sezione povera

[twentynine]

ragazzi ma nessuno costruisce?
mi piacerebbe vedere qualche foto di costruzioni di alianti,
oppure qualcuno dei vostri bei modellozzi.

dai su!!!

[DoC]

Originally posted by twentynine@01 luglio 2005, 17:21
ragazzi ma nessuno costruisce?
mi piacerebbe vedere qualche foto di costruzioni di alianti,
oppure qualcuno dei vostri bei modellozzi.

dai su!!!

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Per il momento in cantiere c'è solo lo Swift e ce n'è d'avanzo.... previsto poi il completamento dello Schweizer da due metri e un ASW17 da 3.
Se vai nella mia galleria personale vedi qualche foto dello fusoliera dello Schweizer...

Ci vorrebbero i Fabi che sono molto più veloci di me ed attivi in questo periodo, ma si fanno sentire poco.

[Odi]

Originally posted by twentynine@01 luglio 2005, 16:29
ragazzi ma nessuno costruisce?
mi piacerebbe vedere qualche foto di costruzioni di alianti,
oppure qualcuno dei vostri bei modellozzi.

dai su!!!

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se la cosa ti soddisfa

Mistrall II: 4500mm peso finito (stimato 9 kg)

[nicthepic]

cavolo, che ordine!
come hai fatto la pompa da sottovuoto?

[staudacher300]

Originally posted by nicthepic@04 luglio 2005, 08:57
cavolo, che ordine!

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per forza ....la ben nota precisione svizzera ù
Ps in bocca al lupo per il "nascituro".

[Odi]

Originally posted by staudacher300@04 luglio 2005, 09:02
per forza ....la ben nota precisione svizzera ù
Ps in bocca al lupo per il "nascituro".

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Questione di lavorare bene in un ambiente pulito, specialmente quando si lamina e pittura

Grazie per gli auguri, anche se siamo lontani dalla fine

[Odi]

Originally posted by nicthepic@04 luglio 2005, 08:57
cavolo, che ordine!
come hai fatto la pompa da sottovuoto?

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semplice pompa da frigorifero con un circuito di raffeddamento ad olio (non indispensabile), posso raggiungere - 1 bar, per rendersi conto della pressione, a - 0,6 bar schiaccia quasi completamente un foglio da 3cm di estruso...
Se qualcuno la realizza ricordarsi di usarla con molta cautela, è un gioco da ragazzi schiacciare, svergolare e deformare le ali.

[twentynine]

eh si...come hai fatto la pompettina del sottovuoto?
motore di frigorifero?

a proposito...ho ordinato il falco-v della arthobby
http://www.arthobby.com/gliders/specs/falcoV.html

che mi consigliate? li fibro i piani di coda?
le ali unite e fibrata la giunzione o separate?

siccome lo usero' prevalentemente in pendio tengo
il diedro minimo che ha oppure lo tolgo?

[Odi]

Originally posted by twentynine@04 luglio 2005, 09:24
a proposito...ho ordinato il falco-v della arthobby
http://www.arthobby.com/gliders/specs/falcoV.html

bravo!

che mi consigliate? li fibro i piani di coda?

Non ce n'è bisogno, basta usare turapori diluito con diluente alla nitrocellulosa (nitro) e dargli almeno 4 mani

le ali unite e fibrata la giunzione o separate?

L'attacco dell'ala sulla fusoliera è particolarmente stretto, baionettare l'ala non è la soluzione migliore per questo modello, malgrado avere due semiali facilita il trasporto

siccome lo usero' prevalentemente in pendio tengo
il diedro minimo che ha oppure lo tolgo?

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Costruiscilo così com'è previsto e se mai dopo quando avrai un pochino più d'esperienza farai modifiche, sarebbe peccato rischiare di rovinarne il volo.

Originally posted by twentynine@04 luglio 2005, 09:24

a proposito...ho ordinato il falco-v della arthobby
http://www.arthobby.com/gliders/specs/falcoV.html

che mi consigliate? li fibro i piani di coda?
le ali unite e fibrata la giunzione o separate?

siccome lo usero' prevalentemente in pendio tengo
il diedro minimo che ha oppure lo tolgo?

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vedo solo ora il messaggio,
un paio d'anni fa ho fatto pure io il Falco V della Art Hobby.
Che dire..... molto carino ma non è un HLG. Il mio pesa i.o.v. 410g ben lontano dai 300g dichiarati sul sito (che magicamente diventano 350 sulla scatola e poi oltre 400 nella realtà). Essì che sono stato attento a farlo leggero.
Le ali le ho finite a Turapori e poi con cera d'api seguendo le indicazioni di De Robertis nel suo articolo sull'Ethalon: risultato ottimo. I piani di coda: avendo intenzione di volarci in pianura con la fionda era d'obbligo stare leggeri, quindi turapori e cera anche qui, ma il balsa da 3mm è un po' troppo flessibile. Col senno di poi, visto che il modello è comunque pesantino, avrei rivestito con vetro da 27g/dmq, guadagnando precisione nel volo in pendio. Ho previsto la possibilità di fissare 100g di piombo sull'ala, internamente alla fusoliera, come ballast. Ho ridotto il diedro dell'ala, ma così è veramente impegnativo da far girare piatto e stretto volando lenti in pianura.
Indubbiamente è un modellino da pendio: ballastato a 500g e grazie al profilo H_N spesso solo il 7.8% è piuttosto veloce e scattante.
Se ridurre il diedro e quanto irrobustire dipende dall'uso che ne vuoi fare: se prevedi di volarci solo in pendio prediligi la robustezza e la rigidità, se voli in pianura vai leggero e dagli tutto il diedro previsto.

ciao

Simone