Info tecnica

[pierrecruset]

Ti ringrazio per la risposta. Conto per bene quanti metri è il nostro cavo e nel caso vado a reperirne un altro come hai detto te in un vicino magazzino edile.

Domani vado anche in un negozio che vende articoli per la pesca a cercare il filo.

Il nostro trainatore è frutto di una Joint venture (per motivi economici più che altro). Io avevo il modello regalatomi da un amico viste le condizioni precarie e da riparare, un altro ha messo il motore (quello avevamo cioè il 30 cc e abbiamo faticato a farcelo stare...) uno dei servi, l'altro il lavoro e l'altro ancora la ricevente.

Speriamo in bene, più che altro che il vecchio Piper regga lo sforzo. Eh...sarà divertente: anni che non piloto un modello di quelle dimensioni, mai trainato.... , pista corta...gnà posso fà....

[trainatore]

se avanzate un pò di tempo e ne aveste voglia fate un salto a trovarci a vercelli noi facciamo parecchio traino cosi facciamo un test sul posto insieme ciao

[ranox]

Originalmente inviato da pierrecruset

Ti ringrazio per la risposta. Conto per bene quanti metri è il nostro cavo e nel caso vado a reperirne un altro come hai detto te in un vicino magazzino edile.

Domani vado anche in un negozio che vende articoli per la pesca a cercare il filo.

Il nostro trainatore è frutto di una Joint venture (per motivi economici più che altro). Io avevo il modello regalatomi da un amico viste le condizioni precarie e da riparare, un altro ha messo il motore (quello avevamo cioè il 30 cc e abbiamo faticato a farcelo stare...) uno dei servi, l'altro il lavoro e l'altro ancora la ricevente.

Speriamo in bene, più che altro che il vecchio Piper regga lo sforzo. Eh...sarà divertente: anni che non piloto un modello di quelle dimensioni, mai trainato.... , pista corta...gnà posso fà....

Prendi una matassina di cavo..
a traino i cavi si perdono facilmente... "sgancia sgancia! .. ops.. abbiamo sganciato tutti e due"

Pista corta: noi alla fine usiamo 2/3 della nostra pista in asfalto, che è lunga 130 metri.. l'ultimo terzo vede sempre i modelli già in volo.
Piuttosto: metti/mettete il comando di sgancio in posizione comoda sulle vs radio, raggiungibile senza possibilità di errore e senza togliere le dita dagli stick.

Robbè

[giobalde]

Tutti giusti e ragionevoli i consigli che ti sono stati forniti.
Comunque se puoi trova il tempo di fare un salto a Vercelli; avere vicino chi ha esperienza e' sempre un gran bel fatto.
Ciao giobalde.

[pierrecruset]

Concordo pienamente e ringrazio molto gli amici di Vercelli per la disponibilità.

Purtroppo per noi Vercelli non è proprio dietro l'angolo, ma si può fare...appena avremo qualche aliante degno di essere trainato.

Seguirò i vostri consigli e che Eolo ce la mandi buona....

Grazie