nuovo record DS

[giulio_89]

non so se era già stato postato, l'ho trovato adesso 441km/h

European DS Speeds

[giulio_89]

qui il video http://home.tu-clausthal.de/modellfl...13.08.2008.wmv

[fox24mdm]

non sò forse in europa...
ma altrove è già moolto più avanti il record

YouTube - 100" Kinetic Sailplane 357mph Dynamic Soaring World Record

qui arrivano a 570 km/h.....
in autunno i nostri pendii appenninici sono sventagliati tranquillamente da venti di oltre 80 km/h magari trovando il crinale giusto....
non sò se c'è già, magari sarebbe carino un topic solo per postare i pendii dove poter fare DS in italia.

[giulio_89]

Originalmente inviato da fox24mdm

non sò forse in europa...
ma altrove è già moolto più avanti il record

YouTube - 100" Kinetic Sailplane 357mph Dynamic Soaring World Record

qui arrivano a 570 km/h.....
in autunno i nostri pendii appenninici sono sventagliati tranquillamente da venti di oltre 80 km/h magari trovando il crinale giusto....
non sò se c'è già, magari sarebbe carino un topic solo per postare i pendii dove poter fare DS in italia.

si, sarebbe una bella idea... di posti io non ne conosco nessuno... anche se piùche vento serve l'inclinazione giusta del monte, il record di 400km/h è stato fatto con 30km/h di vento quindi non moltissimo

[fox24mdm]

è carino questo video che rende un pò l'idea di quello che succede facendo DS con un modello poco adatto...

YouTube - RC DG600 High Speed Wing Failure and Crash

dai vediamo a quanti interessa il topid DS e semmai l'apriamo... se non sbaglio non c'è nemmeno un sito italiano dedicato.

[aardvark]

a me interesserebbe, non l'ho mai provato ma mi stuzzica. Da quello che ne so' dovrebbe essere buona la Cappelletta sull'appennino parmense, ma sembrano notevoli anche alcuni crinali qua nel modenese. l'unica cosa è che ci vuole 1h:30 a piedi per arrivarci e d'autunno sul crinale a 1600 m di quota è sconsigliabile

[andreis]

Originalmente inviato da fox24mdm

è carino questo video che rende un pò l'idea di quello che succede facendo DS con un modello poco adatto...

YouTube - RC DG600 High Speed Wing Failure and Crash

dai vediamo a quanti interessa il topid DS e semmai l'apriamo... se non sbaglio non c'è nemmeno un sito italiano dedicato.

E' una scena che ho già visto un paio di volte.....

Capoccioni quelli che vogliono emulare il DS con modelli tipo HF, S2G, JSB, e simili...

Peccato per i modelli...
Certe cose sono un vero e proprio "sacrificio" premeditato, con sprezzo di chi fa fatica a farsi un modello "valido"..

Di pendii DS "facili" da raggiungere ce ne sono ben pochi, la maggior parte prevedono una camminata + o meno lunga, e la tal cosa non è molto apprezzata in Italia, a parte le eccezioni di quelli che se non si cammina non vanno neanche a volare.., ma sono +unici che rari.
Ad ogni modo credo che bisogna partire dalla disponibilita del secondo tipo di persone, a cercare, e provare pendii DieSsabili .

C'è qualcino che vorrebbe provare il crinale del Cornizzolo col Fohen ??
S'avvicina la stagione in cui i Venti da NORD cominciano a farsi sentire sulle nostre Prealpi, e quando c'è Nord i Para/Delta di sicuro non ci vanno.
Sempre qui in zona (nord Milano, e province di Como, Lecco, e della vicina Svizzera) di crinali DieSsabili provati e da provare ce ne sono almeno una decina, chi ci verrebbe ?

Ovviamente per provare il DS, serve un modello in grado di sopportare le sollecitazione che la pratica comporta !!!

Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da giulio_89

si, sarebbe una bella idea... di posti io non ne conosco nessuno... anche se piùche vento serve l'inclinazione giusta del monte, il record di 400km/h è stato fatto con 30km/h di vento quindi non moltissimo

Mahhhh.....
Forse 30Kmh c'earano all'inizio, ma quando ha lanciato l'ultimo che ha fatto il record c'erano minimo 70Kmh, ... e forse più, anche in atterraggio, a giudicare dallo sbatacchiamento soi freni tutti fuori....

Lo ricordo solo per rendere l'idea dello sbatacchio nel vento...
Il DS-SRTL è un modello appositamente progettato per battere i record di DS, è molto diffuco in USA tra i DieSsari, ma non è un modello legggerino, anzi la versione DS arriva fino a 3Kg + eventuale ballast, che per un modello da 2,5m non è male nehh !!

Azz.. ha le ali interamente in doppio strato di Carbon da 200g/mq !

Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da fox24mdm

non sò forse in europa...
ma altrove è già moolto più avanti il record

YouTube - 100" Kinetic Sailplane 357mph Dynamic Soaring World Record

qui arrivano a 570 km/h.....
in autunno i nostri pendii appenninici sono sventagliati tranquillamente da venti di oltre 80 km/h magari trovando il crinale giusto....
non sò se c'è già, magari sarebbe carino un topic solo per postare i pendii dove poter fare DS in italia.

Vero, ma da noi pendiii proprio così non ne abbiamo moolti qui in Europa...
Anche se in Italia ne abbiamo qualcuno già testato che risulta tra i migliori d'Europa !!!
Ma ne abbiamo molti ancora da provare, sperimentare, frequentare quel tanto da prenderci confidenza...

Riguardo alla lista, boohh ... .
Comunque qui da noi di modellisti che si buttano in DS e rischiano i propri modelli sono ancora un po' pochini....

Antonio.

[fox24mdm]

Originalmente inviato da andreis

Vero, ma da noi pendiii proprio così non ne abbiamo moolti qui in Europa...
Anche se in Italia ne abbiamo qualcuno già testato che risulta tra i migliori d'Europa !!!
Ma ne abbiamo molti ancora da provare, sperimentare, frequentare quel tanto da prenderci confidenza...

Riguardo alla lista, boohh ... .
Comunque qui da noi di modellisti che si buttano in DS e rischiano i propri modelli sono ancora un po' pochini....

Antonio.

io provo domani un modellino, fusoliera fuego ali versione MOD per il DS, gli ho rifatto due coppie di ali, la coppia che provo domani ha solo 1 longherone e carbonio da 160 fibra da 160 fibra da 42 e vabè Dbox fino al 30%, il profilo è un rg14 modificato, se va bene continuo la costruzione dell'altra coppia; che ho fatto con doppio longherone il primo al 30% rowing C tiglio rowing C il secondo tutto in rowing C mezzo cm avanti alla linea di cerniera degli alettoni, anche queste saranno rivestite in carbonio da 160g ma due strati sopra e sotto incoraciati a 45°. il modellino è da 2m di apertura quello che provo domani pesa 2,3Kg; con l'altra coppia sarà intorno ai 2,8 kg. quello che non mi convince è il trave di coda... l'ho lasciato a T come la fuso originale, nonostante ho rifatto l'ultima parte tutta in carbonio temo non sarà sufficente, ora domani lo provo ma credo che lo trasformerò presto portandolo sulla linea della fuso.

secondo me se inizia a uscire fuori parecchia gente interessata anche a questa disciplina, poi insomma l'italia per le catene montuose che ha è perfetta, mica ci faremo fa scuola dai teteski anche qua , già con le 3 colline che hanno ci mettono cica 100 volte le pale eoliche che installiamo noi... mo pure in DS no ehehe