rapporto volumetrico di coda - BaroneRosso.it

ratman · 01 marzo 09, 10:18

scusate in anticipo se questo argomento è gia stato ttrattato, ma io non ho trovato nulla. Vorrei sapere come vi comportate per calcolare il rapporto volumetrico di coda con i piani a v.
grazie

Eagle One · 01 marzo 09, 11:45

Ciao,
per quanto mi riguarda, io ho utilizzato la proiezione in pianta dei pianetti per la superficie dello stabilizzatore e la proiezione laterale ( moltiplicata per 2 ) per la deriva.

Ciao.

fai4602 · 01 marzo 09, 11:52

http://www.baronerosso.it/forum/aero...lizzatore.html

Da leggere fino in fondo.

frank · 01 marzo 09, 12:14

Citazione:

Originalmente inviato da Eagle One

Ciao,
per quanto mi riguarda, io ho utilizzato la proiezione in pianta dei pianetti per la superficie dello stabilizzatore e la proiezione laterale ( moltiplicata per 2 ) per la deriva.

Ciao.

Non è sufficiente, segui il link che ha indicato fai.

ratman · 01 marzo 09, 14:14

grazie mille a tutti per le indicazioni
la scelta del piano a v l'ho fatta per risparmiare peso su di un piccolo aliante (130 di apertura alare) che ho disegnato e vorrei costruire senza alettoni. siete d'accordo o avete pareri contrari? ( mi hanno detto che il piano di coda a v simula molto il comportamento degli alettoni risparmiando il peso di 2 servi)

frank · 01 marzo 09, 14:35

Citazione:

Originalmente inviato da ratman

grazie mille a tutti per le indicazioni
la scelta del piano a v l'ho fatta per risparmiare peso su di un piccolo aliante (130 di apertura alare) che ho disegnato e vorrei costruire senza alettoni. siete d'accordo o avete pareri contrari? ( mi hanno detto che il piano di coda a v simula molto il comportamento degli alettoni risparmiando il peso di 2 servi)

Follia pura, secondo me.

ratman · 01 marzo 09, 19:26

perchè follia pura? sicuramente l'apertura alare non permetterà grandi prestazioni, pensi che abbia poca stabilità per il piano di coda a v o poco controllo per essere senza alettoni o...?

frank · 01 marzo 09, 19:29

Citazione:

Originalmente inviato da ratman

perchè follia pura? sicuramente l'apertura alare non permetterà grandi prestazioni, pensi che abbia poca stabilità per il piano di coda a v o poco controllo per essere senza alettoni o...?

Perché con quell'angolo tra i piani, quell'apertura, e quella posizione rispetto al CP la coda a V non produce proprio un bel nulla quanto a rollio.

ratman · 01 marzo 09, 19:45

non dipende dalle dimensioni dei piani?, nei modelli di piccole dimensioni normalmente devono essere sovradimensionati, aumentando il braccio interfocale e diminuendo il rapporto volumetrico di coda (con diedro alare intorno ai 7°) pensi che non potrei aumentare l'efficenza del piano a v?

01 marzo 09, 10:18	#1 (permalink) Top
ratman User Data registr.: 01-03-2009 Residenza: rimini Messaggi: 28	rapporto volumetrico di coda scusate in anticipo se questo argomento è gia stato ttrattato, ma io non ho trovato nulla. Vorrei sapere come vi comportate per calcolare il rapporto volumetrico di coda con i piani a v. grazie

01 marzo 09, 11:52	#3 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	http://www.baronerosso.it/forum/aero...lizzatore.html Da leggere fino in fondo. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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01 marzo 09, 11:45	#2 (permalink) Top
Eagle One User Data registr.: 17-12-2006 Residenza: Cesena (FC) Messaggi: 118	Ciao, per quanto mi riguarda, io ho utilizzato la proiezione in pianta dei pianetti per la superficie dello stabilizzatore e la proiezione laterale ( moltiplicata per 2 ) per la deriva. Ciao.

01 marzo 09, 14:14	#5 (permalink) Top
ratman User Data registr.: 01-03-2009 Residenza: rimini Messaggi: 28	grazie mille a tutti per le indicazioni la scelta del piano a v l'ho fatta per risparmiare peso su di un piccolo aliante (130 di apertura alare) che ho disegnato e vorrei costruire senza alettoni. siete d'accordo o avete pareri contrari? ( mi hanno detto che il piano di coda a v simula molto il comportamento degli alettoni risparmiando il peso di 2 servi)

01 marzo 09, 19:26	#7 (permalink) Top
ratman User Data registr.: 01-03-2009 Residenza: rimini Messaggi: 28	perchè follia pura? sicuramente l'apertura alare non permetterà grandi prestazioni, pensi che abbia poca stabilità per il piano di coda a v o poco controllo per essere senza alettoni o...?

01 marzo 09, 19:45	#9 (permalink) Top
ratman User Data registr.: 01-03-2009 Residenza: rimini Messaggi: 28	non dipende dalle dimensioni dei piani?, nei modelli di piccole dimensioni normalmente devono essere sovradimensionati, aumentando il braccio interfocale e diminuendo il rapporto volumetrico di coda (con diedro alare intorno ai 7°) pensi che non potrei aumentare l'efficenza del piano a v?