Formula Pellizza - BaroneRosso.it

L-GOLF · 23 ottobre 08, 18:15

Il concetto di "sorella sfigata" mi sfugge....potrebbe essere l'F3J la sorella sfigata dell F3I e poi non capisco perche dover allontanarsi ad ogni costo da soluzioni collaudate nell'F3J.
Purtroppo l'esperienza insegna che valutazioni soggettive come forma o riproduzione dell'abitacolo creino solo problemi e screzi rendendo il risultato finale criticato dal 90% dei partecipanti.
Non parliamo dell' eleganza nell'atterraggio..... come fai a quantificarla?????
Penso che la discussione abbia senso se le proposte siano realizzabili e atte a migliorare la formula.
Il peso minimo potrebbe uniformare i modelli permettere ai costruttori migliorie estetiche ed allargare la rosa dei modelli....e non ho ancora sentito una controindicazione.

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23 ottobre 08, 18:15	#29 (permalink) Top
L-GOLF User Data registr.: 11-10-2005 Residenza: ARESE Messaggi: 480	Il concetto di "sorella sfigata" mi sfugge....potrebbe essere l'F3J la sorella sfigata dell F3I e poi non capisco perche dover allontanarsi ad ogni costo da soluzioni collaudate nell'F3J. Purtroppo l'esperienza insegna che valutazioni soggettive come forma o riproduzione dell'abitacolo creino solo problemi e screzi rendendo il risultato finale criticato dal 90% dei partecipanti. Non parliamo dell' eleganza nell'atterraggio..... come fai a quantificarla????? Penso che la discussione abbia senso se le proposte siano realizzabili e atte a migliorare la formula. Il peso minimo potrebbe uniformare i modelli permettere ai costruttori migliorie estetiche ed allargare la rosa dei modelli....e non ho ancora sentito una controindicazione.