 in su......perchè ?

Ho a disposizione un hacker a30-12l ( ha un dia 37mm ) che potrei alimentare fino in 4s, va bene su un 2.0e ?

Preferirei un 2.0 perchè ha le ali smontabili....c'è differenza nei due modelli dal punto di vista prestazionale ?



Saluto

Giardati questo http://www.baronerosso.it/forum/aero...-o-tamarr.htmlBuildng Log...

[Jumpa]

Originalmente inviato da silvius

Visti i vs consigli, penso che dovro abbandonare l'idea per 1.5e, visto che consigliate dal 1.9 in su......perchè ?

Ho a disposizione un hacker a30-12l ( ha un dia 37mm ) che potrei alimentare fino in 4s, va bene su un 2.0e ?

Preferirei un 2.0 perchè ha le ali smontabili....c'è differenza nei due modelli dal punto di vista prestazionale ?



Saluto

Nessun problema per l'1,5, ci mancherebbe...
ho parlato delle misure superiori perchè io conosco quelle, non per altro.
Non mi esprimo sulle motorizzazioni in quanto, come ho detto non ne ho esperienza.

[vyper505]

Originalmente inviato da silvius

Visti i vs consigli, penso che dovro abbandonare l'idea per 1.5e, visto che consigliate dal 1.9 in su......perchè ?

Ho a disposizione un hacker a30-12l ( ha un dia 37mm ) che potrei alimentare fino in 4s, va bene su un 2.0e ?

Preferirei un 2.0 perchè ha le ali smontabili....c'è differenza nei due modelli dal punto di vista prestazionale ?



Saluto

Io sui miei Blade 1.9/2.0 Elettrici ho montato un hacker A30-12XL con 4S su di uno e un Dualsky 4260 con 5 celle sull'altro. Devo dire che salgono decisamente bene. Credo che anche il tuo motore sia più che sufficiente per salite in verticale, non farà 60 m/s come un hotliner ma per divertirsi è più che sufficiente, senza dover spendere altri soldi in più.
Inoltre i Blade 1.9/2.0 a differenza dell'1.5E hanno i flap, molto utili in pianura per rallentare il modello in fase di atterraggio.

Ciao

[teobeer]

Originalmente inviato da vyper505

Io sui miei Blade 1.9/2.0 Elettrici ho montato un hacker A30-12XL con 4S su di uno e un Dualsky 4260 con 5 celle sull'altro. Devo dire che salgono decisamente bene. Credo che anche il tuo motore sia più che sufficiente per salite in verticale, non farà 60 m/s come un hotliner ma per divertirsi è più che sufficiente, senza dover spendere altri soldi in più.
Inoltre i Blade 1.9/2.0 a differenza dell'1.5E hanno i flap, molto utili in pianura per rallentare il modello in fase di atterraggio.

Ciao

Ha esperienza con elicotteri, un pò con gli aerei, poca con gli alianti.

Vuole usarlo in pianura e non va in pendio.

Io dico che con il blade siamo ancora fuori strada per le sue esigenze, anche se usato ha notevoli costi di base solo come modello....ed è sprecato in pianura oltre che particolarmente ostico per chi non ha praticità con gli alianti, anche con tutti i flap che vuoi in atterraggio...

Preciso che sbavo da due anni ogni volta che vedo un blade, specie in pendio, e prima o poi ci arriverò....ma nei tempi attuali, nonostante il mio parco macchine in uso, non mi sento ad esempio ancora pronto per il blade!!

[batman]

Originalmente inviato da silvius

Sono incuriosito da alianti come il blade ( ho visto un 1.5E, però era fermo).

Vorrei un aliante motorizzato da usare esclusivamente in pianura, e dall' ALTE prestazioni acrobatiche e velocistiche, e che sia facilmente trasportabile.


1) Conoscete modelli simili o con prestazioni acrobatiche superiori ?

2) C'è il rischio, che in manovre molto decise ( come recuperi dopo veloci affondate ), di problemi/cedimenti strutturali?

3) Si trovano dei Blade usati ?...e qualche giorno che ne cerco uno ma con esito negativo....

Voi direte: Perchè non ti prendi un aereo acrobatico ?...rispondo: "non lo so, mi piace come volano gli alianti, sembra che hanno un feeling maggiore con il cielo"


Saluto

Se cerchi qui c' è un sacco di roba, noi usiamo spesso Hotliner come il Siren Great Planes (per cominciare) poi ci sono la Tangent, la FVK, Jiri Baudis, Simprop, le stesse Graupner e Robbe, Valenta, e molte aziende che producono questi modelli tuttofibra o simili.
I Blade sono dei modelli da pendio, pesano troppo per la pianura, li conosciamo bene....
Ma sono ottimi.
pER LE MOTORIZZAZIONI, TIENI PRESENTE CHE SUL bLADE 1.5e SONO ARRIVATO A 1200w, su uno Zoom Baudis (che pesa 500 gr in meno di un Blade 1.9) siamo sui 2000W, si può stare anche piu leggeri, ma anche su un Siren con l' ala in legno e carbonio meno di 1000W sono pochini, almeno per me.